#HM15mX2
#配速Pace_功率Power_心率HearRate_下肢彈簧剛性LSS
學員今天的課表是 #半馬配速15分X2趟，中間緩跑2公里，作為10公里週期的有氧支持訓練(aerobic support)。有氧支持訓練是發展專項有氧系統的基礎，這次課表是進入巔峰(Peaking)階段前的重要練習，具有檢測的意味。
強度上，半馬配速HM ≤ 乳酸閾值LT，速度比馬拉松配速快，但不會導致無氧性疲勞。因此重點會觀察2趟HM15分鐘的數據表現：
1. #心率HearRate 穩定不會大幅提高；反之代表循環系統承受很大壓力，心肺耐力不足。
2. #下肢彈簧剛性LSS 穩定不會降低；反之代表肌肉疲勞導致下肢彈性效率變差。
根據這2個條件，判斷是否已經建立足夠的有氧支持基礎。
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下面是兩趟15分鐘的表現：
#Lap1
1km：5:01/km 154W 151bpm 6.5kN/m
1km：5:11/km 149W 171bpm 6.9kN/m
0.96km：5:00/km 154W 174bpm 6.9kN/m
#Lap2
1km：5:07/km 150W 170bpm 7.0kN/m
1km：5:05/km 149W 175bpm 7.1kN/m
0.95km：5:04/km 151W 176bpm 7.1kN/m
#配速Pace 是目前訓練的依據，由之前的測驗表現與個人目標交叉決定。兩趟平均速度差不多(5:04/km／5:5/km)，但第一趟比較不穩定。兩趟都在目標配速(5:03/km)可接受範圍內。
#功率Power 基本上隨著速度同步變化。兩趟第2公里同樣是149W，但第二個149W的配速快了0:06/km。可能由於第一趟速度不穩定，導致效率較差。
#心率HR 最高心率在174～176bpm之間，變化不大，#符合條件1。
#下肢彈簧剛性LSS 穩定沒有降低，#符合條件2。第二趟反而LSS升高，可能是抓到節奏後，整體效率提高的表現，從姿勢功率FR (Form Power)的表現也能看到類似的趨勢。
完整數據連結：https://www.stryd.com/powercenter/runs/6340441149210624
詢問學員訓練心得，是不是第二趟反而越跑越順？獲得肯定的答案。第一趟還在熟悉節奏，第二趟跑完感覺還能再跑一趟。
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#穿戴裝置 從2016年以來，一直是全球健身趨勢(ACSM World-wide Survey of Fitness Trends)的前三名。實際上除了2018年是第三名以外，其餘都是第一名。
為什麼穿戴裝置這麼紅？因為不僅讓獲得生理數據變容易了，同時也改變了人與人連接的方式，讓空間上的距離、時間上的不同步不再是限制。例如即便疫情癱瘓了全球交通，我依然能為在香港、澳門等地的學員訓練，監控數據。
未來穿戴裝置發展的2個方向：
1. 追蹤時間更廣
2. 數據更全面細節
Stryd（以及VBT速度依循訓練使用的PUSH、Vmaxpro），是走在讓數據更全面細節的第2條路上。它幫助我們獲得肉眼難以判斷的資訊，讓訓練更有效率。
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#Stryd功率計帶來更多的訓練細節
#西伊歐什麼時候RQ可以有功率分析啊 許紘瑋
Stryd 跑步功率計 TW
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