#電源設計 #功率器件 #穩壓器 #非光學隔離型反馳式轉換器 #汽車電子
【功率器件首重安全和效率】
就電源設計而言,可靈活配置功率並具有寬廣電壓範圍的器件,將能大幅提高用電安全和效率:將某些電源器件透過磁力整合在單個封裝、且具有控制器的完全整合型電源解決方案,可藉由配置和並聯獲取數瓦至數百瓦不等的功率;而高電壓、多拓樸的雙向同步降壓—升壓元件,效率可大於 90%,並有極寬的輸入和輸出電壓範圍。另雙通道輸出、靜態電流低、關關頻率高的超低雜訊關關穩壓器,非常適合汽車應用。
演示視頻:
《ADI:微型模組、超低雜訊開關穩壓器、非光學隔離型反馳式轉換器》
https://www.youtube.com/watch?v=hD-S04ZFX64
http://www.compotechasia.com/a/CTOV/2018/0316/38349.html
#亞德諾ADI #凌力爾特LTC #LTC3871 #LTC8708 #LTC8608
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https://www.youtube.com/user/compotechasia/videos
ltc3871 在 COMPOTECHAsia電子與電腦 - 陸克文化 Facebook 的精選貼文
#汽車電子 #電源設計 #油電混合動力車HEV #輕度油電混合動力車MHEV #同步降壓/升壓控制器
【車載電子設備越來越多,電源如何設計?】
由於車載電子設備需求不斷增長,目前的 12V 汽車系統逐漸逼近 3kW 的功率極限。新近提出的一項標準 LV148,將一根輔助的 48V 匯流排與現有的 12V 系統組合起來,可提供以下優勢:增加可用電能 (滿足更多電子電路的供電需要) 並減少二氧化碳 (CO2) 排放量。這些系統需要一個雙向高電流 DC/DC 控制器,以在雙電池汽車應用中的 12V 和 48V 電池之間實施降壓或升壓操作。目標應用包括傳統內燃機汽車、油電混合動力車 (HEV) 和輕度油電混合動力車 (MHEV)。
演示視頻:
《Linear:100V、雙向多相同步降壓或升壓型控制器》
http://www.compotechasia.com/a/CTOV/2017/1109/37242.html
#亞德諾ADI #凌力爾特LTC #LTC3871
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