#BMW全新世代M3M4新車發表會
#文末送Mtown口罩
#一起帥氣防疫
#口罩照片最後一張
這是我首次穿賽車服擔任新車發表主持人
謝謝最有前衛想法的老朋友施經理給我機會
讓我成為全高雄當天包最緊的女子🤣
#大概知道我最近長了點肉
穿上上週才出征賽事的賽車服
搭配全新第六世代 BMW M
M3 Competition & M4 Competition
全身細胞注滿辛烷值
伴隨著震憾到心臟深處的交響樂
我唸著自己都感到興奮的主持稿
期待著第六代M3 M4的誕生
真的好想大聲喊「尬的！我米漿粉我驕傲😎」
當然也非常感謝 BMW Taiwan總代理 汎德 給我機會擔任主持人
還有帥度爆表的照片by Ian Hsu徐逸恩
全新M3 Competition & M4 Competition
首創無邊框橫格柵造型的加大雙腎型水箱護罩
以及大面積前下蜂巢造型進氣壩
前保桿兩側垂直造型進氣簾
擁有更佳的空氣導流效果
搭配黑色高光澤後下擾流與M擾流尾翼等空力套件
以碳纖維強化塑料(CFRP)打造的碳纖維車頂更能減輕重量同時降低車身重心
大幅提高操控靈活性與穩定度
強悍的全新S58直列六缸引擎
較上一代提升60匹動力
可榨出510匹超大馬力與650牛頓米扭力
新世代3D列印工法應用在汽缸蓋上
擁有四個冷卻迴路及七個散熱器
使得引擎在激烈高速的操控下仍能保有最佳性能狀態
0-100km 3.9秒🏁🏁🏁
Racing Package為此次亮點
🔺M專屬碳纖維賽車桶型座椅
搭配大面積碳纖維輕量化大幅減輕9.6公斤
符合賽道上極需的支撐與包覆性
也提供長程駕駛時的舒適性與穩定性
🔺 首次推出的M專業賽道駕駛及甩尾分析系統
紀錄並分析車主每一次的滑行甩尾或賽道單圈秒數
創新十段式M 牽引力控制系統
可循序漸進地掌握M3.M4強大的動力輸出
享受車尾在彎道中肆意滑行的快感
上週我跟 超跑達人林志鑫 在訪談中
也聊到志鑫哥和小炫風林志穎
曾經擁有過E36世代的M3
我其實兩年前也曾購入過一台E36 325
但後來還是想入手更想要的E92 M3
所以最後決定脫手了
從老車到新車
認識我的人
或常常看夢想街節目的朋友應該都知道
艾莉絲其實一直都是BMW的忠誠粉絲
看著新世代的米漿越來越進步
性能猛爆強悍
真的很希望未來能有機會多賺點錢入手正M Power
🔘最後
這次的禮物很實用
最近疫情不斷擴散
口罩要戴好戴滿
帥的口罩更是大加分
邀請大家此篇貼文按讚👍
並且tag 2位同樣熱愛BMW M Power的朋友
⬇️⬇️說出抽獎通關密語⬇️⬇️
「BMW全新第六世代M3 M4真心太帥」
#覺得Iris很帥我也不介意多加一句稱讚😁
#極度需要讚美的浮誇女子
5/10 22:00起— 5/13 22:00截止
5/14抽出五位幸運粉絲
可獲得BMW M Town口罩2枚
5/14晚間公佈得獎名單
之後再請得獎者私訊寄送資訊
#歡迎分享此篇貼文
e36 325引擎 在 Re: [請益] 如果要買一台E36... - 看板EuropeanCar - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
E36可以考慮95年的318採M42引擎1.8L
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這組合很重拖 以後要落直六或六缸以上引擎也很麻煩 費用也相對提高
1. 96以後改用M44引擎1.9L~~稅金多了一些
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這配5MT油耗跟力度還可以接受 落引擎問題同上
2. 如果是325~~雖然用M50引擎是經典L6~~但油耗+稅金算是不小的支出
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車況正常 落5MT或6MT 油耗跟力度都很不錯
3. 同樣速度過彎~~~E36是比E46硬朗+清晰
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這好像沒有什麼依據 端看車主如何改裝跟調教
4. E36常見的毛病: 冷排, Airflow, 怠速閥(馬達)or水pump~~
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上述都是中古老車常見的的小問題
E36比較常見的是方向機漏油 跟避震塔龜裂
至於E36 M3，兩年後它的價格會與E36 318或是E36 325更加接近，也是可以考慮的選項。
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考慮是可以考慮 但價格是天與地 E34 M5 有牌能正常行駛的 到現在也是四,五十萬跑不掉
特殊車種的市場行情跟其車系的價值沒有什麼關聯
ex:E34 m20引擎的520 和 E34 M5 的價差大概接近10倍左右 都是E34怎麼差那麼多?
歹勢 引擎跟懸吊系統 底盤 根本是兩種不同的車 一台是零件與其同車系幾乎都
不能共用的重拖耗油房車 一台是經典的性能轎跑
個人認為 如果不考慮稅金問題 E36 M52 單可變2800cc 這台是最推薦的 自排就很好開了
退而求其次 也要M50不可變2500cc +5MT 從靜止到加速還可以電28仔 不過100以後就掰了
28仔+5MT or6MT 就更不用說了 撇開M power引擎 體驗阿溜直六的爽感是最經濟的
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