哥收到這兩天很夯的菜單，汎德台北敦南某業代發的鴻海促銷專案。
哥點出幾個地方，其餘的就麻煩各位自己看看哥之前的文章。
一、鴻海有多少人？BMW車有幾台？登機箱有幾個？
二、要比價格，其實也是有輸有贏，但價格戰，害屎業代也害屎客戶，搞到最後就是客戶不爽買【已經買了的客戶覺得被騙，還沒買的客戶覺得業代話術百百款不如買賓士或其他車廠...】，業代不爽賣、不然就是用另一套話術處理.....
紙上談兵沒用，一切都只是希望，客戶能先給業代見面的機會.......
另外，記得哥之前解釋過一位網友德訂車的例子嗎？
網友問業代某車德訂報折16萬，po網問網友之後再回去跟業代確認變成13萬【訂單寫折10，到港後另折3】，兩個條件都算神，但結果呢？該車不再生產，改訂小改款，折價同樣是以"到港時公告最底價"之類的簽約.....但因為該網友這樣一PO，立馬一堆人去詢問業代是誰，那廣告效果就有了.....
各位若談過車的話，或許有些人跟哥一樣，也碰過業代報神單，回去想個一天再連絡，業代就說車賣了、不然就說昨天報價是限時優惠，考慮就沒了......
確實有賣神單的業代，也確實有可能賣完或是沒車或是限時優惠......而且神單價也不是北部才有，神單的背後，一定有原因的，例如庫存較久、強制選配較多、展示車、公司跟業代都缺關鍵業績或是車色特殊等等.......車"不一定"只剩一台才會最便宜，車剩多剩少並非重點，只要有車、然後有哥舉的這幾點時機，才有機會拼神單，不過機會是對等的，有機會拼神單，但更有機會買不到車.....
賣車的價格是經銷商、是總代理在決定，業代只是負責執行，如果要業代賠錢賣車，賣一台賠一萬、賣十台賠十萬？
業代真要賠錢賣，頂多一兩台，而且業績達到就停了.....
抓這種時機，比去參加企業客戶專案、上網登記、全省狂找業代比價等等，要輕鬆愉快的多，因為業代為了業績想賣車，也願意便宜甚至小賠賣車，客戶買了等於是幫業代忙，互蒙其利，彼此都感謝～
哥總是跟車友講，一間公司基本上找一位業代看車出價就夠了，除了像汎德台北跟汎德高雄分別有四間、三間展示中心，業代人數超過五十人之外，其他經銷商的業代人數不多，彼此都認識，所以客戶如果比了兩三個業代，很快這個客戶大概就會傳開，甚至還會引起主管的注意，要買到便宜反而難，因為有內規，搶單的話業績”可能”還是會被掛到第一個接洽的業代身上；第二，如果引起主管注意，即便業代願意貼補自己的獎金給客戶賣，但也會遭致其他業代的抗議，或是主管也會不同意業代低於底價賣車，因為已經有其他同事先接了這個客戶，其他人簽不下來、這個業代簽得下來，那主管可能會很難做.....
再來，哥被抹黑也不是一天兩天了，哥之所以跟其他人不同，因為哥不會集中火力只推薦一位業代，哥過去剛買車時也是在網路問車友，但車友大都只認識自己購車的業代，所以哥在高雄，但總不可能什麼都不知道就往中北部衝去談吧？
所以當哥有能力、有經驗的時候，現在網友車友問哥，哥可以依地區依條件推薦業代、甚至店家.......
如果哥有拿錢、拿回扣、拿傭金，給哥這些的業代，看到哥推薦別的業代、甚至是推薦中古車，會善罷甘休嗎？
賈斯汀大大都來看哥的網頁，哥備感榮幸........
日後哥會開始提出一些proposal”進諫”，希望車友們跟業代以及經銷商三贏，因為哥發現其實經銷商還是可以再多一點爆點，其實不見得要砍價格才能吸引客戶，例如各地區BMW展示公司都有聘請許多業務助理，其實這些業務助理也是一大亮點（注意，下面圖片都不是哥拍的....），不但外型出色，有一位助理甚至是過去棒球名教練李來發之女......若能夠特別在BMW雜誌每期都訪聞一位，賞心悅目，對於已經購車的客戶，也是一種享受～
另，很多客戶有改裝的需求，尤其是M Performance套件跟M款跑車化套件（選配）的差別跟效果，大家都一知半解，這部分若能以座談會的方式讓各地區經銷商能夠各自邀請已購車的客戶回來輕鬆聽教育訓練講師作專業的解說討論，相信對於這些套件的銷售也會有一定的幫助～
bmw 業務助理 在 Re: [討論] 汽車業務的薪水？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我認識的幾個業務，都不是什麼超級業務
VOLVO的業務有兩台豪車戴綠睡水鬼，現在跳去BMW
TOYOTA業務，幹了20幾年
在桃園有3間新房子
奧迪業務說自己剛進來幾個月而已
然後開Q5
業務不用看底薪，要看油水好不好撈
我們總公司的業務(非汽車銷售)，底薪才3萬5
但是油水一年可以撈幾百萬
旁敲側擊打聽到，那個幹了30年要退休的業務，身價已經破億了
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