[狂人新聞台] KIA 時尚安全掀背All-new Picanto 54.9萬起
#小編:輕鬆入主,坐擁人生第一部進口車~
全新上市的KIA時尚安全掀背All-new Picanto,在外型上進化得更加吸;依循著KIA家族設計識別「Tiger Nose」的基礎,All-new Picanto以全新的立體紋路鍍鉻飾條,與頭燈的燈眉飾條連為一線,打造全新的「Tiger Eye Line」虎式造型水箱護罩,搭配前衛造型的全新投射式頭燈與四點式LED日行燈,展現All-new Picanto的時尚風格。
為符合年輕族群追求獨特且個性化的特質,All-new Picanto的X-LINE及GT-LINE車型,各自擁有風格獨到的外型特色:X-LINE以大型的霧銀色烤漆前氣壩,讓整體視覺變得更為動感奔放,輔以張力十足的車側防刮飾條與防刮輪拱,以及車尾霸氣的雙出方形尾飾管,嶄露X-LINE跨界的運動特質;GT-LINE的車頭前氣壩則以中央的大型進氣口,與兩側的空力導流孔為視覺焦點,搭配兩側的空力導流側裙,與車尾的雙出方形尾飾管,打造出GT-LINE專屬的鋼砲風格。不論是X-LINE或GT-LINE,都為All-new Picanto的都會摩登風格,更增添動靜皆宜的運動本色。此外,All-new Picanto更可依照個人喜愛,選擇包含星鑽白、星宇灰、閃耀紅、愛麗斯藍、萊姆綠及蜂蜜黃等6種車色,搭配3種外觀造型與4種內裝風格,組合成多樣的選擇,滿足年輕族群追求風格多元且與眾不同的需求。
All-new Picanto不僅外型進化更吸睛,內裝設計與配備,也同樣傲視同級車款。All-new Picanto的內裝設計透過多層次的線條勾勒搭配多樣化材質,以出色的質感氛圍,顛覆過往入門小車就是陽春的刻板印象。X-LINE及GT-LINE更採用與KIA旗艦轎跑Stinger同血緣的D-Cut跑格化方向盤,搭配全新升級的皮質排檔桿,與鋁合金油門/煞車踏板,讓運動基因內外相互呼應。在車室內裝部分,X-LINE及GT-LINE亦個別採用不同的設計:X-LINE採用綠色幾何線條搭配灰色烤漆門飾板,皮椅則採用黑灰雙色皮革搭配綠色縫線;GT-LINE則是在黑色門飾板以紅色線條妝點,並搭配黑紅雙色皮椅與紅色縫線,營造其專屬跑格。
All-new Picanto全車系升級標配4.2 吋全彩整合智慧型旅程電腦,不僅更增添科技氛圍,更提供豐富多元的行車資訊,包含油量、胎壓警示與行駛里程等,所有資訊一目了然,讓新手上路也不慌張。All-new Picanto另配備懸浮式8吋多媒體影音觸控系統,同時內建同級唯一的無線連結Apple CarplayTM / Android Auto(註1),讓旅程的每一刻隨時掌握各項資訊、歡樂不斷線。除此之外,All-new Picanto亦配備自動恆溫空調系統、光感應自動啟閉頭燈、Smart Key智慧感應式遙控鑰匙等科技便利配備。
All-new Picanto搭載KIA全新節能動力系統,以New 1.2 MPI引擎,擁有84 ps的最大馬力與12.0 kg-m的最大扭力,搭配電子序列式變速系統(5速自手排),打造節能且經濟並存的動力組合。All-new Picanto所搭載的電子序列式變速系統(5速自手排),擁有傳輸效率優異、換檔直接迅速、品質耐用等優勢,並提供駕駛更直覺的駕馭樂趣;而All-new Picanto所搭載的New 1.2 MPI引擎,其1,197c.c.的排氣量,正適用於1,200c.c.以下的稅制,不僅享有稅金上的經濟優勢之外,平均油耗達18.4 km/l的優異節能表現,更為車主守住荷包,讓車主享受更自由無負擔的樂趣生活。
車身長度不到3.6米的All-new Picanto,最小的迴轉半徑僅4.7米,讓都會區的巷弄穿梭更加順心就手。雖然車身尺碼小巧,但All-new Picanto的空間運用卻不可小覷,透過設計巧思,All-new Picanto不僅擁有同級少見的中央扶手,更擁有多處貼心的置物空間設計,搭配採6/4分離設計的後座椅,可依乘坐與載物需求彈性運用,擁有255公升至最大1,010公升(傾倒第二排座椅)的置物空間,讓車主愜意應付多變的都會生活。
#KIA #Picanto #TigerNose #TigerEyeLine
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過55萬的網紅3cTim哥生活日常,也在其Youtube影片中提到,這次找來Andy老爹一起實測Apple CarKey到底怎麼用 如果要使用CarKey功能記得要先將iPhone更新到iOS14 (影片中示範用的手機是iPhone11、iPhone12、iPhone12 Pro) 試乘的車款是 BMW全新5系列 BMW 530i M Sport 現在Podca...
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iPhone、Apple Watch 可以當車鑰匙?Apple 日前釋出的 iOS 13.4 Beta 1 中,新增了 car key 的功能,靠近支援 NFC 感應的車款,就可以打開車門和發動引擎。
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[試車報告] Kia Sportage 帥氣虎將
4K UHD: https://youtu.be/f1Kbe3gk5oo
在德國知名設計師Peter Schreyer的引領之下,Kia近年作品不只大幅提升產品質感、設計感,全新Sportage上市後更隨即獲得iF、紅點等國際大獎肯定!
所以,究竟是什麼樣的設計為Kia奪下各項殊榮的呢? 就讓我們一起來看看!
動感神韻
看見全新Sportage,可以發現車頭Kia家族的虎式鍍鉻水箱護罩變為更為明顯、立體,而向後上延伸的頭燈,一如獅、虎等大型貓科動物的眼睛般,周圍具有黑色邊框環繞,營造出銳利且炯炯有神的視覺效果。
配上18吋雙色鋁合金輪圈,以及就像複製於Provo概念車款的尾燈,縱使Sportage車體設計並未跳脫SUV的傳統設計大綱,Kia還是成功創造了異於許多競爭對手的動感外觀!
若真要挑剔,大概就是雙出排氣尾管、HID頭燈與19吋輪圈僅能在頂級的GT Line車上見到吧!
機能齊備
我們試駕的Sportage為旗艦版車款,因此,踏入車內後,立即就能享受車外照入的陽光。而Sportage的電動雙前座椅不僅舒適,符合人體工學的設計更能避免長途駕駛後產生過多疲憊與痠痛。
後座椅部分,Sportage不僅同樣支援6/4分離傾倒,還可進行最大37度的椅背傾斜角度調整,無論是想找尋適合的坐姿,或將置物空間擴充皆十分便利!
車內機能部分,最重要的就是位於排檔桿後方的按鈕了,無論想切換車輛行駛模式(一般、Eco節能、Sport運動)、開啟陡坡緩降功能,或是將四輪傳動比例鎖定,都能藉由駕駛按壓輕易操作。
至於在中控台上方,選配的8 吋觸控影音娛樂系統則可顯示各類影音娛樂資訊;而對於早已離不開智慧型手機的現代人來說,Sportage更在前後座都配置了12V電源插座與USB傳輸孔,確實是一項便利且貼心的設計!
不過,縱使功能齊備,Sportage也採用軟質塑料來避免內裝顯得過於陽春,然而,卻仍無法逃脫塑膠質感較為濃厚的小缺點。
因此,我們相信,要能在車內添入不同顏色作為點綴,或是運用不同材質的飾板,再於車載系統內增加Apple CarPlay這類的系統,Sportage的整體表現肯定會令人更加滿意!
頂級安全
與歐洲開發團隊合作下,Sportage除了擁有動感的車輛外觀,就連車體結構的打造也十分講究。藉由全車51%高剛性鋼材的使用,Sportage的車身剛性較前一代增加18%,抗扭曲性也提升了39%,配合6具SRS氣囊的保護,Sportage不僅拿下NCAP歐盟新車安全評鑑協會五顆星的評價,也同時獲得IIHS美國高速公路安全保險協會最高安全標準殊榮!
加上動態穩定系統、ATCC彎道循跡控制系統、斜坡起步、陡坡緩降等多項科技後,更能確保乘員獲得完善的主被動防護!
豐沛動力
不論車型版本,Kia Sportage皆統一配備2.0升柴油直列四缸渦輪增壓引擎,並擁有185ps/4000rpm的最大馬力,配合六速手自排變速箱與四輪驅動系統,這樣的動力對於日常代步而言其實已是綽綽有餘,尤其藉著1750~2750rpm即可輸出的41kgm最大扭力,不僅起步加速輕快,就算遇上陡坡,Sportage依舊能夠輕鬆面對。
Sportage的四驅系統,嚴格來說算是適時四驅,而且具有智能分配功能。一般狀態下,這套系統將維持前100%、後0%的方式驅動,以維持較佳的油耗表現,當系統偵測到前輪出現打滑,或者四輪輪速差異極大,車輛可能出現失控時,會自動提升後輪的驅動力,最大還可提升至50:50,以提升牽引力。
通常,這類都會型休旅,只在都會裡或者On Road路面巡航,然而Sportage卻可以憑藉優異的四驅系統,及較高的底盤離地高,前往更崎嶇的路面休憩,一般的林道、碎石路面皆可以輕易通行,如果通過濕滑路面時,只要輕按排檔座上的Lock鍵,便可將中央差速器鎖定,具有前後驅動比恆時維持50:50特性,讓車輛擁有更佳的驅動力及循跡性。
沈穩操控
New Sportage的造型不止帥氣,還有敏捷的操控身手,雖然歸類為SUV車款,然而較低的底盤離地高,搭配大尺碼胎圈,儼然就像運動實力強勁,卻又穿著西裝的優雅選手。適切的駕駛高度,以我179cm身高入座,腿部彎曲幅度剛好,不會造成膝蓋負擔,入座後的駕馭感受,其實很貼近低底盤的Cross Over。
雖然動力表現不是狂暴到令人摒息的境界,然而,低轉速高扭力的輸出特性,再加速時還是可以從椅背傳來鮮明的貼背,尤其,緊實的油門踏板,右腳踩踏時的感覺像極了歐洲車,就連操控特質都十分相近;在大雨過後的山道上疾駛,路面飄著淡淡的煙嵐,通過濕滑的彎道時,會有種駕馭歐系車的錯覺,除了過彎瞬間的側傾支撐性優異外,還可以藉由四驅優勢,以及清晰的路感回饋,提前加速出彎,過程中不會有絲毫的遲疑與不安。
TCar試車短評
從前,人們對於韓國車的印象與評價皆不甚突出,但在積極於國際設計團隊接軌後,韓國車早已不是昔日的吳下阿蒙了。
Sportage不僅擁有別樹一格的動感造型,更擁有完善的安全防護、豐沛的動力與扎實的底盤,無論於市區代步,或想帶著家人至郊外露營探險都不會難倒它!
就我們認為,不論您挑選車款的喜好為何,Sportage絕對值得SUV買家放下成見,一探其卓越之處!
Kia Sportage 旗艦版
引擎型式 1995c.c. L4 DOHC 16V+Turbo
最大馬力 185ps/4000rpm
最大扭力 41kgm/1750~2750rpm
長寬高 4480x1855x1655mm
軸距 2670mm
車重 1700kg
驅動模式 AWD
煞車結構 四輪碟煞
懸吊結構 前麥花臣 後多連桿
輪胎規格 前後 255/55 R18
國內售價 113.9萬元起 (豪華版: 98.9萬元起)
主要配備:
虎式造型鍍鉻水箱護罩
窗緣鍍鉻飾條
18吋雙色鋁合金輪圈
LED 日行燈
Push Start & Smart Key 智慧感應啟動系統
3.5吋 LCD 智慧型旅程電腦儀錶
Drive Mode 可變行車駕馭系統 (節能/一般/運動)
全景式天窗
10 向電動可調式駕駛座椅
8 向電動可調式副駕駛座椅
7段人體工學可調式後座椅
8 吋觸控影音娛樂系統(選配)
雙區恆溫空調系統
AWD LOCK 功能
TCS 電子循跡防滑控制系統
ATCC 彎道循跡控制系統
HAC 上坡起步輔助系統
DBS 下坡煞車輔助系統
VSM 車身穩定管理控制系統 (附方向盤轉向修正功能)
雙前座 SRS輔助氣囊
雙前座 SRS 側邊輔助氣囊
雙側邊簾幕式SRS輔助氣囊
KIA Taiwan 台灣森那美起亞
TCar 葉明德
#KIA #Sportage #tcar #跑車試駕 #葉明德
apple key車款 在 3cTim哥生活日常 Youtube 的最佳解答
這次找來Andy老爹一起實測Apple CarKey到底怎麼用
如果要使用CarKey功能記得要先將iPhone更新到iOS14
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現在Podcast也可以聽得到Tim哥的科技午報了
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#iOS14 #apple #iphone
apple key車款 在 8891汽車 Youtube 的最佳解答
科技升級超有感!科技再進化!要買5系列就直上BMW 530i M Sport吧!
M-Benz E-Class小改款發表後,BMW小改款5系列也緊接登場,導入大量的便捷科技配備,也宣告了雙B的軍備競賽再次開打,
那首發車型BMW 530i M Sport的實力究竟如何呢?
車款詳細介紹:
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8891汽車《為什麼要買?》單元從消費者觀點出發,結合實際的使用過程,針對您關注的車款整理出三個值得買的理由和三個你需要再考慮理由。讓大家理性地了解各車優缺點,提供客觀的選車參考,不說空話,讓我們實話實說!
#BMW #530i #8891汽車
趕時間專用快速通道
00:00 開場Apple Carkey體驗
00:50 車型車價&同級對手
02:06 內裝駕駛科技
05:50 操駕感受
09:18 總結
apple key車款 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
註:530i M Sport 原廠標配 Dakota 真皮雙前座舒適型電動座椅,試駕車款加選 Nappa 皮質座椅
新在哪裡?
●總代理汎德 10/22 推出,Sedan 四門房車引進 520i Sport首發版 265 萬元、520i M Sport首發版 279 萬元、530i Luxury 325 萬元、530i M Sport首發版 339 萬元、M550i xDrive首發版 468 萬元共5個等級,Touring 五門旅行車引進520i Touring M Sport首發版 295 萬元起單一車型。
●LED 頭燈造型更加狹長,內部導入雙 L 型 LED 光條,日行燈與方向燈整合其中
●雙腎形水箱罩也更加立體、放大
●M Sport 套件擁有更銳利的氣壩設計
●LED 尾燈組內部重新排列,且尾飾管也都採用梯型的造型設計。
●標配加大 16% 的 HUD 抬頭顯示器、iDrive 7.0 系統,包含 12.3 吋全液晶儀表板、加大 12.3 吋觸控螢幕,支援無線 Android Auto /Apple CarPlay 智慧手機連結功能。
●530i M Sport 的座椅為 Dakota 真皮雙前座舒適型電動座椅,前座可進行 20 個方向的電動調整。
●Apple iPhone 數位鑰匙,除了門把感應的開鎖/解鎖功能外 (可視需求另外設定手機解鎖密碼),只要將手機放在無線充電座上便能直接啟動引擎發動
●標準配備 BMW Personal CoPilot 智慧駕駛輔助科技
●新增 48V 輕油電技術,提供額外 11hp 馬力輔助,行駛速度低於 15km/h 時會提早關閉引擎系統到節能減碳的效用。
#BMW
#530i_M_Sport
#首發版
BMW 於 1972 年推出代號 E12 的第一代 5 Series 以來,迄今已發展出 E12、E28、E34、E39、E60、F10 及 G30 共七個世代,全球累積售出超過 9 百萬輛,在豪華中大型房車市場當中佔有一席之地,與 Audi A6 及 Mercedes-Benz E-Class 兩大德國競爭對手長期抗衡,也成為國內家喻戶曉的進口名車之一。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/70121
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