Boeing กับ Airbus ใครใหญ่กว่ากัน / โดย ลงทุนแมน
ในอดีตเมื่อพูดถึงบริษัทเครื่องบินเบอร์หนึ่งของโลกคงหนีไม่พ้นชื่อ Boeing
แต่ถ้าเทียบกับ Airbus แล้ว ตอนนี้เป็นอย่างไร?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง
Airbus เป็นบริษัทสัญชาติยุโรป ส่วน Boeing เป็นบริษัทสัญชาติอเมริกัน
ในภาพรวมการประกอบธุรกิจนั้นจะแบ่งเป็น 3 ส่วนหลัก
1.การประกอบเครื่องบินทั่วไปที่เราใช้นั่งกันทุกวันนี้
2.เครื่องบินทางทหารรวมทั้งโครงการเกี่ยวกับอวกาศ
3.ธุรกิจการให้บริการ เช่น การซ่อมบำรุง
ซึ่งเรียกได้ว่าทั้ง 2 บริษัททำธุรกิจแทบจะเหมือนกันทุกอย่าง
ทีนี้ก็คงเกิดคำถามว่า 2 บริษัทนี้ใครใหญ่กว่ากัน?
เรามาดูรายได้ของ 2 บริษัทนี้กัน
10 ปีที่แล้ว
Boeing 1.9 ล้านล้านบาท Airbus 1.6 ล้านล้านบาท
5 ปีที่แล้ว
Boeing 2.5 ล้านล้านบาท Airbus 2.1 ล้านล้านบาท
ตอนนี้
Boeing 2.9 ล้านล้านบาท Airbus 2.6 ล้านล้านบาท
รายได้โดยรวม Boeing จะมากกว่า Airbus มาโดยตลอด
แต่ถ้าแยกพิจารณาเฉพาะส่วนของเครื่องบินทั่วไป
ปี 2016 Boeing 1.9 ล้านล้านบาท Airbus 1.9 ล้านล้านบาท
ปี 2017 Boeing 1.9 ล้านล้านบาท Airbus 2 ล้านล้านบาท
เมื่อสิ้นปี 2017
เครื่องที่สั่งซื้อแล้วแต่ยังไม่ได้ส่งมอบของ Boeing มีจำนวน 5,864 ลำ และ Airbus 7,265 ลำ
แสดงถึงว่าถ้ามองแค่ในตลาดเครื่องบินทั่วไปถือได้ว่า Airbus แซง Boeing ไปเรียบร้อยแล้ว
กำไรสุทธิ
ปี 2017 Boeing 3.2 แสนล้านบาท (ได้ประโยชน์จากนโยบายภาษีคิดเป็นเงินประมาณ 1 แสนล้านบาท) Airbus 1.1 แสนล้านบาท
มูลค่าบริษัทปัจจุบัน
Boeing 6.5 ล้านล้านบาท
Airbus 2.9 ล้านล้านบาท
มองจากมูลค่าบริษัทและกำไรสุทธิจะเห็นว่า Boeing มากกว่า Airbus ถึง 2 เท่า
ฉะนั้นถ้ามองในความใหญ่แล้ว เราก็ยังคงบอกได้ว่า Boeing เป็นเบอร์หนึ่งเช่นเดิม
ปัจจุบัน Boeing มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมืองชิคาโก้ รัฐอิลลินอยส์ ประเทศสหรัฐอเมริกา บริหารภายใต้ CEO คนใหม่คือคุณ Dennis Muilenburg ซึ่งทำงานอยู่ที่ Boeing มาตั้งแต่ปี 1985
ส่วน Airbus มีสำนักงานใหญ่อยู่ที่เมือง Toulouse ประเทศฝรั่งเศส บริหารภายใต้ CEO คือคุณ Tom Enders ซึ่งเป็นอดีตหัวหน้าการป้องกันทางอากาศและโครงการเกี่ยวกับอวกาศของยุโรป
แม้ว่าทั้งสองบริษัทเองจะเป็นคู่แข่งกันทางการตลาดมาตลอดอย่างยาวนานแต่ทั้งสองบริษัทก็มีโมเมนต์ที่ชื่นชมกันเองเช่นกัน
โดยล่าสุดเมื่อเดือน มกราคมที่ผ่าน Airbus พึ่งได้ทำการเปิดตัวเครื่องบินยาวที่สุดในโลก ประเภทมีทางเดินระหว่างที่นั่งเส้นเดียว A321LR
หลังจากที่ Airbus ประกาศเปิดตัวไปไม่นานคู่แข่งอย่าง Boeing ก็ได้เข้ามา comment ทันทีว่า Congratulations to @Airbus for completing the first flight of the #A321LR. Competition makes us all better!
ซึ่งดูแล้วก็ให้ข้อคิดที่ว่า
ในบางครั้งเราอาจจะมองว่าการแข่งขันเกิดแต่ผลเสีย แต่ถ้าเรามองอีกมุมหนึ่งการแข่งขันก็ช่วยให้เราพัฒนาตัวเองให้ดีกว่าเมื่อก่อนเช่นกัน
สำหรับอนาคตเราก็คงต้องมาติดตามกันต่อว่าทาง Boeing เองจะมีกลยุทธ์ใดเพื่อมาชิงตลาดเครื่องบินทั่วไปจาก Airbus คืนหรือว่าจะปล่อยให้ Airbus เป็นเจ้าตลาดต่อไปแล้วไปโฟกัสที่ตลาดอื่นแทน..
----------------------
โหลดแอป blockdit มาอ่านฟรีได้ที่ blockdit.com
----------------------
Reference
-http://investors.boeing.com/
-http://company.airbus.com/investors.html
-https://en.wikipedia.org/wiki/Airbus
-https://en.wikipedia.org/wiki/Dennis_Muilenburg
-https://en.wikipedia.org/wiki/Boeing
Boeing and Airbus. Who is bigger / by investing man
In the past, when it comes to the world's number one aircraft company, I couldn't escape Boeing
But compared to Airbus, what is it now?
Invest, man will tell you about it.
Airbus is a European nationality company. Boeing is an American nationality company
In An Overview, the business will be divided into 3 main parts.
1. Common Aircraft Assembly we use to sit on these days
2. Military aircraft including space project
3. Business services such as maintenance
Which is called all 2 companies do business, almost the same.
Now there is a question, who are these 2 companies bigger?
Let's see the revenue of these 2 companies
10 years ago
Boeing 1.9 trillion baht Airbus 1.6 trillion baht
5 years ago
Boeing 2.5 trillion baht Airbus 2.1 trillion baht
Now now.
Boeing 2.9 trillion baht Airbus 2.6 trillion baht
Overall income Boeing will always be more than airbus
But if separate, consider only part of the plane in general.
Year 2016 Boeing 1.9 trillion baht Airbus 1.9 trillion baht
Year 2017 Boeing 1.9 trillion baht Airbus 2 trillion baht
At the end of the year 2017
The machine that has ordered but has not delivered. Boeing has 5,864 items and 7,265 Airbus.
It shows that if i only look at the market, Airbus has already overtaken Boeing.
Net Profit
Year 2017 Boeing 3.2 billion baht (benefit from tax policy. Think About 1 billion baht) Airbus 1.1 billion baht.
Current company value
Boeing 6.5 trillion baht
Airbus 2.9 trillion baht
Based on company value and net profit will see that Boeing is 2 times more than Airbus.
So if you look at the big and we can still say that Boeing is number one as before.
Boeing is currently headquartered in Chicago, cuddle, Illinois, United States, under the new CEO. Dennis Muilenburg, who has been working at Boeing since 1985
Airbus is headquartered in Toulouse, France, run under CEO, Mr. Tom Enders, former head of air defense and European space project.
Although both companies have been a long time of marketing competitors, both companies also have a moment to appreciate each other.
Last January, Airbus just launched the longest plane in the world. There is a path between one seat a321lr
Not long after airbus announced its launch, a rival like Boeing immediately came to comment that congratulations to @Airbus for completing the first flight of the #a321lr. Competition makes us all better!
Which takes care of the idea that
Sometimes we may think that competition is bad. But if we look at the other corner, the competition helps us improve ourselves better than before.
For the future, we will have to follow the Boeing. What strategies will there be to win the general airbus market back or let airbus be the next market and focus on another market instead..
----------------------
Download Blockdit app to read for free at blockdit.com
----------------------
Reference
-http://investors.boeing.com/
-http://company.airbus.com/investors.html
-https://en.wikipedia.org/wiki/Airbus
-https://en.wikipedia.org/wiki/Dennis_Muilenburg
-https://en.wikipedia.org/wiki/BoeingTranslated
同時也有10000部Youtube影片,追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル,也在其Youtube影片中提到,...
general assembly wiki 在 跟著恬恬與Fabianㄧ起刮世界地圖 Facebook 的最佳解答
#恬恬的世界週報 #worldnews
"巴勒斯坦國旗飄揚聯合國總部!!!那何時換台灣(吼)"
Palestinian flag raised at the UN: symbol of 'hope' no substitute for a state.
近來在紐約聯合國總部召開聯合國大會,巴勒斯坦國旗終於以"非成員觀察員國"身分,於10/1日在聯合國紐約總部首次升起,雖然此升旗幟動作有點具爭議性,因為只有成員國才可以在聯合國總部升旗幟,不過聯合國大會在稍早幾個月,已投票通過包括巴勒斯坦、梵蒂岡、其他非成員觀察員國,可以升旗幟。(台灣第一步:列入觀察國,加油)
巴勒斯坦總統阿巴斯(Mahmoud Abbas)形容著:升旗這天是最令人激動和自豪的一天,而他在聯合國大會演說中更悍然宣布,巴勒斯坦也不再受1993年"奧斯陸協議"約束。此協議以色列本該自巴勒斯坦西岸撤離,但20年過去還是被以色列佔據,再加上美國跟以色列其實是政治上的盟友,導致巴勒斯坦在國際能見度始終低迷,此升旗幟舉動,以色列政府大動作反彈,兩國邊界勢必會處於非常緊張模式,警方與兩方人民互相行使武力更是頻繁,巴勒斯坦成功建國之日,一定還會奉上許多鮮血啊....尤其加薩走廊還是哈馬斯領導的團體在控制著。
**奧斯陸協議:
指1993年8月20日以色列總理拉賓和巴勒斯坦解放組織主席阿拉法特在挪威首都奧斯陸秘密會面後達成的和平協議。9月13日,雙方於美國白宮草坪簽署了《臨時自治安排原則宣言》,被認為是以巴和平進程中的里程碑。但在協議簽署後兩年,拉賓遭以色列刺殺,其後巴勒斯坦極端勢力亦連續發動針對以色列的襲擊事件,街頭衝突逐漸演變成雙方武裝對抗,奧斯陸協議的執行遭無限期擱置。(wiki)
The flag raising was symbolic and politically controversial.Traditionally, only official member states had the right to have their flag up in front of the U.N. tower. The Palestinian Authority has nonmember observer status.But the General Assembly earlier this month voted overwhelmingly to allow the Palestinians and the Vatican, another nonmember observer, to add theirs to the collection.
Palestinian Authority President Mahmoud Abbas accused Israel of not committing to peace agreements known as the Oslo Accords and declared that Palestinians "cannot continue to be bound by these agreements.
http://www.theguardian.com/…/palestinian-flag-raised-un-sta…
http://edition.cnn.com/…/palestinian-president-abbas-oslo-…/
http://newtalk.tw/news/view/2015-10-01/65165
#巴勒斯坦 #聯合國 #台灣 #獨立 #國際新聞