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三芝區 社區巴士行駛至大屯自然公園路線可行性
今天宇恩在興華營區，和 #杜國偵里長、三位議員，和市府研商增加三芝至大屯自然公園的公車路線的可行性。
結論：
1. 公所與里長、業者擬定延駛時間、站點並估算經費
2.納入明年度新巴士招標案，差額預算由交通局協助撥補
這條路線的爭取，宇恩在上一任就拿著將近30位居民的連署，向交通局爭取，但受限於經費、天候、路況等限制，遲遲沒有進展，終於在今天能有共識。
和選區內的很多市政建設相似，議員可以透過質詢、會勘、協調會或議會提案爭取建設，越多次的努力，越能讓行政機關看見鄉親的需求、加快政策的推動。
宇恩問政經得起檢驗，也樂於更多志同道合的夥伴一起打拚，讓建設真正服務所有市民。
「孝子」、「孝女」們，搭起來！
巧虎公車又上路囉！享受被巧連智 Benesse 虎神環繞的感覺，文內分享時刻表、公車路線圖
#虎迷搭不膩
#孝女就是我🙋🏻♀️
🚌 公車小達人活動 ▶ 轉動高雄青春夢
https://goo.gl/g25n1H
興建捷運外，也要有完善的公車系統接駁才能發揮最大效益。淡水站有四、五十條公車路線經過，這是平日下班尖峰公車站候車情況
🌈零號日常 https://www.instagram.com/ExitNo0
#淡蘭古道坪溪段 #坪溪古道 #台北玩水秘境
坪溪古道位於新北市雙溪區和宜蘭交界處，它是古時候臺北到宜蘭的主要交通道路，後來日治時期為運送木材的林道，地處偏遠開車從雙溪出發將近一個小時的時間。
目前沒有公車可以抵達坪溪古道的入口，只能退而求其次在雙溪車站的公車站搭乘F815社區巴士到坪溪頭站下車，再步行約30分鐘的路程即可到達烏山62號民宅。
F815社區巴士路線圖及時刻表：https://bit.ly/33ckqfI
坪溪古道入口Google map位置：https://bit.ly/2ZeNd20
開車導航「烏山62號露營地」
淡蘭古道坪溪段的林相為柳杉人造林，高聳且茂密擋掉大部分的陽光，也就是為什麼全段古道氣溫都維持在20幾度。坪溪古道最大的特色就是可以選走陸路或水路，因為步道旁就是坪溪，整段水域很淺最深不過小腿，可以沿著坪溪走到觀景平台遠眺龜山島。
坪溪古道的溪水冰涼，也是夏天消暑玩水的好地方。一到假日許多家長會帶小朋友來避暑，由於水很淺家長都可以很放心。
坪溪古道近期也很受年輕人的歡迎，這裡的柳杉林道是一個網美拍照打卡地點，一張張的照片在網路流傳開來！
如果想要了解台灣的哪一處景點，可以在下面留言給我知道，我有時間就會抽空到當地做一個分享。
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過台北橋到成淵高中/捷運民權西路站、捷運中山站/新光三越、捷運松江南京站、捷運南京復興站、小巨蛋(八德敦化路口或市立體育場下車)、捷運忠孝敦化站、仁愛圓環/誠品敦南( ... ... <看更多>
292公車路線 在 [閒聊] 多等兩分鐘有這麼難嗎- 看板Bus 的推薦與評價
排名前十的黃金路線 雖然黃金
但尖峰時間 還真的是很容易變成帶賽
昨天從三重搭292 因為是在出車的第一站搭乘 因此只有我一個
不過隨著下班人潮漸增 車廂也越塞越多人
雖然說292尖峰7~10分鐘一班 但從三重商工開始 每站幾乎就有一堆人等著上下客
但也讓車輛和下班車越來越近
只是 雖然車輛有平衡間距系統 但顯然安裝在黃金路線上
那套系統根本就沒差 照樣有一堆人搶著要擠進去
等到開到承德路要南京西路時 我從車窗外隱約看到另一台空292就在後面
但中山站的乘客早就等不及上去 根本就不理會下一班車
結果下一班車就從旁邊抄過去 空留這台292塞滿人向東行
接著 南京東路公車專用道 即使前面有一台空的292分散
但這台照樣磨蹭 根本就不在乎後面還有一台 甚至於兩台292
下客完之後 還是一直讓乘客上車 結果到了敦化北路時 292已經悄悄的在背後雙貼
甚至於三貼 黏TT的磨蹭 此時心中已經一肚子火的OS說
為什麼不讓乘客搭後面的292 還一直要擠 都擠到樓梯了還不放手
甚至於讓乘客在公車專用道上 換乘後面還有位置的292
但司機顯然不太會變通 繼續載客
等到轉入和平東路時 後面忍很久的兩台292就這樣抄車過去 空的...
心裡已經想說 啊如果有些乘客改搭那兩台車不是更快 還可以分散壓力
最後雖然沒發飆 但總認為為什麼不適度的引導乘客
搭乘下一班車 而平衡間距系統是真的都沒用了嗎
都要三貼了 第一台車還繼續攬客
這樣的慘劇 黃金十大路線幾乎都適用 可是只為了一句不得拒載
結果連變通的能力都失效了 真是蠢爆
而乘客的心態也很怪 如果明知道這是黃金路線
多等兩分鐘 後面就有一台相同路線
為什麼一定要擠在同一台車廂 既不舒服 又很危險
又不是固定班次 到底在怕什麼
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