前陣子學期末的時候，
九十路收到許多人來訊詢問是否有在招募暑期實習生，
但礙於預算（不能出海外團真的差很多）與人力，
這次就沒有再對外招募實習生了。
而這一學期的兩位實習生，
產品開發的HOLO與社群行銷的木星，
也正式從九十路公車畢業了！
其實我一直不斷在思考，
之於一家企業，實習生到底是怎麼樣的存在？
自己大學時期也有去兩家不同旅行公司實習過，
在兩邊做的事情差異極大，
其中一間偏向例行公事與雜事，但薪水不差；
另外一間則是有很大的發揮空間，從規劃到實際執行，
都需要參與其中。
然後在這兩梯次帶領實習生的經驗中，
我自己也不斷的調整與修正：
要怎麼做才能讓實習生們獲得想要的東西，
而同時間也要能為九十路創造效益與產值。
到底要給多大的發揮空間？
要花多少心力去溝通協調？
時間排程與目標制定等。
近五個月過去，我發現我學到的東西比實習生多更多。
仔細想想這兩個小朋友在九十路所做的一切，
居然是如此的豐富與多元。
負責產品的HOLO，
規劃了斯里蘭卡背包團（躺在官網出不去嗚嗚），
還有幾乎全權開發了南方澳漁人團。
從最開始的市場定位研究、產品發想、背包踩點、聯繫在地合作夥伴與網站文案，
到最後的產品上架和實際參與了漁人首發團，
完整的負責了一條路線的設計與產出。
負責行銷的木星，則改變了九十路的整體社群呈現風格與方式，
從最基本的文案撰寫、行銷素材搜集、訪談紀錄，一直到影片腳本發想等，
甚至製作了令人驚嘆不已的雜誌風格IG貼文，
這些都是我做不到的事情。
短短五個月這個世界有著巨大的變化，
疫情的影響使得九十路無法正常出海外團，
實習生也算一同參與了九十路最低潮的時刻，
除了跟著我們一起想對策，
甚至願意自己不支薪讓九十路努力撐下去，
真的非常感動啊！
實習生給九十路太多太多的效益與無形的能量了，
希望最終，
他們有在九十路獲得他們想要的東西，
這樣就足夠了。
🚶 #阿勳
📍 澎湖
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