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【毫米波在紅什麼？】
兼具光、電之長的毫米波 (mmWave) 是位於 24～100GHz 的超高頻頻譜，最大優勢是：電波本身極短、完整電波包發送需時亦短，理論上可將延遲降低到 1 毫秒。這正是自駕車、無人機及工業物聯網 (IIoT) 用以避障、防撞、測量範圍或高度並做出回應的關鍵閾值。
最新的毫米波汽車雷達系統使用短波電磁技術來確定被檢測物體的範圍、速度和相對角度，以 77GHz 頻段為主流，能區分微小的運動，是先進駕駛輔助系統 (ADAS) 和自動駕駛感測器套件的關鍵組件；若借助 MIMO (多輸入多輸出) 和波束成形等無線技術，亦可解決無法區分位於相同範圍／速度內物體的問題。
此外，毫米波感測器的好處在於：無法識別特定個人或使用臉部辨識，沒有隱私問題；另有別於超音波，它可佈建在天花板後面等隱秘處，更為美觀、覆蓋範圍更廣。特別一提的是，美國聯邦通信委員會 (FCC) 和歐洲電信標準協會 (ETSI) 為免 5G 設備受到太多干擾，已明令禁止雷達感測器使用 24GHz 頻段，此規格只提供至 2021 年底，接棒而起的毫米波頻段將是 60、77 和 79～81GHz。
延伸閱讀：
《細微運動難逃毫米波雷達法眼》
http://compotechasia.com/a/feature/2020/0308/44173.html
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