關於 30坪 透 天 設計圖 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

▪️我也是平凡人 ▪️
我跟大家一樣也是會哭的
做每一件事情也都是需要練習很久
#劉德華這麼說的 #好感動

繼上次上五星術自己試算
想跟大家分享我近幾年的轉變

#五星術課程越深入了解
越明白生命中的遇見（磨練）所帶給我的意義

我是19841006 《T2P7》
因為尾數 有一個0
會從2轉變成3
靠近39歲的1-2年會有很大的轉變期
想法觀念有所轉換、有新的處事方式
也會遇到很多棘手的事情或是做出極重大的決定

這故事
我還沒有分享過
今天有空檔來分享一下給大家

2年前本來下定決心
要購買原本光明商圈的夢芙店面
就因為有這樣的決心
我提前先規劃設計圖
找了一位業界算厲害的室內設計師
（設計價格也不斐）
這一年持續溝通討論設計圖
花了很多時間心力也花了很多錢

然後
疫情爆發！！
甚至比去年更為嚴重
導致美業實體店面無法營業

我有15位員工
第一時間想的是
哇～員工頓時收入下降⬇️

她們怎麼辦？

公司營業額一定也會下降
但是龐大的固定支出（水電.薪資.房租⋯）
萬一一直無法開業一直沒有進帳怎麼辦？

疫情誰也不想碰到
但我這當老闆唯一的想法
除了保全公司更要讓員工有收入
公司死命的撐
也盡力保全夢芙員工最少也要有保底
不要讓他們完全0收入

美甲美睫除毛紋綉行業就是要服務客戶
就才有收入的行業⋯⋯

無法開業就沒有收入
公司一樣得固定付員工薪水

所以我一直在思考
這段期間 我能做什麼？ 大家能做什麼？

要大家學習完全不熟悉的事情
也或許分配進行毫無產值的雜事

同時急速要大家學會線上技能
拍照、拍影片、行銷、社群媒體⋯等各方面跟線上可以賺錢或打造個人品牌的方式

大家應該也知道
短時間內要轉線上及打造個人品牌不容易

況且
沒有持續力、話題性或創造性就更難在網路有能見度

在這破在眉睫之際
我們都是被迫挑戰疫情來了，我該如何做！？
感謝共體時艱的同仁
但還是有三分之一的員工意願非常低
會覺得老闆為何要這樣逼迫我！

在疫情爆發的一個月
真的是 《考驗人心、考驗人性》
也考驗每個人的品格

夢芙部份員工抱怨連連
政府和地方行政區也各有意見鬧哄哄
人民恐慌、壓力、抱怨⋯⋯

我呢？
我不亂嗎？
我不害怕嗎？

我也是人～
我跟你們是一樣的

但是～抱怨不能改變現況
我選擇調整心情、調整改變
遇到事情 想辦法如何處理

《 疫情 》大家都不樂見
我也是第一次遇到《疫情》
37年來遇到這麼大這麼棘手的挑戰
創業書、成功人士、學校老師、爸爸媽媽
從來沒有教過我遇到這樣的狀況要如何應對

就只能靠著積極努力、直覺
每天上網查資料、跟同行或異業聊聊、看世界趨勢
還有思考該怎麼做？

只能說 《創業者》真不是人幹的
創=開創（必須靠自己走出開創的路）
業=業力 （圓滿人生的過程）

今年2021年是我創業18年
第一次員工異動比以往高

先說
我不會因為員工離開而傷心難過
我也不害怕員工離開而影響公司
（哪怕是資深員工離職都沒關係）

人來來去去流動是正常的
也對公司好的事情
就跟錢一樣進出流動
都是正常不過的事

但員工離職有各種行為
有好聚好散型的
有誠實面對的
有各種欺騙的
有說謊的
有大頭症的
有自以為是的
有偷取公司資源的
有吃裡扒外順便帶走客戶的

曾經離職的同事
也是有說實話且好聚好散的
也都會聯絡保持好關係

這次疫情真的太特別了
加上我39歲會面臨的轉變

明知道 《夢芙》有問題員工或老鼠屎存在公司
可以說真的不知道如何處理
一直給機會、給原諒
很像大愛電視台那樣
無論犯了什麼錯
我都盡可能包容 盡可能用團隊力量幫助他
#常被同事唸說我是開慈善事業還是開孤兒院

這麼大的疫情
會變動～是一件好事
就像地球🌍是圓的一樣在運轉
就好像是動物大遷移一樣
#緣分到了好聚好散

我常常在思考
是我管理上有問題？還是是員工自己的問題？

但每一次員工的離職
我都會進來更好的同事夥伴

後來我意識到
當我越來越好時
不適任的、不改變的
自然就會汰換了

宇宙
會讓更好的人
用各種形式在你身邊出現

所以我相信
《讓自己更好》 身邊就會一直出現對的人

2021年
很突然的11年的店要退租搬店
很突然的辦公室剛裝潢好要退租
很突然的一切都是360度大轉變

前幾天
好不容易鼓起勇氣傳訊息給房東夫婦
告訴他們我要退租了 （我真的思考了很久）
畢竟當初我也是信誓旦旦地跟房東夫婦說
我想要買他們的店面請給我一些時間 ～～

但這次疫情真的是⋯由不得人
能量的大變動
我也無法在短時間對抗

我內心很糾結
光明店退租我對房東夫婦感到很抱歉

1、我目前無法購買店面
沒有「說到做到 ，履行承諾」

2、退租對他們也少了一筆穩定收入

《房東夫婦》是我見過且非常敬佩個性和藹可親又低調有錢人

當時
我26歲
租了一個126坪的店面 租賃這11年來
從當時我年紀輕輕，他們並沒有看不起我
反而是覺得怎麼會有一個小女生開126坪的美甲店

這11年 房東夫婦倆
從我是少女到我結婚和生了2個孩子
都包大紅包給我
連三節或出國房東太太也會帶禮物給我
我人生第一間買賣的房子也是請教房東先生
連股票怎麼買也是問房東先生
（但他沒有報名牌，只說他的經驗且叫我要做功課 ）

#講到這邊大家有沒有覺得很羨慕我

有好老公、好公婆就算了
連房東倆夫婦都對我這麼好

所以
我對我們光明店的房東夫婦倆
是抱著非常感恩和尊敬的心
就連我這次 打電話給房東太太說退租的事
講電話講到哭了～～

即使房東夫婦也面臨前所未有的挑戰
房東太太還一直鼓勵我 一直給我力量
我跟他們夫婦倆只有租賃關係
其實房東只需要收房租就好
但他們夫妻是我人生中最好的心靈導師

出社會也20幾年了
見過的有錢人太多了
他們真的是我最尊敬的一對夫婦

總之～ 快39歲了
這39歲這關卡 還有1-2年

世界疫情的不穩定性
讓我每一步都如履薄冰、步步為營、行事管理滾動式調整

透過五星術
讓我早一步明白
生命旅程的段落會來到新氣象
在變動之下 我可以有些什麼樣的心理準備
了解生命運行 、了解自己 、自我療癒 ，減少可能因不安，產生的內在拉扯與消耗

很高興在動盪的2021
與大家相遇，且一起學習
我kiki持續認真～～

#劉德華都都60歲了還這麼認真
#張庭在大陸爆紅身價極高也很認真
#身邊有好多人都非常認真

7/30 （五） 20:00 《另有私密社團》
一起加入學習的行列喔❤️

桃市府推動航空城計畫，秉持五心態度協助維護居民權益最大化，保障居住正義

桃園市長鄭文燦今（18）日上午主持市政會議，說明桃園航空城計畫地上物補償、安置搬遷等措施。鄭市長表示，在他上任後，桃園航空城計畫大幅轉變，為了透過更透明、民主的方式，讓計畫可以擺脫爭議形成共識，市府在與交通部溝通後，採用全區聽證的方式，辦理30場聽證會，超過2萬人次以上參與，確認航空城計畫對於國家建設的重要性、公益性及必要性，並於107年3月完成都市計畫審議，這是相當重大的里程碑，後續也逐步完成環評、區徵計畫的核定。後續市府同仁將秉持耐心、決心、細心、貼心及暖心的態度協助居民，維護居民權益最大化，保障居住正義。

鄭市長指出，過去桃園國際機場有噪音及禁限建問題，使地方產生交通及環境負擔，為建立機場與地方的共榮關係，市府以新的角度調整桃園航空城計畫，以居民居住正義的角度，提出先建後遷、一里一安置、離村不離鄉等原則，並提出產業發展優先、生態永續優先、文化保存優先等政策，讓航空城計畫在穩定基礎上邁向正軌。

鄭市長提到，目前桃園航空城計畫正處於區段徵收階段，經過徵詢居民選擇補償領地或領錢之意願及土地協議價購過程，約9成以上居民有意願領地，因此有關配地問題，市府規劃平均建地一坪換一坪，農地100坪換41坪建地，大多數土地與比準地地價差約在10%以內，避免全區產生過大的差異。此外，由於安置街廓最小興建面積為100平方公尺，約為30坪土地，若未來居民權利價值不足配回安置街廓最小單位者，不足坪數的補繳差額將按配地後地價8折計算；土地及建物徵收補償費不足購買最小坪數安置住宅者，不足部分的差額，也以8折計算，協助不足30坪的小坪數建物居民重建，達到小房換大房，舊房換新房的目標。另外，市民配地申請過程中，若涉及銀行抵押塗銷，市府也會依分配協議書在補償費額度內代為清償，更加便民。

鄭市長談及，有關地上物補償議題，過去機場捷運A10山鼻站、A20興南站皆按原建物評點補償標準完成拆遷補償，然而對於桃園航空城計畫，桃園於108年重新檢討建物補償標準，使建物評點單價從10.6提高到12.2元，成長15%，而航空城計畫經過複估後，其中合法加強磚造補償平均1坪為9.5萬，鋼筋混凝土1坪為10.2萬，經過評估皆可以滿足重建價格需要。

鄭市長進一步說明，除了居民建物評點單價12.2元外，市府透過優先搬遷獎勵、自願優先搬遷獎勵等方案，分3期搬遷順序先後加發建物補償金或救濟金25%、20%、15%，以加碼25%而言，相當於達到建物評點單價15.2元；又額外追加房租補貼66萬元至80萬元不等，整體加碼後，高於新北市及桃園過往標準，且新北市與台北市有違建不補償之規定，例如新北市對於88年後興建的違建是不補償的，台北市則是84年後興建的違建不補償。然而桃園由於航空城計畫所在地位於大園，曾歷經多項公共工程拆遷，包括桃園機場、機場捷運、國道2號徵收等，不少居民面臨二次拆遷，或是農地違建，因此市府採取新做法，只要居民滿足二次搬遷及程序違建的條件，額外加發特別救濟金，換算後，非合法建物由原有60%提高到90%，再加上50%自拆獎勵金，最高可領到重建價格的135%，也是歷來最優厚的因地制宜方案。

鄭市長強調，在桃園航空城計畫中，有將近6成建築有違章情形，市府不會放棄6成違建居民的權益，目前尚有4,000多件建築正在複估，多是涉及違建認定及拉高補償，因此市府組成認定小組協助認定程序，希望複估在明（110）年1月完成。

鄭市長也指出，桃園航空城預計於113年11月全區動工，市府有4年時間可完成拆遷安置，為加速工程進度，於第一期先取得基本的公共設施、聯外道路、安置區及部分第三跑道及三航廈前期工程所需求的土地，市府規劃第一期優先區搬遷獎勵，讓安置區先行產生，於明（110）年10月取得安置區土地，供興建安置街廓及住宅，以達到先建後遷的目標，工程也相對能夠分階段進展。

鄭市長補充說明，第一期優先搬遷居民必須優先配合搬遷，市府考量居民的權益，加發建物補償金或救濟金25%為優先搬遷獎勵金，房租補助費80萬元（非合法72萬元）及搬遷補助費，作為先行搬遷民眾的安置及補助費用，整體同意率非常高，後續期許地政局、工務局將第一期優先搬遷區同意率提高。而第二期、第三期自願優先搬遷區的認定方式，在尊重居民自願搬遷意願及兼顧可進場施工的效益下，就一定範圍建物自願先遷數量達60%以上，就可先行搬遷，不會產生6成居民與4成居民對立的情形，剩餘4成居民願意等待亦可，市府會再逐步溝通，目前早日期待完成遷建的聲浪愈來愈大，因此市府的優先區政策應更加務實且彈性。

鄭市長說，在安置優先措施上，市府預計興建2,400戶住宅，而桃園航空城計畫區內約有3,000戶，由於部分居民選擇另購房屋，因此統計及調查結果顯示2,400戶住宅足以涵蓋遷建居民需求，保證未來會有剩餘安置住宅；且未來剩餘住宅數，市府則會研議轉型為社會住宅，或進行部分售出等處理方式。針對第一期優先搬遷區者，由於涉及強制性，因此市府優先釋出蘆竹1號、蘆竹2號社會住宅，共530戶作為優先搬遷區的中繼住宅使用；其它第二、三期自願優先搬遷區，市府會透過包租代管方式協助介紹，讓民眾可以無縫接軌，順利搬遷。

鄭市長也說，市府成立安置搬遷服務小組進駐協助重建，以居民權益角度面對面解決問題，同時提供建築設計圖、委託推薦優良營造廠、提供建築師公會駐點免費諮詢及專案加速發照等服務，未來也會協助協調相關管線申請及配置服務，讓欲自行重建的居民有選擇性。

鄭市長提出，有關市府協助興建透天安置住宅的部分，由於興建透天住宅所需土地及建物興建成本相較選購安置住宅費用會大幅增加，然而根據意願調查，具有較高配地權利價值地主皆希望自行重建，不希望集中且標準化，未來高權值居民仍有意願，市府會協助遴選優良的營造廠，協助有意願的民眾自行興建。此外，考量居民重建或購買安置住宅需要辦理貸款，為讓民眾負擔減輕、降低貸款成本，市府與財政部、金管會、銀行合作，未來會成立安置融資服務平台，邀請銀行提供低利貸款方案讓市民選擇，減輕貸款成本負擔。

鄭市長談到，市府辦理航空城計畫經複雜研商後列10大優惠方案，未來居民安置地區皆位於捷運站旁，且擁有良好的公共建設，相信會大幅改善居民的生活環境，達成國家建設兼顧居住環境的目標。

▍放下包袱重新學習，再度站上事業高峰
#創業誌

「打造舒適、實用的生活空間，是我一直努力的目標！」吳宜東如同空間魔法師，透過他的雙手與巧思，點亮室內空間裡的每一寸角落。
　
出身宜蘭農工木工科的吳宜東，16歲便踏上室內裝修領域。「當時傻乎乎的沒多想，只是誤打誤撞！」吳宜東笑談往事；當時初出茅廬，並不知道自己的興趣及專長領域，只因為自己剛好就讀木工科，加上有親戚從事相關產業，便以半工半讀的方式，一面在學校認真學習專業知識，一面當起學徒累積實戰經驗；在堆疊知識厚度及實戰能力的交互過程中，吳宜東對室內裝修的熱情，也逐漸在心中萌發出新芽。
　
✒️拚盡全力 領航遠行
吳宜東完成學業後，從小型企業社開始起家歷練，在篳路藍縷的創業沿途中，一路披荊斬棘，逐步發展壯大成為室內裝修公司。「過去經營企業社時，因為承包公家工程需要發票，因此轉型登記為裝修工程；後來又因為與銀行單位合作，資本額須達500萬元，才促使亞桀發展成為『室內裝修有限公司』。」然而，「一個做工程的小子！怎麼會懂這些？」吳宜東自嘲，經營管理的經驗與能力不足，是他當時必須積極面對與學習的課題，但也因為經驗的累積與培育，才得以鞭策他成為一位出色的事業領航家。

吳宜東經手過的室內裝修工程遍布全臺各地，從宜蘭、臺北、桃園、新竹、花東等地區，甚至遠至綠島，都有他的事業足跡，不論是占地百坪的企業休閒會館，或是精美小套房，都在吳宜東的守備範圍之內。

「我們的案源是藉著『好口碑』累積起來的！」吳宜東自豪地說，亞桀相當珍惜客戶的託付，並將每一位客戶當作家人，以親和力及專業度，竭力為客戶提供卓越的工程服務，滿足客戶的多元需求。「能力所及的事，我們用盡全力；無法達成的事，不勉強減分！」吳宜東的經營哲學，和正如同他處女座精準、謹慎、細心的個性，分毫不馬虎！
　
✒️全方位技能接軌新世代
隨著時代的遷移，科技不斷推陳出新，裝修業亦是如此。吳宜東解釋，隨著承接工程的型態與接觸的協作夥伴愈來愈多樣化，讓他逐漸覺得自己過去所學的專業技能已無法全面因應大趨勢的驟變。「他認為亞桀現在正處於新舊技術的轉捩點。」吳宜東舉例，早期師傅設計圖皆為手繪，現在已走向電腦化，是他早期擔任學徒時，始料未及到的重大轉變。

身處承先啟後的裝修新世代，吳宜東深知與時俱進的重要性，因此認真精進自我技能、積極交流拓展眼界，除了重新學習CAD繪圖課程，取得木工及室內裝修工程管理技術士證照之外，更擁有病態建築診斷士資格，讓自己得以在各式專業領域，全方位漂亮出擊！

吳宜東不僅要求自己具備多元專業能力，更鼓勵亞桀的工班師傅們投入學習、考證。「社會大眾對工班與工地文化的想像，至今仍停留在『粗工工人』、『喝阿比』、『穿吊嘎』等負面的刻板印象。」吳宜東直言，許多上班族外表光鮮亮麗，月薪卻只有2~3萬元，木工師傅揮汗在工地埋頭苦幹，月薪卻可達6、7萬以上。「亞桀的師傅都是具備專業的技術士。」吳宜東堅定地說，「為了扭轉大眾觀感，我希望透過學習、考證、穿制服等方式，打造出工班師傅的專業感，打破大眾對工程人員傳統的印象窠臼。」
　
✒️嚴師出高徒今成業界翹楚
吳宜東雖然現已成為業界的翹楚，但他在學徒時期，也曾萌生放棄這條路的念頭，並從宜蘭北漂至臺北打拚。「早期老師傅的教法嚴格，當時年紀輕、抗壓性較低，再加上同儕都在便利商店打工，讓我對『做工』這件事情產生排斥感。」
「在外面轉了一圈，最終還是回來了！」吳宜東笑說，經過北漂大都市忙亂與複雜的經驗洗禮，讓他赫然發現，自己最嚮往的還是室內裝修，而宜蘭也是最適合他生活的城市，讓他義無反顧地如同鮭魚溯游而上，奮力回到自己人生的源頭，重新開啟他的事業新生命。

然而，即便吳宜東年輕時不太認同老師傅的教學方法，但「師父領進門」，影響自己最深的人，仍是當時教導他的嚴師，「若沒有師傅當年的諄諄教誨，自己便不會有今日的一番成就。」

✒️自信站穩腳步掌握先機不畏戰
「裝修這個行業會一直存在，只是方法跟模式會轉變。」吳宜東不怕室內裝修業的激烈競爭，也不畏懼日後產業的凋零，他認為，在經營事業的路上，只要懂得掌握先機、理解產業趨勢，並適時調整經營方向及模式，事業便能永續經營。

吳宜東投入裝修領域已近30年，藉由點滴努力及辛勤耕耘，不僅在專業領域站穩一方天地，更將事業版圖延伸至餐飲業，創立以早午餐型態為主的AJ Brunch，廣獲消費者好評與迴響，成功開創出屬於自己人生與事業的一畝幸福田。
　
#亞桀室內裝修有限公司
#吳宜東的創業誌

一開始預算只有150～200萬…
但來回討論後完成的設計圖，就是我夢想中的模樣！
收納滿滿並且把喜歡的元素全放進去！
如果有人問這是什麼風格呢？
我會說：是「我喜歡」的風格！
工期長達半年，這些日子也謝謝我親愛的設計師們努力和我們一同完成夢想的堡壘！
200萬的預算也可以做很漂亮，臉書搜尋🔍帷圓．定制
我的設計師是：
充滿美感與想法的Dennis
溫柔體貼能站在消費者立場Zu哥

窗簾是：華盛窗簾
下集浴室的鋁百葉窗簾更讓我驚艷！
仿木百葉質感真的好，客餐廳非常推薦

下集帶你們來看看我的夢幻臥房❤️
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北門市場大改造❓打造沒有車位和排水的時尚空間😲
　
擁有 55 年歷史的北門市場，如今終於有了重建的機會，不論是當地攤商或附近居民都相當期待。我也一直都很關注，希望改建之後真的能活化公有市場空間、帶動地方繁榮。
　
然而，我跟市府要了市場的設計圖來看（電子檔在文末），發現裡面問題重重。詢問攤商和里長後，才發現設計的過程中，完全沒有找他們討論，令人感到不可思議。
　
市長在臉書上和新聞上一再強調：「傳統市場也可以很時尚」，未來北門市場外觀會是灰白色系的現代風，市場將不再只是採買購物的地方，更是集合傳統與創新的社區優質空間。
　
#真的有市長說的這麼好嗎❓
　
上周我拿著設計圖詢問北門市場的攤商，結果他們給我的回饋是不符合需求。
　
到底怎麼回事呢？
　
1⃣ #沒有整體排水系統規劃
　
排水做得好是讓市場環境衛生又不會產生臭味的關鍵，所以攤位周圍通常有排水溝。
　
結果不只圖上沒看到，翻遍整個設計簡報，也完全沒有任何關於排水系統的說明，連「排水」兩個字都沒出現。
　
2⃣ #沒有放冰箱和冷凍櫃的空間
　
不論是賣肉的或是賣熟食的攤販，都很需要有放冰箱和冷凍櫃的地方，因為東西放在外面很容易壞。
　
但是目前的設計，只是勉強把 64 個攤位擠進一樓的空間，完全沒有額外的地方可以擺放儲存設備。
　
3⃣ #沒有考量到多元販售的需求
　
目前的北門市場，除了傳統賣肉、菜、水果和熟食的攤販外，還有服飾店、理髮廳和修改衣服的工作坊。
　
然而在設計圖上，幾乎所有的攤位都長得一樣，只適合傳統物品的販售。那改建之後，上面原有的這些店，要何去何從呀？
　
4⃣ #沒有規劃熟食座位區
　
有攤商提到，希望未來北門市場可以像現在的東門市場一樣活絡，白天賣菜、晚上賣餐飲。

我在之前的市場報廢會勘也有提議，未來改建應該要規劃熟食區，吸引人來用餐，刺激消費，但顯然市府認為沒必要。
　
5⃣ #汽機車停車位嚴重不足
　
目前的基本設計只有規劃汽車位 18 個、機車位 40 個，加起來連 64 個攤販停都不夠。
　
甚至在簡報中，直接秀出機車停在人行道上的設計圖，根本是鼓勵機車騎上人行道，人車爭道。
　
#沒有停車位誰會願意來消費❓
　
原本社區居民一直很期待市場改建的同時可以增加停車空間，市府也回應說將會跟中央來爭取。
　
去年第 3 次臨時會，我在議會上要求產發處和交通處務必要做好橫向溝通，確保市場的設計保留未來能夠有加蓋停車場的可能性。
　
結果從設計圖來看，根本沒有預留加蓋的可能。昨天在議場上，市長才說確定沒有停車場了，但這樣的決定，攤商和社區居民卻還絲毫不知情。
　
他們還在期待著。
　
我進一步問市長，如果市場沒有停車場，這樣來購物消費的民眾車要停在哪？
　
沒想到市長居然回答說，機車可以停在 150 公尺外（實際上為 250 公尺）的棒球場停車場。
　
市民真的會願意在大太陽底下，提著大包小包走 250 公尺？況且市場旁的小巷子寬度才 7 米，也完全沒有人行道。
　
更令人意外的是，市長鼓勵民眾可以搭乘大眾運輸到市場購物，但最近的公車站點遠在 400 公尺之外，且一個半小時才一班車。這樣完全不切實際。
　
假如沒有停車場，可以預期的是，未來北門市場附近，要嘛是汽機車違停亂象不斷，要嘛就是民眾乾脆不來消費，導致市場變成蚊子館。
　
#沒有集會所如何保障社區權益❓
　
不論是在 2018 年的新聞，或是在我質詢前一天市府發的新聞稿上，市府都一再強調市場改建之後，將會提供給社區居民集會的空間。
　
然而，目前市場的設計完全沒有獨立的集會空間。雖然產發處長會後跟我說明，所謂的多功能市集就包含社區居民的集會功能。
　
我想這也是為什麼市長會認為有獨立集會空間的緣故。
　
不論叫多功能市集，或是叫集會所，我想最重要的就是讓社區居民能夠有固定可使用的集會場所。
　
感謝市長在議會上答應新竹市民，北門市場將來一定會有讓社區居民集會的空間，這樣就讓人放心了。
　
#土地利用率低浪費精華地段
　
北門市場的基地面積約有九百多坪，以市場用地容積率 240 % 來計算，可開發樓地板面積約有 2 千 2 百坪，但目前的規劃設計只用了 450 坪左右，等於容積利用率約是 20 %。
　
即使扣除 3 百多坪作為道路使用的土地，尚還有 450 坪左右的土地容積沒用到，若以實價登錄上土地一坪 30 萬來計算，等於市府浪費了約 1.3 億元。
　
可惜市府因為希望將市場盡快重建，所以市長也很明確表示未來不會繼續爭取其他經費，增建停車場或是其他空間。
　
#北門市場應該重新檢討設計
　
很感謝市長表示會來修正市場的設計，邀請攤商、里長和里民來參與討論，並將他們的建議和需求盡可能放進設計中。
　
停車問題，雖然市長表示可以停在棒球場或是搭公車前往，但我想在市長改善公車之前，這樣的解方一點也不實際，市府還是要想辦法來解決。
　
既然好不容易北門市場要改建了，而且預計要花費四千多萬元，那就更該蓋一個真的符合在地需求、能夠為地方帶來繁榮的市場，不要只是成為拍照打卡的時尚空間而已。
　
#第三次定期會總質詢
#北門市場 #市政公開透明
#二創向市長粉專設計致敬
　
新竹市北門公有零售市場拆除重建細部設計及都市設計審議簡報
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