七人座試駕這次由老公跟兩位辣妹🌶️
當然辣妹不是我跟女兒
必須手刀看起來
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同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅TopGear Magazine TW 極速誌,也在其Youtube影片中提到,這是一門阿祖帶著寶貝金孫前往桃花源的佳話,戲中上眼它又如何承續初代開拓者的墾荒情懷。雖比初代的3.57米車長延伸不少的四代Vitara(4.17m),卻是當今同級中最符合微型跨界休旅身分的唯一成員,而身為Compact SUV開山老祖的Vitara,依舊將越野初心延續的完美無缺,如因應越野需求的蚌殼...
5米車長 在 TopGear HK 極速誌 Facebook 的最佳解答
【Hyundai電動大進攻】
Hyundai嘅電動車一直有IONIQ同Kona,兩部車始終係一身兼多職,又有混能版又有內燃機版。今日發布既IONIQ 5比較唔同,佢係車廠第一部專為電動車而設嘅型號。周街都係電動車,有咩特色先?
1. 全新E-GMP底盤,可伸長縮細,意味可以同未來其他電動車分甘同味。
2. 4.6米車長,表面上係中等身材,輪軸距卻有3米正,即係仲長過Cayenne、X5、Q7之類嘅五米級SUV。
3. 個樣同過往Hyundai好唔同,點陣式車燈好養眼好易認,似部概念車,同時有電子式側鏡。
4. 車廂玩家居概念,而且係好少雜物果種清簡家居。全平地台、座椅可以大幅後躺、前座兩個位互通,至於中間果舊console可以滑前滑後,天花仲有埋大玻璃。另外車尾同車廂都有家居插頭,可以插電器。
5. 電池有長程(72.6kWh)同標準航程版(58kWh),各自又有四驅同後驅版,續航力最長有470-480km,馬力215匹至300匹。
6. IONIQ呢個名以後會由型號變成電動車副品牌,即係車廠未來會好重視EV囉!
(影片來源︰Hyundai)
#News #Hyundai #IONIQ5
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5米車長 在 東森愛玩車 Facebook 的最佳貼文
4.7米車長自動停車也沒問題!海莉試駕VW Passat Variant
#西編:自動停車功能也太適合超不會停車的小編了吧!
影片授權: 廖怡塵
#路邊停車 #Passat #福斯
5米車長 在 TopGear Magazine TW 極速誌 Youtube 的最佳貼文
這是一門阿祖帶著寶貝金孫前往桃花源的佳話,戲中上眼它又如何承續初代開拓者的墾荒情懷。雖比初代的3.57米車長延伸不少的四代Vitara(4.17m),卻是當今同級中最符合微型跨界休旅身分的唯一成員,而身為Compact SUV開山老祖的Vitara,依舊將越野初心延續的完美無缺,如因應越野需求的蚌殼式引擎蓋及高底盤設定,甚至四輪驅動亦屬敵手中遙遙領先的一大優勢,說白了,Suzuki Vitara跟其他CUV不同的是,在都會裏,它能提供應有的生活機能及行車品質外,走出戶外,經過簡單的電子轉盤便能化身越野好手享受劃泥為何物的優略感,更別提第四代的外觀語彙經過近30年來的煉化後,工程師將原先硬朗的銳利線條,揉合的更加前衛且幹練,小改款加入了Two Tone塗裝後,增添的性能意味則能貼近年輕人的心窩處。
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5米車長 在 天下有车 Youtube 的最佳解答
對於國內的消費者來說,汽車的空間是越大越好。因為國內消費者出行時,總是免不了“拖家帶口”的。所以一旦汽車的乘坐空間過於狹小,就會顯得很不方便。就拿現在國內汽車市場上,就有不少空間寬敞的車型,例如大眾途昂就是一個有力的代表。而除了途昂之外,其實還有一款汽車的空間也很寬敞,它就是馬自達CX-9。
5米車長 在 果籽 Youtube 的精選貼文
【汽車籽:貴駕光臨】
平治繼GLA、GLC和GLE後,終於來個終極豪華版本GLS,GL是指SUV系列,而S便是指S-Class級別。GLS最強之處是除了內櫳空間和極豪華設備外,4.6公升V8雙Turbo也是亮點,如此瘋狂性能放在一台超過5米車長的巨型SUV上,令它有着猶如跑車的加速表現,配合平治一貫的舒適操控性,形容這台GLS500是一台高性能的移動城堡也不為過。
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