HONDA CRF300L，感謝傑安借我騎車，讓我能充分感受它。
300L重新設計車架跟前叉拖曳角，真的很！有！感！
第一次騎的時候覺得「天啊，太輕巧了吧，幾乎接近CRF150靈活的操控感。」
動力表現跟我的KLX250差不多，低轉比KLX有力，雙載跑山很輕鬆，但高轉表現普通且比較震。
HONDA老樣子就是"順”，這樣沒有不好，只是私心會想要它再有個性一點😆
懸吊部分前後不可調，很軟Ｑ，跑山路激烈一點彈跳會很明顯，但不至於整台車都在甩，至於越野的話我沒試，朋友說滿夠用，不過原廠設定騎市區真的很舒服。
明顯感受到的缺點：後座不好坐(腿彎曲練深蹲)、引擎熱風烤腿、避震太軟、油耗普通(一公升大概30KM)、高轉表現平平(可能要解封)
至於優點的話：可關的ABS、滑離、檔位及油量顯示(越野車不會有)、騎乘三角舒適、車身靈活輕巧、改裝品多到爆、後勤完善。
是一台很適合台灣的車，要什麼都給你一點，不管是旅行想探險，還是平常通勤上班都可以，貪心啊貪心。
跟朋友約好如果他們都想換CRF300，我才會一起換，因為停一起才帥嘛哈哈哈~
但如果KLX300進台灣，就是另一回事了😉
#大黑屌喔 #出門戴口罩 #不群聚 #crf300l #honda #crf
abs管缺點 在 [分享] FNX abs心得- 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
先說結論：我不是業配不推薦買。
買東西先看缺點，缺點能接受再講其他的。以下滿分5分，最低0分
外表：帥，車燈亮又好看。儀表板3色帥，我買深藍帥有質感。5分
前置物，前腳踏：太小0分
車廂：偏小，打開狀態容易碰到龍頭又自動蓋起來，車箱按扭又太緊，要一手壓後坐位，一手按按扭才稍好開一點。本來想給1,2分但因上述。0分
動力豐沛4分，但是起跑輸狗肉。
避震舒適度超差：不推薦脊椎或下背有問題的人買。據說是要作零後仰所以才有此缺點。-5分
零後仰：騎慢有點感覺，騎到70一樣後仰。3分
怠速熄火和起動：在馬路中間，需快速起動時不適合開啟，沒到很好用3.5分。
車體過大，以125而言，市區不好停易刮到排氣管，排氣管太外凸了。車身我170要墊腳，車體算重我68公斤，用腳倒車出停車格有點吃力。
結論：一台9萬的車不該在細節上這麼不體貼，在避震舒適度上這麼差。我是今年8月出廠的abs深藍色車。
-----
Sent from JPTT on my HUAWEI NXT-AL10.
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.162.239.145 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1572581917.A.0F0.html
※ 編輯: kerry0351 (42.73.181.102 臺灣), 11/01/2019 13:08:48
※ 編輯: kerry0351 (42.73.181.102 臺灣), 11/01/2019 13:10:32
※ 編輯: kerry0351 (42.73.181.102 臺灣), 11/01/2019 13:12:07
※ 編輯: kerry0351 (42.73.181.102 臺灣), 11/01/2019 13:15:15
※ 編輯: kerry0351 (42.73.181.102 臺灣), 11/01/2019 14:55:38
※ 編輯: kerry0351 (42.73.181.102 臺灣), 11/01/2019 14:57:47
※ 編輯: kerry0351 (42.73.181.102 臺灣), 11/01/2019 14:59:12
※ 編輯: kerry0351 (42.73.181.102 臺灣), 11/01/2019 15:04:21
※ 編輯: kerry0351 (42.73.181.102 臺灣), 11/01/2019 15:12:10
※ 編輯: kerry0351 (111.251.93.184 臺灣), 11/01/2019 17:52:14
※ 編輯: kerry0351 (111.251.93.184 臺灣), 11/01/2019 17:53:55
※ 編輯: kerry0351 (111.251.93.184 臺灣), 11/01/2019 23:24:03
※ 編輯: kerry0351 (111.251.93.184 臺灣), 11/01/2019 23:25:24
※ 編輯: kerry0351 (111.251.93.184 臺灣), 11/01/2019 23:29:12
※ 編輯: kerry0351 (111.251.93.184 臺灣), 11/01/2019 23:32:36
※ 編輯: kerry0351 (111.251.93.184 臺灣), 11/02/2019 00:00:53
... <看更多>