今天，來跟大家報告 #捷運萬大線 的最新進度。
萬大線串聯臺北的中正、萬華及新北的中和、土城與樹林，運輸能量龐大，也是雙北市民引頸期盼的重要交通建設，第一期工程，預定在 #114年完工 供市民搭乘。
但在那之前，萬大線需要一座機廠，供全線30多輛電聯車停放、檢修、測試與調度，那就是 #金城機廠 。金城機廠是萬大線唯一的機廠，除了有儲車廠、管理中心、變電站、污水處理場等設施外，捷運 #莒光站 未來也會設置在它的下方，預計在112年，就會有第一台電聯車進到金城機廠，進行軌道測試。
在捷運興建中，用地取得一向是相當困難的環節。金城機廠基地有11.82公頃，涵蓋 #農業區 #保護區 #工業區，166筆土地中有 #650位地主，97%是私有地，是近年捷運用地取得 #規模最大 與 #複雜度最高 的一次。
我要感謝捷運局同仁及施工夥伴的努力，當然還有地主與地方鄉親的支持，因為 #金城機廠 的順利興建，才能讓萬大線儘早與大家見面。萬大線完工營運後，除了紓解都會區的交通壓力外，也將與淡水信義線、松山新店線、環狀線交會轉乘，為雙北都會區的市民帶來更便捷、更順暢、安全的交通環境，創造一個共榮的經濟生活圈。
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金城機廠基地有11.82公頃，涵蓋#農業區 #保護區 #工業區，166筆土地中有#650位地主，97%是私有地，是近年捷運用地取得#規模最大 與#複雜度最高 的一次。 ... <看更多>