身為高雄人一定會有一台隨時趴趴走的交通工具🛵
這台外型看似歐兜邁🛵的電動自行車🚲
真的相當方便!也很環保♻️
(沒有廢氣的排放對環境盡份心力)
就算沒駕照也是可以騎乘
(每個年齡層都很適合,一家通用)
#擁有交通部認證標章 不怕修法掛牌
大熱天下雨天都不用出門換電池🔋
在家就可充電,零接觸相當方便!
最快時速25km防暴衝機制
環保又安全騎起來超安心👏🏻👏🏻👏🏻
🥰真心推薦給大家
(我如果身邊沒有機車一定立馬入手~)
🛵 E-Moving 中華電動二輪車-協合國際行銷有限公司
🛒 https://www.e-moving.com.tw/
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店家資訊|E-moving中華電動二輪車 旗艦店
地址:台北市萬華區和平西路二段149號
電話:02-77137716
營業時間:
週一至週六→ 09:00 - 20:00
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#小方糖 #blogger #popular #love #電動自行車 #環保
同時也有6部Youtube影片,追蹤數超過66萬的網紅buycartv,也在其Youtube影片中提到,近期的全球汽車市場中,「電動車」一直都是相當熱門的話題。隨著全球各大汽車品牌紛紛推出自家首款電動車之後,以電能取代燃油的趨勢相信早已不是汽車圈中的新聞。在2019年的台灣市場中,我們可以看到Tesla Model 3、Jaguar I-PACE、Nissan Leaf等電動車款相繼在台問世,由此可見...
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e moving電池 在 多益達人 林立英文 Facebook 的最佳貼文
The Price of Recycling Old Laptops: Toxic Fumes in Thailand’s Lungs
Crouched ( ) on the ground in a dimly lit factory, women picked through the discarded ( ) innards ( ) of the modern world: batteries, circuit boards and bundles ( ) of wires.
They broke down the scrap ( ) — known as hazardous electronic-waste, or e-waste — with hammers and raw hands ( ). Men, some with faces wrapped in rags ( ) to repel ( ) the fumes, shoveled the refuse ( ) into a clanking ( ) machine that salvages ( ) usable metal.
As they toiled ( ), smoke spewed ( ) over nearby villages and farms. Residents have no idea what is in the smoke — plastic, metal, who knows? All they know is that it stinks and they feel sick.
The factory, New Sky Metal, is part of a thriving ( ) e-waste industry across Southeast Asia, born of China’s decision to stop accepting the world’s electronic refuse, which was poisoning its land and people. Thailand in particular has become a center of the industry even as activists ( ) push back and its government wrestles ( ) to balance competing interests of public safety with the profits to be made from the lucrative ( ) trade.
Last year, Thailand banned ( ) the import of foreign e-waste. Yet new factories are opening across the country, and tons of e-waste are being processed ( ), environmental monitors ( ) and industry experts said.
“E-waste has to go somewhere,” said Jim Puckett, executive director of the Basel Action Network, which campaigns ( ) against trash dumping in poor countries, “and the Chinese are simply moving their entire operations to Southeast Asia.”
“The only way to make money is to get huge volume ( ) with cheap, illegal labor and pollute the hell out of the environment,” he added.
Each year, 50 million tons of e-waste are produced globally, according to the United Nations, as consumers grow accustomed to ( ) throwing away last year’s model and acquiring the next new thing. The notion ( ) of recycling these gadgets sounds virtuous: an infinite loop ( ) of technological utility.
But it is dirty and dangerous work to extract ( ) the tiny quantities of precious metals — like gold, silver and copper — from castoff ( ) phones, computers and televisions.
For years, China took in much of the world’s electronic refuse. Then in 2018, Beijing closed its borders to foreign e-waste. Thailand and other countries in Southeast Asia — with their lax ( ) enforcement of environmental laws, easily exploited ( ) labor force and cozy ( ) nexus ( ) between business and government — saw an opportunity.
“Every circuit and every cable is very lucrative, especially if there is no concern for the environment or for workers,” said Penchom Saetang, head of Ecological Alert and Recovery Thailand, an environmental watchdog ( ).
四處可見的電子垃圾工廠毒害泰國人的健康
婦女們蹲伏在一間燈光昏暗的工廠的地上,整理被現代世界棄置的一些內容物:電池、電路板和成綑的電線。
她們或者用鐵鎚,或者徒手,拆解這些被稱作有害電子廢棄物或電子垃圾的廢品,再由男性工人鏟進一台鏗鏘作響的機器,以回收有用的金屬。有些男工用碎布包住臉來隔擋煙塵。
當他們賣力工作之時,煙霧飄散至鄰近的村莊和工廠,居民對煙霧中有什麼物質一無所知—塑膠?金屬?誰知道!他們只知道聞起來很臭,讓人噁心。
這間名為「新天空金屬」的工廠,是東南亞正蓬勃發展的電子垃圾業的一部分,是在中國大陸決定停止接收毒害其土地人民的全球電子垃圾後,應運而生。泰國特別成為這項產業的中心,過程中社運人士大力阻擋,政府則在公共安全與可觀的收益之間謀取平衡。
去年泰國禁止外國電子垃圾進口,然而環境監控人員和產業專家說,新工廠仍然在國內各地開設,處理成噸的電子垃圾。
「電子垃圾必須有去處。」以反對將垃圾傾倒至窮國為訴求的「巴塞爾行動網路」執行長吉姆.帕其特說,「中國就是把整個作業搬到東南亞。」
他說:「賺錢的唯一方法,是用便宜、非法的勞力處理極為龐大的數量,而且大肆汙染環境。」
根據聯合國的統計,全球每年製造出5000萬噸電子垃圾,消費者習慣了丟掉前一年的機型,入手新款式。回收這些小電器的觀念聽起來道德高尚:科技便利的無限循環。
但是,從廢棄的手機、電腦和電視中採集微量的金銀銅之類貴金屬,其實是骯髒且危險的工作。
曾經有許多年,中國大陸大量接收世界各地的電子廢棄物。然後在2018年,北京對外來電子垃圾關閉了大門。泰國和其他東南亞國家看到了機會,因為它們環境法律執行寬鬆,勞動力剝削容易,而且商界和政府間關係緊密。
「每一片電路板和每一條電線都能讓你賺不少錢,特別是毋須考慮環境或勞工時。」環境監督組織「泰國生態警示復甦」領導人潘重.沙也譚說。
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e moving電池 在 行銷什麼小Ted Facebook 的精選貼文
我真的要說
中華e-moving你怎麼屈服了!
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老天啊
狗狗肉帝國又更大了
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他的機車是不是賣第1名不重要
但手握「幾乎全台獨佔的換電技術」
這件事光想都毛啊啊啊!
#電動機車 #中華汽車
#gogoro #Emoving
#換電 #充電 #電池
e moving電池 在 buycartv Youtube 的最讚貼文
近期的全球汽車市場中,「電動車」一直都是相當熱門的話題。隨著全球各大汽車品牌紛紛推出自家首款電動車之後,以電能取代燃油的趨勢相信早已不是汽車圈中的新聞。在2019年的台灣市場中,我們可以看到Tesla Model 3、Jaguar I-PACE、Nissan Leaf等電動車款相繼在台問世,由此可見台灣將逐漸地開始建構新興的電動車市場。正因如此,我們也可以期待2020年將有機會在台灣看到更多品牌推出的電動車款。本次嘉偉哥將要搶先為大家揭露的就是Mercedes-Benz第一台市售版本的純電動休旅-EQC 400,不過大家可以從畫面上看到,它的外觀貼滿了偽裝的迷彩圖樣,而這也是Go車誌首次試到偽裝車型!
說到電動車,大家最關心的就是續航力了。本次試駕的Mercedes-Benz EQC 400 4MATIC在充飽電的情況下可以行駛大約417~471公里之間,電池的總輸出功率為80kWh,最大馬力可達408匹,扭力的表現是驚人的765牛頓米!0~100km/h加速5.1秒。綜觀以上數據表現,身為一台品牌旗下第一台量產的電動車來說算是可圈可點。
雖然在外觀上大家難免會與GLC做聯想,但只要一看到內裝T字造型的配置時,就知道它確實有別於GLC。不論是冷氣出風口的造型,或是車門側邊的飾板等等,包含中央控台螢幕當中多了『EQ』的選項,其中可以調整和監看各項電動車行駛的資訊。
目前我們尚未得知EQC正式在台上市的日期,不過在年底的台北車展將有機會目睹EQC的風采。看完影片若有興趣的車迷朋友們,可以利用本次車展前往賓士展區欣賞。
更多影片盡在Go車誌官網:https://www.buycartv.com/
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e moving電池 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最讚貼文
中華汽車今天 (7/19) 下午選在桃園 G10 貨櫃創意市集發表 e-moving iE125 電動機車,全車系分為 3 個編成,不含電池建議售價自入門起依序為精緻型(新台幣 7.38 萬元)、豪華型(新台幣 7.98 萬元)及旗艦型(新台幣 8.58 萬元),9 月底前購買即贈價值新台幣 1,800 元的原廠後腰靠枕組, 10 月前購車贈送可抵車價、充電器或其他配件的新台幣 5 千元購車金 ,還推出月付 1,888 元的分期促銷方案。
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/59427
更多資訊都在「小七車觀點」:https://www.7car.tw/

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中華汽車自2010年跨足綠能產業推出e-moving電動機車,經過多年的耕耘獲得市場肯定。為符合消費者期待並提供更具鮮明的印象,即日起中華汽車電動二輪車以全新識別「emoving」出發,全新emoving識別形象也藉由本次emoving Shine電動自行車的上市同步發表。
創新與前衛的設計,極具質感又獨特的造型讓emoving Shine電動自行車一推出就備受矚目,延續「e-moving Bobe」的五免特性-免加油、免牌、免照、免驗車及免燃料稅,emoving Shine為城市的移動工具帶來耳目一新的風貌。中華汽車羅德潤副總經理表示,e-moving Bobe電動自行車推出後市佔約8%,隨著綠能交通的產業政策逐漸成熟,加上政府補助誘因齊下,以目前補助最高的嘉義市為例,淘汰二行程機車並新購電自共補助15,000元,設籍在台中市及桃園市的居民購買,也有10,000元輔助。在如此優質的產品力及政府的大力支持下,中華汽車有信心藉由emoving Shine的推出,將電動自行車銷售目標推升至20%的水準。
瞄準年輕族群 金鐘獎最佳主持人吳姍儒(Sandy)代言Shine
為了讓年輕族群了解綠能運具的優勢,emoving Shine以代言人吳姍儒Sandy提供給大家全新的品牌風貌。年紀與主持資歷尚稱主持界新人的Sandy不僅外型亮麗,清晰口條及機智反應讓首次入圍金鐘獎就奪下第51屆金鐘獎「最佳綜藝節目主持人」。看中Sandy吳姍儒亮麗外型與傑出的新世代明星特質,中華汽車相信Sandy吳姍儒將為充滿前衛與美型的emoving Shine做最完美的詮釋,也期待emoving x Sandy吳姍儒能激盪出與前所未有的火花 。
植入全新概念DNA emoving Shine微型新時尚現風格
全新推出的emoving Shine刻畫出全新線條展現流暢的車體力學感,並以延續汽車思維的實用性,讓街頭的騎乘工具融合美感與便利成為獨特美學。外型上以全新概念DNA「輕巧、流線、科技感」進行設計,打造玫瑰金星鑽方向燈,有著藝術品般的麗澤寶石尾燈,在車尾的細節上,後把手採用隱藏式設計,自然融入簡約流線的車身設計當中,提升整體質感。除了追求完美的外觀設計,符合人體工學的坐姿設計及座墊,讓穿梭街頭的移動優雅又舒適,不僅如此,在座墊配色上也是潮流度滿分的風格走向,呈現出時尚、質感的新色感受。為體貼女性所設計的車款,提供以女性設想高度設計及伸展長腿置腳空間,也是提升emoving Shine於女性市場中競爭力的必備配備。全車細節都經過仔細雕琢的emoving Shine以四大特色前衛科技的外型加上輕量化車體結構、搭載超持久續航力電池,以業界最高檢測標準展現新世代輕巧的移動力。
電池2年保固 加力變頻馬達 最高續航達40km以上
emoving Shine可攜式電池設計,不僅可滿足車充也享有攜帶回家充電的優勢。更提供2年的電池保固,讓騎乘出遠門更安心。除了中華汽車的能源高效率電控技術延長續航力外,有了加力變頻馬達,中華電動二輪車的能源效率等同汽油機車能源效率換算1公升燃料費可行駛500公里。此外,emoving Shine搭載800W加力變頻輪外馬達,可不受限於輪圈尺寸,輸出扭力透過最佳減速比減速後放大輸出,可達同級車最佳爬坡度,最高續航力達40km以上,比一般輪內馬達創造出更大的動力性能。
emoving電機、電自同享豪省方案 試乘Shine週週抽iPhone X
為歡慶七周年回饋消費者支持,即日起至106年12月28日止,消費者到中華emoving門市試乘並與「emoving Shine」合照,並上傳至Facebook動態分享,即可取得參加iPhone X抽獎活動資格(註)。此外,emoving電動機車、電動自行車除了整車購買之外,還可選擇車電分離「豪省」方案,以消費者購買emoving 50空車為例,只需11,800元起即可用每月299元租用電池,還享有租用期間電池終身不限里程永久保固的好康!歡迎消費者蒞臨emoving專賣店賞車試乘,近距離親身體驗emoving電動機車及全新emoving Shine時尚魅力新坐騎。
註:活動辦法詳情及注意事項,請參閱emoving官網「emoving Shine試乘週週抽iPhone X」活動網頁。
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主講人/剪輯後製/企劃:廖剛
註:不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人~

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小弟買菜車e-moving 電池目前已經老化到騎不遠了,副廠電池新銳從去年5-6月沒賣之後電池一直撐到今年7月也沒消息。不太期望新銳副廠電池了,各位大大有其他替代方案嗎? ... <看更多>
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em50電池壞掉,分解看一下內部,故障原因很特殊。 May be an image of indoor. +4. ... <看更多>