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2026 世 足 在 Facebook 的最佳貼文
〈美股盤後〉恒大危機降溫 道瓊漲逾500點
週四 (23 日) 華爾街關注白宮半導體峰會,對恒大危機擔憂有所緩解,加上投資人早已就聯準會縮減購債 (Taper) 消息做出反應,美股四大指數齊揚,Salesforce 領漲之下,道瓊終場收紅逾 500 點。
政經消息方面,外媒引述消息人士報導,北京當局將出手拆「恒大炸彈」,有意將恒大集團重組為三個實體,近日會公布方案,但《華爾街日報》報導,中國相關部門正要求地方政府為恒大可能倒閉做好準備,中國政府是否願出手救恒大仍是未知數。
美國聯邦眾議院議長裴洛西、參議院多數黨領袖舒默週四表示,白宮和國會就支出法案框架計畫達成協議,同時,白宮警告聯邦機構,將為新冠疫情時代的首次政府關門做好準備。
聯準會 (Fed) 週四最新報告顯示,美國家庭淨資產增加 4.3% 至 141,7 兆美元,主要受惠於股票及房價價值飆升,但家庭債務也增加 7.9%,而且聯邦政府赤字也膨脹。
美國上市公司會計監管委員會 (PCAOB) 週三推出新框架,協助落實新的交易禁令,以檢查中國或香港的審計公司,新框架經美國證券交易委會 (SEC) 批准後即可生效。
WTO 最新全球服務貿易晴雨表指數 (圖片:WTO)
WTO 最新全球服務貿易晴雨表指數 (圖片:WTO)
世界貿易組織 (WTO) 發布最新的服務貿易晴雨表 (WTO Service Trade Barometer) 指數為 102.5,高於全球服務貿易活動指數和基線值 100,顯示全球服務貿易持續復甦,但仍低於疫情前水平。
新冠肺炎 (COVID-19) 疫情持續蔓延全球,截稿前,據美國約翰霍普金斯大學 (Johns Hopkins University) 即時統計,全球確診數已飆破 2.30 億例,死亡數突破 472 萬例。美國累計確診超過 4264 萬例,累計死亡數超過 68.2 萬。印度累計確診超過 3356 萬例,巴西累計確診 2128 萬例。
週四 (23 日) 美股四大指數表現:
美股道瓊指數上漲 506.5 點,或 1.48%,收 34,764.82 點。
那斯達克指數上漲 155.4 點,或 1.04%,收 15,052.24 點。
標普 500 指數上漲 53.34 點,或 1.21%,收 4,448.98 點。
費城半導體指數上漲 45.43 點,或 1.33%,收 3,457.45 點。
標普 11 大板塊僅房地產和公用事業下滑,能源、金融和工業板塊領漲。(圖片:finviz)
標普 11 大板塊僅房地產和公用事業下滑,能源、金融和工業板塊領漲。(圖片:finviz)
焦點個股
科技五大天王齊揚。蘋果 (AAPL-US) 漲 0.67%;臉書 (FB-US) 漲 0.80%;Alphabet (GOOGL-US) 漲 0.66%;亞馬遜 (AMZN-US) 漲 1.06%;微軟 (MSFT-US) 漲 0.33%。
道瓊成分股多收紅。Salesforce (CRM-US) 大漲 7.21%;美國運通 (AXP-US) 上漲 3.5%;摩根大通 (JPM-US) 上漲 3.38%;開拓重工 (CAT-US) 上漲 2.75%;可口可樂 (KO-US) 跌 0.17%。
費半成分股氣勢如虹。英特爾 (INTC-US) 漲 0.99%;AMD (AMD-US) 上漲 1.70%;應用材料 (AMAT-US) 上漲 2.18%;美光 (MU-US) 漲 0.095%;高通 (QCOM-US) 漲 0.68%;NVIDIA (NVDA-US) 上漲 2.47%。
台股 ADR 全部收漲。台積電 ADR (TSM-US) 漲 0.28%;日月光 ADR (ASX-US) 漲 0.23%;聯電 ADR (UMC-US) 上漲 1.11%;中華電信 ADR (CHT-US) 漲 0.83%。
企業新聞
Salesforce (CRM.US) 大漲 7.21% 至每股 277.86 美元。該公司提高 2022 財年營收預期為 262.5 億至 263.5 億美元區間,高於此前預測的 262 億美元至 263 億美元。
週四白宮召開線上半導體峰會,討論全球晶片荒問題,台積電第三度受邀出席、與會者還有三星、微軟、英特爾和蘋果等科技巨頭。台積電 (TSM-US) 上漲 0.28% 至每股 116.19 美元。
台積電第三度受邀出席白宮半導體峰會 (圖片:AFP)
台積電第三度受邀出席白宮半導體峰會 (圖片:AFP)
特斯拉 (TSLA-US) 上漲 0.23% 至每股 753.64 美元。《韓國經濟日報》週四 (23 日) 報導,三星電子擊敗台積電,將拿下特斯拉新款自動駕駛晶片 HW 4.0 的訂單。
蘋果 (AAPL-US) 上漲 0.67% 至每股 146.83 美元。投行 Wedbush 認為,iPhone 13 銷售將比 iPhone 12 高出約 20%,部分原因是中國需求強勁。
戴爾 (DELL-US) 上漲 3.43% 至每股 102.69 美元。週四戴爾宣布 50 億美元庫藏股計畫,將在 11 月完成 VMware 分拆後生效,戴爾還預計分拆後至 2026 財年,每年營收將增長 3% 至 4%。
輝瑞 (PFE-US) 上漲 0.55% 至每股 44.19 美元。美國食品藥物管理局 (FDA) 週三批准輝瑞 (Pfizer ) 新冠疫苗加強劑的緊急授權,該加強劑可用於 65 歲以上長者、18 歲及以上或有嚴重疾病與高風險者,在接種第二劑疫苗至少半年後接種加強劑。
經濟數據
美國上週 (9/18) 初領失業金報 35.1 萬人,預期 32 萬人,前值自 33.2 萬人上調至 33.5 萬人
美國上週 (9/11) 續領失業金報 284.5 萬人,預期 260 萬人,前值自 266.5 萬人上調至 271.4 萬人
美國 9 月 Markit 製造業 PMI 初值報 60.5,預期 60.7,前值 61.1
美國 9 月 Markit 服務業 PMI 初值報 54.4,預期 55.1,前值 55.1
華爾街分析
Independent Advisor Alliance 投資長 Chris Zaccarelli 表示,Fed 發表積極聲明承認,經濟已足夠強大,Fed 可以取消疫情以來的貨幣刺激措施。
Commonwealth Financial Network 全球投資策略師 Anu Gaggar 表示:「鷹派聯準會出人意料地受到股市歡迎,因為這被視為經濟從疫情衝擊中復甦的確認。雖然結束量化寬鬆和升息還有一段路,但趨勢似乎開始發生變化。到目前為止,市場將壞消息視為好消息,這是一個令人耳目一新的變化。」
Allianz investment Management 高級投資策略師 Charlie Ripley 表示,圍繞經濟發展的不確定性一直在積聚,Fed 昨天向市場注入一些信心。此外,債務上限和與中國恒大風險等一直打壓投資者情緒的其他風險似乎正在消退,這增強投資者的風險偏好。
https://news.cnyes.com/news/id/4728919?exp=a
【全球股市觀察站】2021-09-23(美國時間)
阿斯匹靈實戰文章
https://scantrader.com/u/9769/service
阿斯匹靈IG
https://www.instagram.com/aspirin_grandline/?hl=zh-tw
2026 世 足 在 海洋首都中的航海家 Facebook 的最讚貼文
美西的進出口門戶港LongBeach到底是”長灘港”?還是”長癱港”?老美訴諸”政治解決”
針對幾家貨櫃公司公布其年終結餘超過1000億美元的背後,美西的LA與LB兩個門戶港外,昨天共有56艘大貨櫃船擁堵在錨地等候進港,有人形容是LA與LB將原本是10線的高速公路封掉了5條.
供需雙方只有尋求”政治解決”:
AAA需求方,包括: 美國進口商、出口商、運輸供應商和其他供應鏈利益相關者的 152 家公司和貿易協會組成的聯盟已向國會提交了一封支持信,支持《2021 年海運改革法案》主要訴求在於禁止航商”不接受現價訂艙”( will ban carriers from declining all cargo bookings for exports. It will also require liners include a statement of compliance with Shipping Act regulations. ) 外國海運承運人不公平,美國生產商正在為此付出代價
BBB供應方(班輪遊說團體世界航運委員)則辯稱: 鐵路和卡車運力不足,倉庫已滿,港口接縫處已爆滿, “這不是任何特定供應鏈參與者的錯。供應鏈根本無法有效應對這種極端的需求激增,從而導致整個供應鏈出現延遲、中斷和產能短缺。所有供應鏈參與者都在努力清理系統,但事實是,只要美國企業和消費者的大量進口需求繼續存在,挑戰就會繼續存在
分析師對 WSC 關於進口需求的論點提出了看法。用一張顯示美國進口大幅增長的圖表來說明其論點, 火上澆油的進口增長(和最低限度的出口擴張)應該至少對整個供應鏈,尤其是集裝箱船的失衡承擔部分責任。在某些時候,這些低效率將‘正常化’,但只要貿易不平衡繼續擴大,對整個供應鏈的擁堵相關影響可能會持續存在.
貨櫃船”土石流”般的獲利,影響的是全球擋不住的通貨膨脹,美國可以”無限QE的印鈔”台灣也有”X倍劵的發行”,潮水退去的時候大家才會發現”自己所剩無幾”
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以色列鐵穹防禦系統攔截90%以上的敵軍火箭彈,台灣也可以來一套?解放軍攻台靠轟-20?真有這麼厲害?還有美國空軍提出激進預算案,這在搞什麼飛機…
以色列與哈瑪斯的戰火已持續兩個星期,根據以色列17日公布雙方交戰數據,指哈瑪斯一共朝以色列發射超過3000枚火箭。根據《CNN》報導,以色列軍方宣稱,鐵穹攔截了90%以上的敵軍火箭彈,但其實鐵穹並不是追逐並擊毀每一顆火箭,而是先判定火箭彈是否會對人口多的都市或基礎設施造成威脅,至於飛向荒地甚至海洋的火箭彈,鐵穹會對其忽略,畢竟加薩地帶的火箭彈存量多達上萬枚,選擇性擊落的功能相當重要,因此報導稱鐵穹實際擊落的火箭彈,數量可能不到一半。
從這次的以色列與哈瑪斯的火拚事件讓人聯想到兩岸之間,中國國家主席習近平在任內解決台灣問題,也就是要收復台灣,如果這樣說,那對於對岸的威脅,台灣的準備充足嗎?
所以台灣內部就有一股聲音傳出,既然以色列的鐵穹防禦系統(Iron Dome defence system)攔截效果這麼好,那麼台灣是不是也可以透過美國向以色列進行採購?好用來防衛中共部署於福建的遠程火箭彈。但是鐵穹適用於台防禦嗎?台灣有哪些防禦系統的以抵禦對岸的攻勢呢?
再來要解析解放軍的轟-20(H-20)隱形轟炸機,有軍事專家分析,轟-20對台灣會造成一定威脅,更有一個說法是一小隊轟-20就能夠替代中國人民解放軍火箭軍的彈道導彈,起到壓制敵方防禦體系的作用。解放軍的隱形轟炸機可能飛越台灣,打擊飛機場並獵殺防空部隊。如果轟20真如傳聞中這麼厲害,那台灣又該如何防禦呢?
另一個議題是美國空軍為了降低成本,以助採購新戰機,考慮讓421架舊戰機退役。一份內部提案建議提到,砍了舊型F-15,F-16和A-10C,把省下資金灌注在秘密新戰機,還有將取代F-16的4.5代戰機上。
根據《大眾機械》(Popular Mechanics)網18日報導,根據提案,美國空軍到2026年時,將讓421架舊戰機退役,而等著被砍的,有234架F-15C/D「鷹式」(Eagle)戰機,124架F-16 C/D「戰隼」(Fighting Falcon)和63架A-10C「雷霆」(Thunderbolt)攻擊機。
另一方面,美國空軍將有84架嶄新的F-15EX和220架F-35A服役。減去這些加入的新戰機,空軍機隊將減少117架戰機。而省下的經費將投入各方高度期待,並將取代F-22的神秘「下世代空優」(NGAD)戰機,還有將取代F-16,並與F-35A做高低搭配的多用途戰機(Multi-Role Fighter,MR-X)上。而這款多用途戰機很可能是非隱形戰機,不僅售價較便宜,1小時的操作費用也比F-35A低廉。這到底是怎麼一回事呢?美國空軍汰舊換新藏著什麼樣的陰謀呢?
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明報社評
政府「因應最新經濟情况」,考慮暫停一手樓空置稅立法,發展商當然高興,可是當局就此讓立法無疾而終,做法是否恰當,值得商榷。疫情打擊經濟是不爭事實,然而樓市並未出現顯著下調,樓價比起歷史高位僅下跌約5%,疫下環球低息,本港房屋需求強烈,供應卻持續緊張,根據官方數字,一手私樓空置單位過去兩年持續增加,當中除了豪宅,亦有針對中產市場的一般單位,發展商看好疫後樓市,「惜售」情况有可能變本加厲。政府最初推出空置稅,為的是打擊囤積居奇、增加房屋供應,目標不應有變。本港樓價高企,主因是土地房屋供應不足,部分發展商眼見樓價「長升長有」,即使新樓落成,也不願大舉出售單位。
蘋果頭條
關係全球局勢及中美關係、被形容為有史以來最重要選戰的美國總統大選,尚有半個月便正式進行投票,現任總統特朗普與對手拜登的選戰越趨白熱化。《蘋果》記者抵達武漢肺炎仍然肆虐的美國多個城市,包括關鍵搖擺州份等直擊當地拉票活動、聽聽選民心聲,及當地香港人、華人對大選的取態,今日起作多日報道,首站將直擊「黑人的命也是命」(Black Lives Matter)運動發源地明尼蘇達州,了解運動對當地民意的影響。過去近半年示威不斷的明尼蘇達州最大城市明尼亞波利斯,至今抗爭尚未功,採訪當日該市便有大型集會向政府表達不滿。有當地抗警暴組織形容,不少運動支持者或會支持拜登,因認為特朗普在處理黑人運動上表現太差,但拜登以往有種族歧視前科,故即使他上場亦不期望帶來太大改變。
東方正論
政府強推明日大嶼人工島填海工程,不但投資龐大,掏空庫房,而且落成之期遙遙,肯定遠水不能救近火,這項目拋出來才兩年多,應該從長計議,但高官卻急不及待,極之想短期內拍板動工。這種基建工程,一等一大事絕對急不來,有些小項目可以先發展,政府卻不屑一顧,像水上的士服務,一拖十九年,仍然未能面世,如此進度,教人怎能相信政府辦事效率?港府在二○○一年初次提出設立水上的士,連繫維港內的景點,作為吸引旅客的特色交通工具。
星島社論
為協助公屋居民置業,房委會近年推出綠置居計畫,鼓勵他們遷出原有單位。惟本報發現,每年從新近落成公屋單位撥出的「綠置居」,銷情慘淡,於今年推出柴灣蝶翠苑及青衣青富苑,涉及近四千伙,「去貨」異常緩慢,揀樓三個半月,已邀請八成家庭客揀樓,惟截至昨日僅售出約四成單位,尚餘二千多伙未售,全屬中小型單位。身兼房委會委員的公屋聯會總幹事招國偉預料,今年的銷售進度受到疫情及經濟下行等因素衝擊,料家庭客以至單身人士均不足以購入全部單位,造成滯銷的情況,貨尾很大機會需要首次留待翌年再售。立法會議員尹兆堅指出,明年還有新一批單位應市,擔心未來累積大量單位落成後仍未獲買家購入,而成為空置單位,直接拖長市民輪候公屋的時間。
經濟社評
港府本周五再次力爭立法會批出撥款,開展明日大嶼的前期研究,牽一髮可動全身。若此大型填海項目能夠上馬,不僅可確保長遠土地供應和發展規劃,亦能增加官方跟發展商丶擁有土地等機構的洽談籌碼,甚至有可能倒逼對方加快釋出部分閒置土地,有利中短期樓宇供應,回應市民置業需求。據土地供應專責小組報告估算,本港2026年的房屋供應缺口將達至少108公頃,2046年更會倍增至230公頃。明日大嶼規模達1,000公頃,若能按原初進度2025年開始填海,最多可建26萬個住宅單位的交椅洲首期,2032年便可開始入伙。前房協主席鄔滿海早前指出,港府難以控制私人發展商的營商或推地策略,故此更應該靠填海,又或土地改劃,自主增加供應。