典忠一直很在乎海線民眾可以去哪裡旅行,這次有關台灣好行觀光公車「谷關七雄線」,這個市府最近爭取的案子,卻獨缺七雄的第一站八仙山,典忠呼籲市府重新審視八仙山的觀光價值,除了替在地人營造更多的旅遊方案,也可以為台中帶來更多關注!
八仙山遊樂區就在谷關旁邊,除了同時包含適合山友與非山友的步道,還有旅行氣氛濃厚的小木屋,是非常適合到此一遊的景點🥂!
不過目前若是想搭乘大眾運輸到八仙山,只能先到谷關,再轉乘269公車,非常不便,為此接到不少山友陳情,說為何不多加一站?八仙山森林遊樂區距離谷關僅5公里,車程約15分鐘,其實只要加一站,就可以帶來更多的觀光客源,何樂而不為?也透過立委 #何欣純 進行研商,研議各種可能性💪!
目前前往八仙山遊樂區的方式除了自行開車外,公共運輸部份有高鐵站的153、台中火車站的207、豐原火車站的850公車到谷關,再轉乘一天來回兩趟次的269公車,一般民眾早上要前往或傍晚要回程來說,實在非常不方便,市府真的應該再評估增加直達公車的可行性,藉由降低旅途勞累,提高民眾前往的意願!
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3146655?utm_medium=P
207公車回程 在 吳姵瑩Chloe Wu 心理師 Facebook 的最佳解答
我在秘魯天氣晴,但在馬丘比丘例外。
馬丘比丘即將進入淡季,也就是雨季是11月到2月之間,我剛好在交接處,所以偶爾會下點小雨,但還好不至於掃興。
在馬丘比丘我又聽了好多故事,其中帶有憤怒能量的導遊,說了祕魯政治與經濟的腐敗,以及馬丘比丘這麼絕美的地方曾經一度被討論販售給其他國家(不確定是不是中國),但還好被列為聯合國科教文組織UNESCO而被阻止。
讓我來跟你說說究竟馬丘比丘有多貴!
1.火車票來回:60-200USD不等,就像飛機票一樣誇張,我在前一天購票時,總票價已經145USD,但單程其實只有一個半小時,火車營運商是私人企業,每班火車座位基本上都爆滿。
2.公車來回:24USD,單程十公里來回蜿蜒的道路,只有一家客運公司在營運。但也很多人選擇自己不行上去,但是在馬丘比丘裡面又是好一段登山的過程,所以沒有登山底子的人會宇宙無敵辛苦。
3.門票:50USD,旺季基本上每天有五千遊客,淡季則有2500遊客。
4.廁所:2sol,扯不扯!而且廁所是設置在馬丘比丘外面,因為裡面完全沒有廁所,是由一家飯店業者營運,所以一班人會在馬丘比丘停留四小時,最好不要喝太多水了!
當然你也可以不要搭火車,搭巴士的費用基本上不太貴,我看到當地旅行社馬丘比丘一日遊巴士團,只要85美金,你就知道差距究竟多大了!
這也是我旅遊過所有UNESCO景點中費用最驚人的一個地方,卻無法阻擋前仆後繼的旅人,秘魯政府雖然對很多國家開放免簽,但最麻煩的地方是,這些秘魯中所有著名景點的轉運城市庫斯科CUSCO,卻不能是國際機場,也選可以飛臨近國家像是玻利維雅,但所有其他國家幾乎都需要從利馬進出,再轉機到庫斯科,真是個令人無奈的政策啊!就是一個不可以跳過利馬的概念?🤷♀️🤷♂️
但在搭回程巴士的路上,我遇到一個丹麥來的老太太,她跟了銀髮旅遊團,說了一口好英文,我們很開心的在短短十分鐘內交談,而他告訴我,他五年前開始被診斷有退化性關節炎,而這五年下來他的膝蓋每況愈下,但他還是決定要抓緊時間過來,而目測年齡他真得應該有80歲了,並且他告訴我,很多人在從另一個城市要過來庫斯科的路上,因為高山症太嚴重,被送去醫院緊急治療,可是依舊,我很為他們的勇敢打動,雖然我希望自己能一路旅行到老死,但當身體是這樣的情況下,我不確定是否有勇氣與耐力一直走下去。
而馬丘比丘的吸引力,讓許多人即使拄著拐杖、被推著輪椅,依舊努力上山健行,你可以想像這個地方根本很難有無障礙設施,可見印加古老文化的魅力了。
Oh Pachamama!是當地人讚嘆大地之母的地方,走在馬丘比丘的土地上,當你心靜下來,真得能感受到來自地底穿透的力量,只能說,趁著你能來,就好好目睹這一切吧!
PS.我背對著那一張照片,其實正是面向那座山頭,而那座山頭其實正是一個側臉的人,從最左邊的下巴、嘴巴到中間的鼻子,自然構成的景觀,更增加這個地方的神秘與神聖感。
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與Chloe 一起行萬里路
第三期心靈僻靜營 2020/1/26-2020/2/1
【超越自我】緬甸佛塔進化七日之旅
活動特色:
#每日三次靜心
#夜晚心靈反思與反饋
#人際關係大顯影
#從玩樂中學習
詳細介紹:https://www.iiispace.com/secludedcamp3/
207公車回程 在 阮劇團 Our Theatre Facebook 的最佳解答
《熱天酣眠》劇組在新穎美麗又在地實際的台江文化中心灑淨完成!明天就要演出囉!觀眾們有時間的話也可以早點來參觀這個新場館!
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207公車回程 在 旅滿屋- 【昔日為副線的今日東南客運207】 聯營公車207線 的推薦與評價
昔日為副線的今日東南客運207】 聯營公車207線,最初是由台北市公車處營運, ... 不過回程經公館仍保持原來的繞行方式,這也是今日大家較熟悉的207。 ... <看更多>
207公車回程 在 [問題] 首班,發車間距... - 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
東南亞客運207公車,我要等早上六點多的車。
說是離峰時每十五分鐘到三十分鐘一班車。總站是東南亞客運,
內湖那邊沒錯。而我是在等從另一邊南勢角到
內湖的車,在我那站六點五分等到六點三十五分
都沒車。
今天問了司機,從南勢角發的車,早上只有一班。也就是說錯過那一班車
就要等從內湖來的車!?大概是這樣。
這樣算不算不滿足離峰每十五分鐘到三十分鐘一班車的服務?
還是其他客運都是這樣。
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◆ From: 118.168.93.114
剛剛電話打去問,五點半有發一班車從南勢角發。
※ 編輯: buzz1067 來自: 118.168.93.114 (08/09 20:49)
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