決戰400公里見真章！！ 百萬級中大型房車集體評比暨油耗測試
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將時間回推至約莫20年前左右的1996年，當時，由裕隆日產所推出用以接替國產霹靂馬(Nissan Primera)的全新格局國產房車誕生，名為Cefiro(廠內代號為A32)的這款車，擁有將近四米八的大氣尺碼以及雍容豪華的車室氛圍，帶給國人過往從來無法想像的平價汽車奢華享受，因此旋即造成熱銷狂潮，間接甚至也讓Cefiro成為裕隆集團汽車事業振衰起敝的轉捩點，由此開始，在這以前車長約略四米五、六的原本所謂中型家庭房車市場，逐漸陸續為如Cefiro這般擁有巨大尺碼的同級後繼車款所填補替代，而後更在2002年國產化的Toyota Camry加入後達到級距市場銷售高峰，再加上風行草偃下本田Accord以及Ford Mondeo等產品追隨而來的尺碼巨大化，都讓過往以來習慣稱之為「國產中型房車」的這個所屬級距，在二十一世紀的頭十年裡開始得改成拗口的「國產中大型房車」用以形容了。
cefiro a32車長 在 Re: [討論] 有人覺得Cefiro還是完勝現在一堆車嗎? - 看板car 的推薦與評價