和朋友去朝聖了有「神之地毯」#神の絨毯 美稱的宮城縣栗駒山紅葉🍁實在是太漂亮了，先放一張照片跟大家分享🥺✨
這裡是日本最早能欣賞紅葉景觀的景點之一(之前介紹的北海道大雪山國家公園也是之一😆)，每年 9 月中開始，便會吸引許多登山客前往🥰
在爬山的時候，有一對已經在下山的日本人夫婦向我們搭話，我們正爬到一半不知道前方還有多遠，也向他們詢問山頂的狀況，他們很熱心地告訴我們許多💓
當他們知道我們是台灣人後，非常興奮地說他們在疫情前早就決定要去台灣玩，可惜碰到疫情，不然他們想吃的東西都查好、連捷運的路線也確認好了💦語畢，還告訴我們說，之後他們一定會實現這次未完的旅行，要我們可以向親朋好友轉達，日本有兩個人一直想著台灣✨哈哈哈覺得超可愛的～
然後然後，這一次我也有拍攝影片，會盡快剪出來帶大家一起看紅葉👍🏻敬請期待！
⚠️請善用臉書分享功能並尊重著作權
⚠️請勿私存照片放頭貼或封面甚至拿來發文
𓇬 栗駒山(岩鏡平)
𓇬 從「東京站」搭乘東北･北海道新幹線約 2 小時 20 分，抵達「栗駒高原站」後開車 1 個小時抵達「岩鏡平」
💬 週末才有栗駒高原站開往岩鏡平的公車，今年的單趟票價為 ¥1600
💬 從栗駒高原站搭計程車前往的話，單趟約 ¥14,000
💬 我們是走最簡單的中央路線，這條據說連小學生都可以爬，官網說不休息的話約 1.5 小時可上山，我們邊爬邊拍，花了 3 個小時左右
💬 山頂紅葉最佳觀賞期約 9 月中到末、岩鏡平附近則是 9 月底到 10 月初
#栗駒山 #紅葉 #宮城 #日本旅行 #秋
935公車 在 [問題] 935票價計算問題- 看板Bus - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
935公車是從錦繡山莊-台北市政府的快速公車
今天我從捷運六張犁站（往市府方向）上車，準備搭回新店
（935班次少，我用APP查他回程要30分鐘才到六張犁，想說先上車先打電腦工作）
上車時燈號是「下車收票」
上一回我這樣搭，想說我要回新店，所以很自動先刷一段
結果被司機念「是下車刷票啊！」
我說：「因為我是搭回新店」
司機還說：「我這是去程，你回程要到對面搭啊！」
（明明回程就同一台車，我可以先上車幹嘛站著傻等）
所以這次我想說就不要先刷，等下車時再跟司機說補刷一段
結果車子從市政府繞到世貿，司機突然就開始大喊
「啊後面那個小姐你還沒下車喔」
我一開始根本不知道他在說我
他接著喊「那個小姐你沒付錢啊！」
我旁邊一個妹妹剛坐下，以為司機在講她，指了她自己一下
司機又大喊「不是你，你旁邊那個」
我這時才注意到他在講我
司機問「你是要搭去哪裡？」
我：「搭去新店」
司機：「那你是從哪裡上的？」
我：「六張犁」
司機：「那你上車沒付錢啊！」
我：「我下車一起付兩段不行嗎？」
司機：「不行，你要先過來刷兩段，你這個要付三段票」
我一開始想的是
好，你怕我逃票，我可以理解，沒先跟你講算我錯
我也老老實實就先刷了兩段，後來下車又刷一段
可是我回家越想越不對勁
我上網查了關於公車票價計費方式
維基百科裡有說
「但是快速公車系列有著不同的計費方式，
一種是緩衝區設於收費站，
但該站不提供一般乘客上下車，等同越過高速公路即加收一段票，如916等；
另一種是不論於沿線何處上下車，一律以二段票計收，如景美─榮總快速公車。」
新北市政府公車動態資訊系統網站則是說
「新北市市區公車係依路段分段收費，
搭乘2段票(含)以上路線之車輛，若跨越分段點(或分段緩衝區)，應加收1段票」
935是兩段票計費，但他有設緩衝區，陽光運動園區-和平高中
https://e-bus.ntpc.gov.tw/index.php?do=home&act=busmap&lid=21653
路線圖↑
可是我覺得按照不管是按照維基，或新北市政府的票價計算方式
我這趟應該都只有2段票才對啊
六張犁捷運站是在和平高中之後
繞市政府一圈，沿基隆路，經過緩衝區，到我下車的薏仁坑站
我實際上只有跨越緩衝區「1」次而已啊
那他為何可以收我3段票？
我並沒有看到任何一項說明有說，去、回程用的是另一種計費方式
既然有的人從緩衝區前一站上車，過緩衝區下車，就得刷兩段票
那我只跨過一次緩衝區，也應該只加收1段票不是嗎？
上、下車刷卡燈號應該不算是段數的依據吧
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.233.80
※ chinlinw:轉錄至看板 HsinTien 06/07 01:31
... <看更多>