Review พิเศษ Honda ADV150
adv150 在 จอห์น ไรเดอร์ - John Rider Facebook 的最佳解答
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adv150 在 moto-one.com.hk Facebook 的最讚貼文
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2021 HONDA PCX 160 HSTC版本 可接受預訂
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Honda Chun Kee Motor 燦基電單車行
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GÙ BẢO VỆ TAY LÁI SPIRIT BEAST L1: https://bit.ly/3gEPPQ4
L4X T6: https://bit.ly/2TQBTJz
Honda ADV150 Lắp Bảo Vệ Tay Lái Spirit Beast L1 và lên Đèn Trợ Sáng Cho Xe . Không chỉ các dòng phân khối lớn mà sản phẩm Bảo Vệ Tay Lái này vẫn lắp được trên các dòng xe nhỏ nha các bạn. Cám ơn các bạn đã theo dõi video.
Thông tin sản phẩm:
GÙ BẢO VỆ TAY LÁI SPIRIT BEAST L1
? Một phần khá quan trọng trên xe để bảo vệ tay của anh em khi đi đường dài mà ít anh em nào chú ý đến. Sản phẩm đã được XOS sử dụng một thời gian dài và muốn giới thiệu đến anh em.?
? Đó là sản phẩm gù tay lái, Sản phẩm Gù bảo vệ tay lái Spirit Beast L1 luôn đồng hành và bảo vệ anh em trên mọi nẻo đường.
✅ Được làm bằng chất liệu cao cấp nhựa ABS.
✅ Gù bảo vệ tay lái được tích hợp những dãy led cao cấp giúp anh em an toàn khi đi tour, đi phượt những cung đường xa nhất
✅ Bảo vệ chính tay của các bạn lẫn tay côn, tay thắng trên xe khỏi những tác động ngoại ý muốn
✅ – Chính vì thế sản phẩm mang đến cho bạn sự thuận tiện khi lái xe, cùng với kết cấu nhựa cao cấp thiết kế sang trọng, kiểu dáng hợp thời thì đây quả là một lựa chọn không tồi cho các Biker nhà chúng ta phải không nào !
✅ Gù có thể gắn cho nhiều loại xe khác nhau từ Phân Khối Nhỏ đến những xe Phân Khối Lớn.
– Gù bảo vệ tay lái Spirit Beast L1: 1.000.000/cặp
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Đèn Trợ Sáng L4X T6
Ưu điểm:
– Thiết kế CMC nhôm nguyên khối tản nhiệt cực tốt
– Chống nước ( có thể ngâm nước thời gian dài, nhưng không chịu được khi áp suất cao từ vòi rửa xe)
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– Ánh sáng ngả vàng giúp bám đường cực tốt
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– Bảo hành 1 đổi 1 trong vòng 6 tháng
– 1 chế độ sáng mạnh mẽ lắp chung với mạch passing xin đường
Nhược điểm:
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カブはいいぞうぅ
質問や雑談でもバイクと関係ない話でもいいのでコメントに記入してもらえると嬉しいです。
CBR250RRインプレ動画
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他雑談動画↓
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立ちごけ動画
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ニダボインプレ↓
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Ｒ２５インプレ↓
https://www.youtube.com/watch?v=uV_5RL72Nu8
Rebel250インプレ↓
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コメントや質問もどんどんお願いします。
質問箱→gttps://peing.net/ja/grider77623178?tab=received
Instagramはこちら↓
https://www.instagram.com/g_chan514cc/?hl=ja
ＢＧＭ
はみチャンネル様
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使用機材
動画：GoPro HERO7Black 公式サイト↓
https://gopro.com/ja/jp/shop/cameras/hero7-black/CHDHX-701-master.html
写真：iPhone11pro
動画編集ソフト Filmor9 公式サイト↓
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使用BGM
はみチャンネル様
写真編集ソフト GIMP2 公式サイト↓
https://www.gimp.org/downloads/
アプリ PS Express
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adv150 在 HONDA臺灣ADV150改裝俱樂部 - Facebook 的推薦與評價
HONDA臺灣ADV150改裝俱樂部. Public group ... HONDA ADV 150. 出廠年份：2019年11月 ... Adv150 的原廠傳動，說好聽是溫和柔順，但實際上是溫吞甚至駑頓！ ... <看更多>
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以下沒圖，車子就長那樣(?)
沒有想到我也有買盤阿車的一天。
今天回老家，閒著無聊零碎紀錄一下。
去年好像七月的時候剛發表的時候就有注意到這台車，
不過當時候的座駕是xmax，所以也是興趣使然的看看，
對，就看看，完全沒有想到會買他。
直到12月初的時候開始有人領鐵牌後，另外一部分是因為去年四月搬家後通勤距離只剩下
1/3，從原本的70幾公里變成20公里，
加上上班路上會經過一條巷子每天上下班都會塞，xmax不太好鑽車，所以變成搬家完後反
而很少騎xmax去上班，
大概是這樣的原因讓我立馬決定賣xmax換車...還貼就是了...
大概做了一下功課之後，連實車都沒看到就訂了orz
--------分隔線--------
訂車到交車大概一個多月，我都跟我朋友說我換一台更小台的XMAX(?)
台灣因為法規問題只能引進ABS，（150cc的cbs版本進不來）
不過雖然是ABS，不過只有前單輪有ABS後輪是沒有的。
官方的規格abs版本重量是133公斤，不過很意外的牽起來跟我的勁豪重量差不多的感覺，
很明顯比132公斤的force跟110公斤左右的勁戰輕！！！！！！
（身邊都是y粉能做比較的只有這兩台）
這點真的覺得超強，不知道是處理了什麼地方？！
動力如同預計中的一樣沒力，反正就是要方便不考慮動力才選150，所以也不意外，不過
是真的很線性，動力比force差一點，但是震動小很多，80以上才有明顯震動。
新車來的時候就拆了前後原本的油管去訂做金屬油管了，順便裝行車記錄器，很意外的是
後輪沒有abs以為是一條油管到後卡鉗，結果不是，後煞車中間直接給了一條金屬硬管到
後卡鉗上方
像這樣子的硬管接到車尾，再接軟管到後卡鉗，
煞車的話可能還沒磨合開來，總覺得沒辦法隨傳隨到，到現在300多公里有兩次急煞，後
輪都有稍微撇輪，看看過陣子會不會好一點，不行的話就是要換輪胎了QQ，第一次騎這種
越野胎的。
坐上去前叉跟smax/force這種車一樣會壓不少行程，一開始坐上去就笑著跟老闆說前叉要
改了，有做過功課是31芯，但是實際騎乘過彎是不會軟腳的，只有看到社團的人有加裝保
桿才會撞土除，不過這個部分可能就是哪天覺得卡鉗要改了才會一起動，因為實在是不想
拆第二次QQ。
身為一個自己車要自己拆的龜毛人覺得面板很難拆，xmax好拆很多很多很多，
我自己裝回去的時候還斷腳（掩面）
論表面看的到的配備DRG跟SMAX都應該比他好，太陽光下儀表辨識度不好，31芯前叉，車
廂也是悲劇，鑰匙感應跟xmax比起來有慢半拍的感覺，左邊開關喇叭跟方向燈跟yamaha剛
好是相反的很不習慣
完全談不上cp值的一台車，難怪一堆人說是買信仰。
說說優點
1.加長的前後行程
（我看介紹是寫比pcx多三公分）不過這個我不懂，騎起來很明顯遇到坑洞不會頓很大力
，體感還比xmax舒適（跟後避震角度應該也有差）
2.油耗意外的漂亮，第二次加油的里程是267，（怠速熄火只有開過一兩次確認功能而已
），自助加了7.13公升，數據接近yamaha的155bluecore引擎了，開怠數熄火數據應該會
更漂亮。
3.外型好看，燈眉真的很殺，而且原廠亮度很夠，雖然還是比不上n1。
厄...好像沒了。目前看起來會買這台的都是因為外型拉...
你問我後悔嗎？完全沒有後悔。
這車真他x的好騎XDDDD
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