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360度 環景 價錢 在 汽車私房話 Facebook 的精選貼文
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這裡要跟大家抱歉的是借車上路前,沒有注意到油量不足的問題,所以開到汐平公路的山上後,看看油表只能儘快回頭還車了。(因為當天下午還有事,所以沒更多時間加完油再上山拍動態了。)
不過,我想跨年度式樣的車款,通常重點都在於配備增減、價格調整,所以即便這次美中不足,但也不至於影響資訊傳播吧。畢竟,這代Alphard裡裡外外在之前的試駕中就有介紹過了,雖然年份不同,但還是沒有重大的落差感出現;唯一的重點還是落在動力編成的調整上面。
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【體驗】太久沒去101之我震驚了!😲高樓觀景台現在有佛心價
😮震驚1.#一大兩小逛高樓觀景台只要150元
台北101好歹曾經是世界第一高樓呀!為了造福被疫情悶壞了的國人,9月底前推出本國人限定優惠:91F、89F、 88F景觀台下午3點前進場成人150元,1位成人可帶2位12歲以下兒童免費入場,根本佛!🙏
😮震驚2.101也有無遮蔽觀景台了
101開放的觀景台之前去過,不是隔著玻璃、就是隔著柵欄,夠高但不夠嗨。這次老田體驗的「#Skyline460漫步雲端」專案,主打完全無遮蔽的視野,只要掛上掛勾就能360度無死角、無柵欄隨意看,真心滿意!(線上旅展價平日套裝999元/人也超佛)
😮震驚3.直擊台灣海峽
也許是天氣好的關係吧?或是少了有色玻璃的緣故?老田之前在101觀景台看台北,只注意到城市景觀和遠山,沒想到這次登上第101層戶外的Skyline460,一眼就望見台灣海峽和淡水河曲線,無遮蔽的視野真的不一樣啊~(再推😍)
😮震驚4.高樓餐廳的東西不錯吃
88樓有間Bar88,參加漫步雲端專案會 #送一杯雲朵飲品(☁️=棉花糖),老田選了皇家珍珠厚奶,又加點了一份森悅豬台式漢堡(刈包套餐),都不錯吃。這刈包將配料分拆擺設的造型,讓我想起太魯閣晶英的鹹豆漿早餐,之所以會在高樓賣刈包,當初是為了將台灣料理推廣給國際遊客品嘗。不過先提醒,高樓餐廳嘛!氣氛好、景觀好,價錢肯定便宜不了,珍奶208元,刈包套餐388元,覺得貴可以改去樓下美食街,選擇也不少。
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我一直認為代表日系精緻質感的品牌,非Lexus莫屬了!無論是在看得到、摸得到的細節中,或是開起來、坐起來的感受上,這個品牌都是箇中氛圍的營造高手。
的確,從UX系列即將現身的消息出來後,我們可以看到一些關於精緻質感的描述。行車的部分,搭配新設計的空力外觀,增加巡弋時的穩定度;內飾的部分,甚至強調了座椅的車工,推出了一支「刺し子」(Sashiko:刺子繡)的影片。
安全的部分,也帶上Lexus Safety System(LSS+2),有煞停功能、車道偏離警示/輔助、及跟車系統、八具輔助氣囊之類;但跟車系統不是全速域的(30km/h以上才有功能)。
不過,這次我試駕的入門版UX200,有些關於精緻或高級的小配備,並沒有如我想像的出現在車上。
例如:
1.後方障板並不好用,沒有能與品牌相對應的質感。
2.後視鏡沒有防眩或除霧功能。
3.沒車機導航。
4.並不是刺子繡處理的皮椅。
5.沒有雨滴感應式雨刷。
6.沒有360度環景系統。
這些東西,我想,在比較高規的UX200 F-Sport、或UX250h身上也許可以看到,但、我覺得即使是入門的版本,也不應該少掉這麼多的小細節。至少國外原廠都拍出了那張刺子繡的座椅了,這張椅子總該全車系都標配一下吧!
價錢的部分,等今天下午記者會公布後,我再補上資料。
UX 200 菁英版 139萬元
F SPORT版 155萬元
F SPORT限量版 165萬元(限量50台 限時優惠價159萬元)
總而言之,想看朋友可以參考一下日本母廠的廣宣影片,如下:
https://youtu.be/onkN_9ZpOaw
另外,我們也可以看一下大陸最強女車評-初曉敏,試駕UX時,針對這方面質感的介紹(4:47秒處開始):
https://youtu.be/5e4GHC5spR0
影片裡面的段落如下,大家可以撿自己喜歡的來看:
外觀:https://youtu.be/uMIqJ5esFFg?t=0m39s
內裝:https://youtu.be/uMIqJ5esFFg?t=10m13s
試駕:https://youtu.be/uMIqJ5esFFg?t=20m37s
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360度 環景 價錢 在 奉勸車子想要環景系統的 的推薦與評價
價錢 拉個五萬多, 買起來就是爆了預算乾了錢包, 所以環景除非變成標配, 不然還是很多會去外場裝的 ... ... <看更多>
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360度 環景 價錢 在 [討論] 現在的人開車真的有這麼需要環景? - 看板car 的推薦與評價
我自己以往開過的車是都沒有加裝過環景
最多就是倒車雷達、倒車顯影而已,我覺得就很好用了
有搭過別人裝環景的車,看起來就是比較炫
但如果不是太大台的車,裝環境我有時覺得反而怪怪的又有點浪費
稍微查了一下在我觀望名單的車子,不是標配環景,就是贈送環景的
像是CX-5、Kuga都是屬於本來就配有環景的車
然後可能本來沒環景的,也開始有加贈環景的動作
隨便舉幾個例子,自己看圖:
即使是本來沒沒標配、原廠沒加贈的
有的給力一點的業務也會送,要不就是帶你去安裝
搞得我不禁在想……
從前大家也沒這麼多環景的需求,停車技術人人也都不錯
現在好像人人停車都要看鏡頭,超級怕A到
環景真有這麼必要嗎?
我自己是覺得,比起環景,盲點偵測應該更必要吧?
以前也有看過新聞說過 https://reurl.cc/DdQOrE
倒是現在的車盲點大多列為標配了
以後應該就每一台都有環景了吧?
只是說,真有這麼必要每台都裝環景嗎?
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