關於 bmw總代理經銷商差別 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

最近，相當多的車友/準車友詢問哥有關F31以及F34的成交價，其實這兩款車型向來詢問度就很高，哥以F31(三系列Touring)為例，F31原本折價就不多，以去年最後一部F31 320d Touring（小改款F31 LCI已不再引進柴油車型）來說，哥從15年5月一直ＰＯ網，為什麼直到八月底才賣掉，就是因為牌價高達230萬，且之前320d Touring未標配倒車顯影，去外面安裝至少15,000元起跳，再加上小改款有停車前雷達，LED頭尾霧燈，以ＣＰ值來說，F31 LCI 320i M Sport版其實更划算～
所以，其實賣車，無論是新車、或是中古車，都有行情，新車折價大，中古車自然開價就便宜；新車折價不多，到了中古車市場一樣折的不多，中古車跟新車也一定會維持一段價差，客戶若認為價差值得冒險，就買中古車，若覺得太貴，就買新車.....千萬不要誤認為，無論什麼車種只要一落到ＢＰＳ或是其他中古車商就會一口氣便宜很多.............新車跟中古車都有車型級距的差異，一般來說高一個檔次的車型底價絕不會低過低階車型，而到了中古車，除了車型之外，還多了里程數......如果某款全新領牌車可以賣200萬，那跑一千公里、三千公里、五六千公里等等的中古車又要怎麼賣呢？那其他像是庫存的2AT、2GT、X1、甚至是四門的320i這些牌價更低、新車促銷更多的車型到了BPS或是中古車市場又要怎麼賣呢？所以中古車市場價格其實真的相對穩定很多，入手價格多低就看車行老闆各憑本事，但是擺到檯面上賣，其實成交價差距都很有限.....買車的道理其實都一樣，差別只是在於開價的高低，成交價就跟需求有關，單價越高的車型，到了ＢＰＳ之後當然開價跟成交價的空間就會比較大，單價不高的車型，尤其下面還有牌價更低的車或是里程數更多的車，便宜賣，車行等於替自己找麻煩......

https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1714432858790170

前幾天一位網友詢問還有沒有F31小改前的320d Touring，其實大家應該都還有印象，哥從五月一直PO到八月還沒賣掉，最後應該是八月底九月初售出【如下面兩個連結】，而且當時這部320dT牌價高達230萬，再怎麼折也不會比較划算，所以才會一直賣不掉......昨天也有一位車友詢問五系列，哥也順便再跟各位再解釋一遍，價格再底也一定有個限度，畢竟車型車款都是環環相扣，若是520i能賣到21X甚至20X，那3系列320i要賣多少錢呢？１６年式的車型主要以牌價279萬的520i M Sport Edition為準，標準版牌價255萬的520i要十月以後出廠（目前已有少量現車抵台），總代理也是用這種類似特仕車的方來維持成交價不往下跌，所以更不可能把牌價從255加配備漲到279之後再讓客戶砍個四五十萬，那影響所及，BMW其他20i車型恐怕都會被520i吃掉，更不用說原本255萬都還有庫存，279萬的車型若能砍價格那麼多，255萬的庫存就更賣不掉了.....
另外哥常提到BPS中古車報價可以反推回去新車售價，
https://tw.serviceplus.yahoo.com/…/D011727%E5%8F%B0%E5%8C%9…

這部牌價255的BPS中古認證車開2246km開價209萬，成交價一定高於200，那新車合理的價格就是在21X，不然新車若是20X，中古車也賣20X，那沒有人要買中古車了......

哥也買過領牌車試駕車，但哥只買能掌握車況的車，因為領牌車試駕車這些車，其實也有風險在，這個要講又是一大篇，總之重要的是，價差也不見得比新車挑對時機入手時優惠，通常里程數比較少、或是車子領牌的時間越新，風險越低，但跟全新車的最底價價差也越近，甚至有時候抓準時機下手，像前一陣子520d大降價跟上個月F01 730d跳樓大拍賣，全新未領牌車的最底價其實跟領牌車試駕車幾乎沒有價差，車價永遠是羊毛出在羊身上，如果全新領牌車或是只跑幾千公里的試駕車，就能夠比新車大幅度降價幾十萬元，那一定有不少客戶寧願排隊等這些車，反而新車銷售就會大受影響，那總代理或是各地區經銷商又怎麼會笨到把車大量便宜賣給車商，讓客戶反倒通通排隊去跟車商買呢？但是如果認為開個幾百公里或是幾千公里，成交的價差也夠大，來源又清楚，就可以考慮～

不管買新車或中古車，找對人買才是最重要的，真正有優惠的車，例如業代若有配車，公司給業代的車價如果划算，業代自己買起來再轉售還能小賺一點，但實際上公司給業代的價格是否優惠？又有幾位業代是自己買下配車？如果買了之後又轉售，又會怎麼賣？...........整個車市的銷售情形是環環相扣的，以520d來說好了，正因為這款車的成交底價太低，以致於3系列從14年開始就幾乎只進318d......730d去年開始降價賣的候，530d也都幾乎沒進現車......大家對領牌車試駕車不要存有太多迷思，銷售都是為了利潤，賣車也是一份工作，不要想把合理的利潤真的砍到一毛都不剩，找到有誠信的人購車，如果知道不ＯＫ的車就不賣，這才是王道，先省小錢日後萬一出狀況又沒人幫忙，不能出保固，那自費的金額恐怕也不是新車那一兩萬元的價差可以比擬～
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哥一直強調，咱們客戶要先挑有誠信願意服務的業代，再來談價格.....很多人買車就是無法拋開價格的迷思，但買車之後業代搞失蹤，才開始尋求車友甚至其他業代的幫助，最近看到很多車友的業代沒有送2016年的日誌及桌曆給客戶，哥這邊之後會收到業代託哥發送給車友的一些桌曆，另外哥也有幫一些比較熟識且態度和善的車友解決沒有業代幫忙的窘境........
但即便哥每每附上大量資料截圖，還是擋不住一些車友以價格來作為購車的最終決定，這對於那些認真在服務的業代來說，確實也是一種打擊，其實他們價格已經不差，賣更貴卻沒有服務的業代比比皆是，但還是有客戶最後為了一兩萬元，選擇跟不熟悉的業代購車..........買房子反而不會為了幾萬元甚至幾十萬元屈就，但怎麼買車一兩百萬元甚至更貴，卻可以為了一兩萬元就寧可選擇揀現成的便宜，然後簽約之後才發現原來根本沒有比較划算、甚至於業代開始要求其他項目要貼錢，才又一直狂問......
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各位既然來看了哥的專頁、甚至來詢問哥，有時候可以冷靜下來想一想，自己的需求究竟是什麼？
如果賣車有SOP，除了價格之外其他包括贈品、保險、沽舊車等等的程序跟價格都一樣，那其實也不用哥在這邊講那麼多，大家就盡量去找越多的業代比價看誰賣的便宜就好；但事實上就沒有SOP這回事，贈品看情形、保險也有可能內容不同、沽舊車的利潤其實更高....有時高到可以cover神單價.......
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最後，再講一句重點：『阿莎力』。
這哥之前也講過了....客戶阿莎力出一個價格ＯＫ就簽，業代當然也就阿莎力，各位請記得一個原則：無論買or不買，只要講清楚、夠阿莎力，不拖泥帶水，基本上業代都會對這樣的客戶印象很好.....為了價格盧很久（哥碰過等了2年的網友，幾乎每個月都在問，甚至還在社團回答過其他車友問題）、砍了又砍，買車之後又怎麼開口請業代幫忙呢？
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1676068979293225
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哥從五月一直PO到八月還沒賣掉，最後應該是八月底九月初售出【如下連結，圖示為之前展示車加裝M performance套件】
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1676913449208778
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https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1642955439271246

一直以來都會有車友問哥，買車能跟業代要求什麼贈品？或是業代要送哪些贈品才是正常的？
哥早就想要說明，今天就跟大家說明一下。
哥先聲明，一直以來哥對於各位網友詢問的內容，幾乎都是一樣的回答，這樣才有公信力，也才能夠回覆各式各樣車友的問題，不然哥如果是看人講話，總有自己打臉的一天，又怎麼能自圓其說呢？
好，開始：
車價只要不是一開始就講好是“脫光光帶出場”的空車價，基本上就會包含下面這幾種，所以先談價格之後，再跟業代確認贈品內容，哥建議是都談好了再“簽約”，盡量不要先簽約之後才來確認有送什麼贈品、甚至是多要求業代送贈品等等，當然有一些特殊的情形，例如很多人在月底最後一天、或是月初第一天買車，結果簽約之後才發現總代理有新的促銷方案，適不適用？其實很簡單，總代理的公告通常會寫明是以『何時領牌』做為基準點【如下圖，另外領牌時間點相關內容請參考
https://www.facebook.com/RickyWu01/posts/1703150636585059】，至於其他再加購的東西例如導航、數位電視等等，哥都建議另外談，因為這些加購的東西，業代也是要自己去跟廠商買，看廠商會不會給業代比較優惠的價格。
以隔熱紙來說好了，隔熱紙廠商一定會給公司業代相對優惠的價格，一般客戶去外面問不到，這是因為有些經銷商會跟隔熱紙廠商簽約，那當然以量制價，貼隔熱紙的成本價就便宜，所以現在很多業代有一招，就是脫光光空車價超便宜，但買BMW總不可能不貼隔熱紙吧？結果客戶去外面問廠商假設貼全車是１萬元，業代可能說那由他幫忙跟廠商橋價格可以９千元，但實際上業代成本可能只有五六千元。所以很多業代故意報很低的價格，其實並不一定就真的便宜那麼多，而是先吸引客戶上門之後，再慢慢找機會從一些訂單看不到的地方賺回來。
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一般來說，買車時ＢＭＷ業代都會送：
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1.全車隔熱紙包括前檔整片
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2.副廠腳踏墊
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3.交車禮（至少會有鑰匙皮套x2）
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4.交車油加滿(不一定會送、也不一定會加滿)
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業代送的ＶＫｏｏｌ隔熱紙型號，大概都是ＯＥＭ、Ｋ、Ｈ、Ｍ開頭，哥覺得這幾個型號都算是堪用，有差別的是數字部分，數字越大越透明，所以前檔建議數字挑３０以上，不要太暗，不然晚上內反光會很嚴重......若要貼好一點的話，要貼錢，可以參考這一篇
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=3514391&p=3
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很多車友問哥貼什麼隔熱紙，其實哥貼過4-5種組合，哥原本認為兼具價格與效能的組合應該是前檔V40＋車身K14（Vkool），但前檔V40最近我發現品質不是很穩定，所以建議是再多貼錢直上前檔V30（大概要貼八千元以上，V30相當貴），車身則是用業代送的就好，能選擇的話就選K14，不能選的話就是選數字最小的。
另外某ＢＭＷ地區大主管則是前檔V-kool_V30車身FSK_K15，但這些組合都要額外貼錢.......隔熱紙這部分可以簽約後再慢慢考慮到底要不要加錢升級比較好的隔熱紙，覺得要貼太多錢的話，就一樣沿用原本業代送的ＶＫＯＯＬ即可～
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最需要說明的是第３點交車禮，一般來說交車禮是看業代當時手上有哪些精品，並不是全臺灣ＢＭＷ都固定送相同的贈品【除非總代理汎德有活動】。
其實業代自己都會買一些贈品像是帽子、傘、腳踏墊、鑰匙皮套等等，這些都是副廠的，因為原廠的太貴，羊毛出在羊身上，除非車價買原價讓業代賺很大，不然一般來說業代贈品也不可能送到原廠的東西～
哥這幾年由北到南介紹上百位車友買車，業代送原廠腳踏墊或是原廠鑰匙包贈品的情形應該十根手指頭數得出來，其實真的也沒有必要，因為原廠腳踏墊、鑰匙包以及BMW精品例如皮夾、手錶、嬰兒車之類的【展示間通常都會擺】，真的太貴了，也不是隨便業代要拿就拿，業代要拿也是要給公司錢，即便有員工價，但還是比一般車展時促銷的折價貴，所以送原廠的配件倒不如直接折價，原廠腳踏墊一組至少四千多元起跳，鑰匙包一個一千多塊，一台車兩支鑰匙就要兩個原廠鑰匙包，也要２５００元......不如直接折價給客戶，所以不會送那麼好～
油加滿的話，也是要看情形，哥曾經交車時油幾乎見底，開出公司時，儀表顯示只剩3KM，幸好附近就有一間加油站......有些業代在交車時會陪客戶去加油站加油【當然是報公司帳】，途中就順便教客戶操作車子，這樣當然是最好的，但就不是每個業代、或是每間公司都會這樣處理........
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哥再強調一次，不可能折價要最低、贈品又要跟其他客戶比多，然後又要業代無微不至的提供服務........哥自己買車從來不跟業代開口要贈品，甚至有一次是用傳真簽約訂車再授權業代全權處理，因為再多的贈品，也抵不過一次業代幫忙出保固，所以哥總是讓業代自己決定要送什麼，業代絕對也沒有像一些車友描述『整個後車箱塞滿』送哥贈品，大家都互相尊重，如果真的需要業代幫忙，也才有立場跟業代開口～
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小結：哥建議先談價格，談好之後，在簽約前先確認一下贈品內容是否有以上這些贈品，以及業代手頭上目前有哪些可以送的贈品，確認後再簽約，其他的東西如果有需要再另外談，看業代能夠拿到多少價格，夠便宜再委託業代幫忙買，不夠便宜的話就自行到外面汽車賣場或是網路購買即可........

哥收到這兩天很夯的菜單，汎德台北敦南某業代發的鴻海促銷專案。

哥點出幾個地方，其餘的就麻煩各位自己看看哥之前的文章。

一、鴻海有多少人？BMW車有幾台？登機箱有幾個？

二、要比價格，其實也是有輸有贏，但價格戰，害屎業代也害屎客戶，搞到最後就是客戶不爽買【已經買了的客戶覺得被騙，還沒買的客戶覺得業代話術百百款不如買賓士或其他車廠...】，業代不爽賣、不然就是用另一套話術處理.....

紙上談兵沒用，一切都只是希望，客戶能先給業代見面的機會.......

另外，記得哥之前解釋過一位網友德訂車的例子嗎？
網友問業代某車德訂報折16萬，po網問網友之後再回去跟業代確認變成13萬【訂單寫折10，到港後另折3】，兩個條件都算神，但結果呢？該車不再生產，改訂小改款，折價同樣是以"到港時公告最底價"之類的簽約.....但因為該網友這樣一PO，立馬一堆人去詢問業代是誰，那廣告效果就有了.....

各位若談過車的話，或許有些人跟哥一樣，也碰過業代報神單，回去想個一天再連絡，業代就說車賣了、不然就說昨天報價是限時優惠，考慮就沒了......

確實有賣神單的業代，也確實有可能賣完或是沒車或是限時優惠......而且神單價也不是北部才有，神單的背後，一定有原因的，例如庫存較久、強制選配較多、展示車、公司跟業代都缺關鍵業績或是車色特殊等等.......車"不一定"只剩一台才會最便宜，車剩多剩少並非重點，只要有車、然後有哥舉的這幾點時機，才有機會拼神單，不過機會是對等的，有機會拼神單，但更有機會買不到車.....

賣車的價格是經銷商、是總代理在決定，業代只是負責執行，如果要業代賠錢賣車，賣一台賠一萬、賣十台賠十萬？
業代真要賠錢賣，頂多一兩台，而且業績達到就停了.....

抓這種時機，比去參加企業客戶專案、上網登記、全省狂找業代比價等等，要輕鬆愉快的多，因為業代為了業績想賣車，也願意便宜甚至小賠賣車，客戶買了等於是幫業代忙，互蒙其利，彼此都感謝～

哥總是跟車友講，一間公司基本上找一位業代看車出價就夠了，除了像汎德台北跟汎德高雄分別有四間、三間展示中心，業代人數超過五十人之外，其他經銷商的業代人數不多，彼此都認識，所以客戶如果比了兩三個業代，很快這個客戶大概就會傳開，甚至還會引起主管的注意，要買到便宜反而難，因為有內規，搶單的話業績”可能”還是會被掛到第一個接洽的業代身上；第二，如果引起主管注意，即便業代願意貼補自己的獎金給客戶賣，但也會遭致其他業代的抗議，或是主管也會不同意業代低於底價賣車，因為已經有其他同事先接了這個客戶，其他人簽不下來、這個業代簽得下來，那主管可能會很難做.....

再來，哥被抹黑也不是一天兩天了，哥之所以跟其他人不同，因為哥不會集中火力只推薦一位業代，哥過去剛買車時也是在網路問車友，但車友大都只認識自己購車的業代，所以哥在高雄，但總不可能什麼都不知道就往中北部衝去談吧？
所以當哥有能力、有經驗的時候，現在網友車友問哥，哥可以依地區依條件推薦業代、甚至店家.......

如果哥有拿錢、拿回扣、拿傭金，給哥這些的業代，看到哥推薦別的業代、甚至是推薦中古車，會善罷甘休嗎？

賈斯汀大大都來看哥的網頁，哥備感榮幸........

日後哥會開始提出一些proposal”進諫”，希望車友們跟業代以及經銷商三贏，因為哥發現其實經銷商還是可以再多一點爆點，其實不見得要砍價格才能吸引客戶，例如各地區BMW展示公司都有聘請許多業務助理，其實這些業務助理也是一大亮點（注意，下面圖片都不是哥拍的....），不但外型出色，有一位助理甚至是過去棒球名教練李來發之女......若能夠特別在BMW雜誌每期都訪聞一位，賞心悅目，對於已經購車的客戶，也是一種享受～
另，很多客戶有改裝的需求，尤其是M Performance套件跟M款跑車化套件（選配）的差別跟效果，大家都一知半解，這部分若能以座談會的方式讓各地區經銷商能夠各自邀請已購車的客戶回來輕鬆聽教育訓練講師作專業的解說討論，相信對於這些套件的銷售也會有一定的幫助～