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關於 f1引擎供應商 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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在f1引擎供應商這個產品中，有17篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅F1 - AutoRacing疾速網，也在其Facebook貼文中提到， [A] 2021年F1賽季即將進入暑休期，這也是Mercedes做出最終選擇的時刻：是否續留Valtteri Bottas或是簽下George Russell作為Lewis Hamilton在2022年賽季的隊友？ 除了先前報導過Alfa Romeo車隊會將目標鎖定在如果被釋出的Bottas外，W...
　同時也有10000部Youtube影片，追蹤數超過2,910的網紅コバにゃんチャンネル，也在其Youtube影片中提到，...

「f1引擎供應商」的推薦目錄：


f1引擎供應商 在 F1 - AutoRacing疾速網 Facebook 的最讚貼文

F1 - AutoRacing疾速網 By F1 - AutoRacing疾速網

2021-07-28 14:21:05 有 521 人按讚
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[A]
2021年F1賽季即將進入暑休期，這也是Mercedes做出最終選擇的時刻：是否續留Valtteri Bottas或是簽下George Russell作為Lewis Hamilton在2022年賽季的隊友？

除了先前報導過Alfa Romeo車隊會將目標鎖定在如果被釋出的Bottas外，Williams車隊要如何填補失去陣中主將Russell的空缺呢？Williams首先得要先決定是否與Nicholas Latifi續約，雖然他也尚未能拿下積分，但他擁有的贊助商對於車隊來說是很大的助益。

另外也傳出Williams的引擎供應商Mercedes有意將前F2錦標賽冠軍，現任Formula E系列賽的領先者，同時也是預備車手的Nyck de Vries拉上F1。另外Mercedes領隊Toto Wolff也表示Stoffel Vandoorne值得再一次的機會挑戰F1。

「Stoffel很不幸的在McLaren陷入低潮期時在F1出道，他跟Nyck應該在F1奮戰，我非常希望能找到機會讓他們回到F1。我很高興Stoffel跟Nyck能在Formula E替Mercedes出賽 ，如果他們有機會成為F1車手，我不會去妨礙他們。」

Williams也並不完全依靠Mercedes的佈局，他們的培訓車手有Dan Ticktum，這位英國車手也贏過F2的分站冠軍，是有可能將他扶正。另外也有許多經驗豐富的好手期待重新加入戰局：曾效力過Williams車隊的Nico Hulkenberg在去年臨危授命替Racing Point車隊代班出賽的表現也受到好評，另外在2020年表現出色的Daniil Kvyat依然認為他值得一席車手席位。

但所有的選擇，都等待著Mercedes的最終決定。

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F1 - AutoRacing疾速網

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f1引擎供應商 在 丹尼爾 vs 陳恩能 Facebook 的最佳貼文

丹尼爾 vs 陳恩能 By 丹尼爾 vs 陳恩能

2021-02-18 13:09:51 有 530 人按讚
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【蘋果專欄】點解麥拿侖F1 新車無平治 logo❓

// 這代表親疏有別❓ 代表麥拿侖與平治不及 Williams 與平治親 🚗🤝🚗❓ 還是沒代表甚麼呢❓ 首先，我們要分清楚那車隊是廠隊❓ 還是「客仔隊」（非廠隊，customer team）❓真正的核心內圍，其實只有廠隊自己。如果是客仔隊租用引擎的話，那就要分清楚是純屬引擎租賃合約（engine lease）❓ 或是附帶青訓車手租賃元素❓ 甚或附帶市場行銷元素❓ 一個字：錢錢錢錢 💰💰💰💰。

事實上，每家引擎廠就供應協議內容都各有家規，而客仔隊會否貼上引擎廠 logo 亦因隊而異。經典例子就是：紅牛用威龍引擎 🇦🇹🇫🇷，但貼 TAG Heuer 貼紙 ⌚️。這代表至少兩件事 ✌️。一是當時威龍無權規定紅牛擺他們 logo，二是 TAG Heuer 付了錢予紅牛做額外廣告。說回那核心內圍的廠隊 🏭：甚麼是 F1 廠隊（works team）🏎️🏭❓ 根據傳統定義，那支 F1 車隊自製引擎與底盤參戰F1，那些就是廠隊。

嚴格來說，F1 今年真正廠隊只有三隊：平治、法拉利與 Alpine（或威龍）。本田呢？只是引擎供應商。另外七隊根據傳統定義來說，都不是 works team：紅牛（特別是明年起）則比較複雜 🇦🇹🐂，有緣再說；愛快羅密歐的營運仍是 Sauber 🇨🇭🏎️；Aston Martin 即使底盤不抄功課，用的仍不是自製引擎 🇬🇧🏎️；Williams 與 Haas 等在引擎租賃合約上附帶使用廠隊的青訓或年輕車手 👶👶，估計租賃費會便宜一點。那麼麥拿侖的引擎租賃合約呢❓ 麥拿侖既無需要使用平治青訓車手、平治亦不用透過他們作市場行銷之用（七屆車隊冠軍本身就是最好的行銷平台吧 🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆），因此雙方單純生意往來。相信平治一個仙都無平畀麥拿侖，麥拿侖亦因戰鬥力提升而無所謂。一個開源、多點收入，另個繼續 build up 自己品牌價值。各不相欠，各取所需。

丹尼爾　體育主持

周四見報 //

原文👉https://hk.appledaily.com/sports/20210218/VIYY3N72HJF7JA5AQP23TYNVNE/
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Patrons 獨家短文《一日一F1》將共有三十篇
現已刊登超過一半
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f1引擎供應商 在 F1 - AutoRacing疾速網 Facebook 的最佳解答

F1 - AutoRacing疾速網 By F1 - AutoRacing疾速網

2021-02-15 18:05:32 有 981 人按讚
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[A]
Red Bull宣布繼續使用Honda動力單元直到2025年的新規則實施，並以新成立的公司Red Bull Powertrains Limited來營運動力部門單元項目。

Honda在去年十月初宣布將在2021年賽季結束後退出F1，但承諾Red Bull可以繼續使用他們的動力單元。這項協議也促使Red Bull極力推動凍結動力單元的開發，使他們能夠繼續使用Honda的動力單元而不用付出昂貴的開發資金，也避免成為其他引擎製造商的客戶車隊。

F1委員會在上週一致通過同意凍結2022年至2024年的動力單元開發，這也是讓Red Bull能夠收購Honda F1動力單元部門的主要關鍵，同時也宣布Red Bull與AlphaTauri兩支車隊將繼續使用Honda PU，直到2025年新規則動力單元實施為止。

Red Bull也新成立公司Red Bull Powertrains Limited來營運動力部門單元項目，地點就位在車隊位於Milton Keynes的總部。

賽事顧問Helmut Marko說：「我們一直在與Honda討論此事，在FIA決定從2022年起凍結PU開發後，雙方終於可以達成協議來繼續使用Honda PU。我們十分感謝Honda在這方面的合作，並幫助Red Bull與AlphaTauri確保具有競爭力的PU。」

「成立Red Bull Powertrains Limited對Red Bull是一項大膽的抉擇，但這是我們經過審慎評估所做出的決策。我們了解必須要做出重大的承諾才行，我們相信成立這家新公司是最有競爭力的選項。」

有了自己的動力單元部門後，有可能使Red Bull在2025年來打造自己的PU，Helmut Marko曾說過這也是個選項。

車隊領隊Christian Horner表示：「當Honda宣佈離開的時候其實我們覺得很失落，因為我們之間的合作關係取得了立竿見影的好成績，但我們感謝他們為了促成這項協議所做的支持與努力。Honda在混合動力技術上投下了大量的資金與技術開發，以確保能向兩隻車隊供應有競爭力的PU。現在我們開始進行動力單元部門的工作來整合人員與設施，同時我們也將全力以赴，在Honda作為正式引擎供應商的最後一個賽季取得最佳成績。」

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f1引擎供應商 在 コバにゃんチャンネル Youtube 的最佳解答

コバにゃんチャンネル By コバにゃんチャンネル

2021-10-01 13:19:08 有 9 人看過 有 1 人喜歡
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コバにゃんチャンネル

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f1引擎供應商 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:10:45 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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f1引擎供應商 在 大象中醫 Youtube 的精選貼文

大象中醫 By 大象中醫

2021-10-01 13:09:56 有 0 人看過 有 0 人喜歡
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大象中醫

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長照是一個劇變的旋轉舞台 百年難得一見 沒有準備的人 被旋轉舞台甩出去 不是坐下就是躺下 而大象中醫是太極的推手 推動著旋轉舞台 讓 所有爬不起來的人 背後有一股推手力量 支撐再站起來
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社群媒體上有些相關的討論：

f1引擎供應商 在 [問題] 向別支車隊買引擎的問題- 看板FORMULA1 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者MediaPlayer (好熱的天氣)
看板FORMULA1
標題[問題] 向別支車隊買引擎的問題
時間Tue Apr 6 10:00:55 2021

如題，我也是開始看F1之後才知道很多車隊都是向其他車隊買引擎

但我的疑問是，像紅牛本身是賣飲料的沒有製造汽車來賣就算了

像McLaren、Aston Martin這些不是本來就是跑車大廠嗎

他們會沒有自己的引擎設計製造部門嗎?

假設我買一台McLaren的跑車好了

裡面的引擎還是用賓士的引擎嗎?

還是只有F1是用賓士的引擎

但如果是賣給一般大眾的跑車他們就是用自己設計製造的引擎啊

感覺如果引擎都是用賓士的 那我就買賓士的車就好了啊 何必去買McLaren

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.253.65 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/FORMULA1/M.1617674457.A.6FA.html
推 leo945haha: 能夠做得出家用車，跑車的引擎不代表做得出F1車的引擎 04/06 10:06
推 cyuching: 以麥拉來說，這幾年才開始賣車，過去只有車隊而已，不過 04/06 10:11
→ cyuching: 跑車的引擎也不是賓士就是了 XD 至於在F1裡，由於引擎 04/06 10:11
→ cyuching: 的研發成本太高，所以私人車隊向引擎廠購買是很普遍常見 04/06 10:11
→ cyuching: 的事 04/06 10:11
推 uniself: 那你喜歡蓮花跑車嗎？XD 04/06 10:13
→ cyuching: 至於Aston Martin雖然是跑車大廠，但之前參加F1已經是N 04/06 10:13
→ cyuching: 年前的事了，又才剛換老闆，直接向冠軍車隊買引擎(跟車) 04/06 10:13
→ cyuching: 應該是最省錢有效的做法了 XD 04/06 10:13
→ angdafa: 其實市面上的跑車很多也會用別家引擎來跑阿 像馬丁就跟 04/06 10:27
→ angdafa: 賓士合作很多年了 然後F1引擎就是個錢坑 股東覺得回收 04/06 10:27
→ angdafa: 下放市售車的成本不符比例當然不會想玩 04/06 10:27
推 yanzistart: yamaha也做過F1引擎 但自己沒出過市售車（笑 04/06 10:38
推 yanzistart: McLaren 在2000幾年間賓士是大股東原本是半廠隊 04/06 10:43
→ yanzistart: 有合作出了SLR 市售車 04/06 10:44
推 Steve890306: 麥拉倫用賓士引擎拿冠軍的時候 賓士根本還沒有自己 04/06 10:47
→ Steve890306: 的車隊 在F1誰的輩份比較高應該蠻明顯的吧... 04/06 10:47
推 ARNOwww: 樓上你認真 ？賓士的老F1戰車沒看過？ 人家只是中間一大 04/06 11:07
→ ARNOwww: 段時間沒玩 比輩份大概只有義大利車有資格 04/06 11:07
推 potatoes: Mercedes 很早就在F1了，是因為1955年發生的一個嚴重事 04/06 11:20
→ potatoes: 故後才退出 04/06 11:20
推 gully: 利曼的大車禍，賽車衝出跑道撞進觀眾席 04/06 11:23
推 potatoes: 而且是市售車引擎跟F1引擎研發方向不太一樣。一堆市售 04/06 11:24
→ potatoes: 車自己也不是用自己的引擎啊 Mercedes從13年就負責供應A 04/06 11:24
→ potatoes: M的雙渦輪V8引擎、Maserati也是用Ferrari的動力單元 04/06 11:24
推 potatoes: 「感覺如果引擎都是用賓士的 那我就買賓士的車就好了啊 04/06 11:26
→ potatoes: 何必去買McLaren」你買車如果只看引擎的話那你邏輯沒 04/06 11:26
→ potatoes: 錯啦XD 04/06 11:26
推 jason0132: 做的出超級跑車的車廠沒幾間是有自己搞引擎的 04/06 11:33
推 jason0132: 很多都是買引擎來調教！！ 04/06 11:37
推 Eclipsis: Cosworth表示: 04/06 11:50
推 tiesto06202: F1的傳統價值是私人車隊一群人搞出頂規車架然後跟引 04/06 11:54
→ tiesto06202: 擎供應商買引擎來參賽，廠隊直接參賽則是近代興起的 04/06 11:54
→ tiesto06202: 事情（法拉利除外，他是特例)，200X年算是廠隊最高峰 04/06 11:54
→ tiesto06202: 直到金融海嘯陸續退出，那時私人車隊被大財團廠隊打 04/06 11:54
→ tiesto06202: 得哀哀叫，所以這20年的F1才瘋狂凍結+預算帽 04/06 11:54
推 tiesto06202: 然後現在這時代的觀點還得在加入一個新的觀點：現在 04/06 11:58
→ tiesto06202: 汽車工業的未來是電動車，沒人想把錢投在油車了，歐 04/06 11:58
→ tiesto06202: 盟2030年要全面電動車化，你說那個新加入的車廠或私 04/06 11:58
→ tiesto06202: 人車隊還想投大筆大筆的錢在F1搞沒有前景的引擎開發 04/06 11:58
→ tiesto06202: ？ 04/06 11:58
推 la1209: 1950年第一屆F1最多隊用的引擎是Maserati 04/06 12:01
推 kikooo: 賓士在古早退出f1之後一直都有在為F1車隊提供引擎喔 麥拉 04/06 12:03
→ kikooo: 從1994到2014這二十年都是用賓士的引擎 04/06 12:03
推 walelile: 之前賓士A class用過雷諾引擎 04/06 12:17
推 wj115: 引擎用別家算還好了 福斯集團不同品牌通用部分可多了 價格 04/06 12:26
→ wj115: 倒是差很多 對就是在說你奧迪 04/06 12:26
推 Andriy6016: 車子不是只有引擎而已啊 蓮花用Camry的引擎 04/06 12:28
→ Andriy6016: 你應該不會覺得買蓮花不如買Toyota吧 04/06 12:28
推 Duc916: 蓮花跑車 XDDDD 04/06 12:30
→ f1rc: McLaren 從1995-2014用賓士，94年是用標誌引擎 04/06 12:30
推 walelile: 跑車用Camry引擎那還不如買toyota... 04/06 12:45
推 www1025: 之前蘋果手機是用三星晶片，那為何大家不去買三星就好 04/06 12:47
推 prozen21: pagani也都是用AMG引擎的 AM最近的兩台新車也是 04/06 12:49
推 simpleduck: 雷諾沒人提，好歹也是引擎供應商阿 XD 04/06 12:52
推 LLLLLyx: 這邏輯三星要統治世界了吧 04/06 12:58
推 lll156k1529: AM以前的6.0 V12就被酸是兩顆Mondeo V6串聯XDD 04/06 13:02
推 LLLLLyx: 照最後一句的邏輯延伸 那所有的賓士引擎賽車成績都有一 04/06 13:03
→ LLLLLyx: 樣好嗎？ 04/06 13:03
推 walelile: 我不知道你認知的蘋果用三星晶片是哪顆 04/06 13:08
→ walelile: 核心處理器是蘋果設計，三星只負責製造 04/06 13:09
推 Lunayue: iPhone 6s當時是三星跟台積電供應A9 CPU 04/06 13:10
→ walelile: 跑車用Camry引擎...我買別間行吧 04/06 13:11
→ walelile: 台積跟三星根本只是製造商，晶片設計都抓在蘋果手上 04/06 13:11
→ Lunayue: 大概是酸三星當時搞砸A9被台積電打趴在地上 04/06 13:12
→ walelile: 如果要討論記憶體，Flash是三星的，那些換別間也無感啦 04/06 13:12
推 tiesto06202: 哀鳳螢幕面板通常是三星供應 04/06 13:15
→ fju402392: 覺得18樓在搞笑 賓士只玩1954跟1955 2010才復出 麥拉 04/06 13:17
→ fju402392: 倫從1963跑到現在 賓士怎麼好意思跟麥拉倫比輩分... 04/06 13:17
推 mygoing: McLaren的跑車一直都不是自家引擎吧 印象早期還用過BMW 04/06 13:20
→ mygoing: 的 04/06 13:20
推 wj115: 輩份本來就比先後的 假設你活的比你英年早逝的伯伯久你輩 04/06 13:32
→ wj115: 份會比較大？ 04/06 13:32
推 wj115: 頂多說麥年資比較長 輩份是賓士贏有問題？ 04/06 13:35
→ Vincent8026: 引擎以外的部分每個地方都差一點，加起來也差很多 04/06 13:48
→ Vincent8026: 所以不能單看引擎啦 04/06 13:49
推 taxlaw1991: Alpine F1自己做引擎 同集團的infiniti可是有和賓賓買 04/06 14:32
→ taxlaw1991: 市售車引擎呢 一切看車廠策略及需求 04/06 14:32
推 mai11iw3250: McLaren跟AM的跑車都是用 Mercedes的引擎啊 04/06 14:33
推 nimiq5566: McLaren市售車是找Ricardo合作魔改Nissan引擎，最新的 04/06 15:56
→ nimiq5566: V6是自己做的，沒有用賓士引擎吧 04/06 15:56
推 WoOfMeOw1110: 原來輩份是這樣算的啊 長姿勢了 04/06 16:12
推 Miran: 想起被問過很多次為什麼F1沒有藍寶堅尼。 04/06 17:50
推 tiesto06202: 藍寶在1990年代有當引擎供應商過，但是很爛，尾端車 04/06 18:00
→ tiesto06202: 隊用的 04/06 18:00
推 cwjchris: 雷諾現在手上有日產和三菱，那一天要掛這兩個牌子也可 04/06 19:00
推 jlincredible: Benz SLR McLaren 是我心中最醜的賓士車XD 04/06 20:34
推 dante12315: SLR 明明就超帥 放到現在一樣耐看 04/06 20:56
推 ratom0315: 其實McLaren跟AM的量產車引擎都不算自己研發的，像McLa 04/06 23:32
→ ratom0315: ren過往是跟本田或是賓士技術合作，AM最近的引擎都是 04/06 23:32
→ ratom0315: 賓士提供的。即使是跑車的引擎也沒有想像中這麼好研發 04/06 23:32
→ ratom0315: ，看看本田光研發一個NSX就可以花十年就知道了。目前 04/06 23:32
→ ratom0315: 有辦法自己研發的背後都是有強大的金主 04/06 23:32
推 ratom0315: 至於你說買賓士就好的問題，每個車廠對於底盤的調教， 04/06 23:37
→ ratom0315: 變速箱的調教，車子設計的哲學都不一樣，即使用同一顆 04/06 23:37
→ ratom0315: 引擎、同個底盤，不同的車多少還是有差。以豐田的Supra 04/06 23:37
→ ratom0315: 為例，他用的就是Z4的底盤，M2的引擎，但是操縱方面跟B 04/06 23:37
→ ratom0315: MW的Z4不同，反而更運動化了 04/06 23:37
→ SahoYaho: 你吱道嗎，很多車廠都沒自己做引擎 04/06 23:55
→ Wangsl: 賓士都可以拿nissan的皮卡換個皮就拿出來賣勒 04/07 00:09
→ Wangsl: 雷諾之前就是用infinity的名字給紅牛引擎啊 04/07 00:12
推 JamesHunt: 引擎評車是反串？2JZ隨便改破千匹，乾脆說F1不如Supr 04/07 01:13
→ JamesHunt: a算了，怎麼會覺得Camry能比Lotus？ 04/07 01:13
→ ssccg: 賓士在F1成立後只有54、55，但是在還沒F1前就有在參加大獎 04/07 09:37
→ ssccg: 賽了，怎麼會不好意思跟63才成立的麥拉倫比輩份 04/07 09:40
→ ssccg: 銀箭這名字就是1930年代出現的 04/07 09:44
推 tiesto06202: 真要說其實應該要追溯到汽車運動(Motorsport)甚至是 04/07 11:39
→ tiesto06202: 汽車工業的起源了（二戰、一戰前） 04/07 11:39
→ konner: 你怎麼有全世界的車廠都有自己的引擎的想法？ 04/09 02:09
推 konner: 就想成電腦品牌也是跟零組件廠買零組件組，有些零組件廠也 04/09 02:12
→ konner: 有用自己的東西跟別人零件湊的自己的電腦品牌。 04/09 02:12






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#2. 2025加入F1引擎供應商陣容？《Porsche》先贏得2022 ...

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而此一令人震驚的消息意味著紅牛的兩支車隊：紅牛Red Bull Racing 和小紅牛AlphaTauri，得為2022賽季找尋新的引擎供應商。

#4. 为什么很多超跑厂商造不出F1 引擎呢？ - 知乎

所以各家引擎供应商都会与自家跑车部门技术共享来回收成本。本田回归F1也是因为现在V6涡轮增压的技术可以用在自家的车上。F1的众多车队中只有法拉利和奔驰自家 ...

#5. Red Bull自2022年接手Honda F1動力單元技術

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#6. F1 政治正在破壞引入新引擎製造商的努力 - 每日頭條

F1引擎 有4大供應商，分別為：法拉利、奔馳、雷諾、本田。其實在2013年之前表現作為強勢的引擎是「法拉利」的，可沒辦法法拉利的年銷量只有7000輛左右， ...

#7. 【F1】2022年F1觀戰指南：主要技術篇- 賽車 - 運動視界

2022年3月5日 — 2022年F1賽季將有Mercedes、Ferrari、Renault與Red Bull（由HRC提供技術支援）等4家供應商為各車隊提供動力單元，各供應商的車隊如下表所示。

#8. 全世界有幾個汽車廠商能製造F1賽車？ - 頭條資訊

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#9. 全世界有几个汽车厂商能制造F1赛车？ - 头条问答

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#11. 2021年底引擎供應商Honda退出F1後，Red Bull和Honda透露 ...

Honda選擇退出F1，專注於在汽車公司實現碳中和的目標， 但同意在2022 年繼續為Red Bull 開發F1 動力單元， 這個單元將由新成立的公司Red Bull Powertrains ...

#12. 曝紅牛要求2022年凍結引擎研發否則將退出F1運動 - 人人焦點

本田已經宣布將會在2021年底退出F1，兩支紅牛車隊都將面對沒有引擎可用的無奈局面。 ... 由於奔馳、法拉利、雷諾三大引擎供應商的車隊都是紅牛在F1賽場上的直接競爭 ...

#13. f1 引擎供應商 - Sword

另一方面，在簡化引擎架構之下，F1或許能夠吸引更多的引擎供應商加入，包括《Porsche》、《Aston Martin》以及《Cosworth》都已經表達有興趣成為F1的引.

#14. 現的f1動力單元都有哪些廠商造出來供應賽事？ - GetIt01

梅賽德斯法拉利本田（未來可能被紅牛收購） 雷諾（F2統一用雷諾恩靜好像）算上即將退出的本田的話，現在f1一共有四家引擎製造商分別是法拉利，梅奔，雷諾和...

#15. 所有F1引擎供應商 - 優幫助

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#16. Red Bull車隊宣佈搞定引擎明年將續戰F1 - 天天要聞

△RedBull車隊負責人Horner表示他們已經找到明年的引擎供應商，確定續戰2016。（圖／翻攝自網路）. 記者鄭閎／綜合報導. 在阿布達比站落幕後，也代表着世界一級方程式 ...

#17. 2021赛季f1各车队引擎供应商 - 百度一下

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#18. F1四大引擎製造商擬降價以沿用現有的引擎規則

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#19. 數支車隊希望阿斯頓馬丁成為F1引擎供應商@ qsq80kire3449

據英國權威媒體《汽車運動》獲悉，數支F1車隊表達了希望阿斯頓-馬丁在2021年之後成為F1引擎供應商的興趣。而出於配合自身市場策略調整的需要，阿斯頓馬丁很有可能 ...

#20. 本田F1引擎為何大幅進步？原來是供應商給力 - 資訊咖

原來是供應商給力. 據歐洲賽車媒體爆料，本田F1引擎在凍結研發的情況下獲得顯著性能提升的得益於兩方面的進步，一方面是能量管理系統的效率提高，增強了電動的動力 ...

#21. F1︱紅牛明年起躍升廠隊投資廠房研發自家引擎(23:22) - 明報

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#24. 本田車隊— Google 藝術與文化

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#26. 最完美的句點！本田時隔30年再度奪下F1冠軍卻可能也是最後 ...

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#28. 本田缺馬力F1引擎之路任重而道遠 - Zi 字媒體

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#29. 【FOCUS新聞】本田捲土重來！ F1引擎聲重新響起

因為金融風暴，在2008年黯然退出F1車賽的日本本田車廠，宣布即將重返車壇，與原來合作的英國麥卡倫車隊再度攜手，成為車隊賽車引擎的供應商，本田是第 ...

#30. [F1專欄]將危機化為轉機-U-CAR F1．賽車

前美國總統甘乃迪有一句名言：「危機即代表危險與機會」，在FIA不斷推動透過各式規則改變以縮減F1參賽預算的大趨勢下，許多過去的F1引擎工程師與供應商（例如Cosworth ...

#31. 《F1® 2021》我的車隊- Electronic Arts - EA

實現擁有Formula 1® 車隊的夢想，做出關鍵決定，規劃發展道路，成為F1® 新世代的主導 ... 選擇現今真實世界的引擎供應商為您的賽車提供動力：Ferrari、Mercedes、Honda ...

#32. Honda賽事總監：我們的F1引擎動力輸出不再墊底了！ | 癮車報

背負著許多車迷的期待（特別是本田迷）、以引擎供應商身份回歸F1賽場的Honda與過去的老搭檔McLaren車隊.

#33. 從豪門車隊到出售車隊，威廉士究竟經歷了什麼 - 今天頭條

研發F1引擎是一項非常耗費錢的事情，投入海量的資金多年卻無法收穫勝利的賠本買賣，擱誰都不願意做。今年本田作為引擎供應商離開F1多多少少也是這個原因。

#34. 本田為什麼退出F1？紅牛下個引擎供應商在哪裡？ - 頭條匯

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#35. [討論] F1各家車隊的引擎如何？ - car | PTT職涯區

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#36. Re: [情報] 單一引擎供應商確定? | PTT 熱門文章Hito

問題真的在引擎差距嗎？ 真的，我認為限制賽車發展搞到去限制『車輛本質核心部件』統一規格是蠻糟的如同前面先進所言，F1的特色一向就是『一樣的規則下各自打造車架』 ...

#37. 最完美句點！本田時隔30年再度奪下F1冠軍卻可能也是最後一次

國外車訊Honda 2021年F1賽季在驚奇中劃下句點，不僅結束賓士的車手連霸皇朝， ... 而前一次本田奪冠已要追朔至1991年，當時是McLaren車隊的引擎供應商，而奪冠車手就是 ...

#38. [問題] 向別支車隊買引擎的問題- 看板FORMULA1 - 批踢踢實業坊

推tiesto06202: F1的傳統價值是私人車隊一群人搞出頂規車架然後跟引 04/06 11:54. → tiesto06202: 擎供應商買引擎來參賽，廠隊直接參賽則是近代興起 ...

#39. 無路可走紅牛F1自研引擎是最佳方案？ - 壹讀

小舒馬赫對此的分析相當有意思，他在排除了各種可能之後，認為這是紅牛啟動引擎自研計劃的好時機。「紅牛必須尋找引擎供應商，梅賽德斯的可能性不大， ...

#40. 紅牛新塗裝感謝本田

本田車廠去年宣佈將在2021年底退出一級方程式的引擎供應商角色，在與紅牛商議後，決定把旗下的一級方程式引擎研發及技術部門，轉交由紅牛自行負責， ...

#41. No.6 屬於你我的本田車記憶(2)–為速度而生的本田大叔 - 博達汽車

第二時期(1983~1992年)–以Powered by Honda引擎供應商身份投入四支F1車隊如Williams(1983~1987)、Lotus(1987~1988)、McLaren(1988~1992)與Tyrrell(1991)， ...

#42. [F1專題] McLaren宣佈2021年改用Mercedes動力! | 一手企劃

遙祭--喔不--遙記McLaren決定從2015年將引擎供應商從Mercedes換成Honda，當時車隊老闆Dennis的說法是：「當廠隊的客戶不可能拿到冠軍，只有尋求獨立 ...

#43. 賓士如何能統治F1連續這麼多年？從軸距、空力 - 車主充電站

Donut Media頻道在猜想，Mercedes-AMG Petronas車隊的最大贊助商Petronas（石油公司）是否因為其出色的機油與其他潤滑產品造成賓士F1引擎的高效率。當然這事情沒有太多證據 ...

#44. F1車手世界冠軍列表 - Wikiwand

引擎供應商, 國家, 總次數. 法拉利 · 意大利, 15. 福特 · 美國, 13 ... 注: 1.製造商名加粗者表示該製造商將參加2022年世界一級方程式錦標賽。

#45. 不僅止於F1 傳HONDA評估加入Formula E的可能

在2013年正式以引擎供應商身分回歸F1賽道的HONDA，雖然McLaren-HONDA這幾年的成績並非相當理想，但從頻頻退賽到有積分拿，已經有越來越好的趨勢，此外他們 ...

#46. 引擎供應商:V6引擎不會讓賽車變慢聲音聽起來像火箭

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#47. 紅牛換裝本田F1引擎？續約裡卡多？7月確定

文章摘要： 紅牛F1延遲確定下賽季引擎供應商，希望留出更多時間對比評估雷諾和本田F1引擎。雷諾和本田都計劃在倚重F1引擎效能的加拿大維綸紐夫賽道引入 ...

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如果您查看F1的燃料/石油赞助商/供应商，您可以看到法拉利与壳牌，红牛，与Petronas，McLaren，锦标赛，莲花，威廉姆斯与PDVSA和Scuderia Toro Rosso与Cepsa。并非所有这些 ...

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還是只有F1是用賓士的引擎但如果是賣給一般大眾的跑車他們就是用自己設計 ... 33 F →tiesto06202: 擎供應商買引擎來參賽，廠隊直接參賽則是近代興起的 ...

#52. 考斯沃斯、保時捷引擎想重返F1難度很大 - 在體育

6T渦輪增壓引擎開始，梅奔車隊就憑藉其引擎的強勁動力統治這項運動。要想讓F1比賽更精彩，更有懸念，必須要讓更多的引擎製造商參與進來，特別是獨立的引擎 ...

#53. 看了这么多的发动机的故事我被本田彻底圈粉了……

尽管在F1的赛道上，来来往往的车队不在少数，但能够成为发动机供应商的厂家却并不多。本赛季的十支参赛队伍使用的引擎仅来自四家厂商，分别是：奔驰、 ...

#54. Ilmor全力爭取成為F1標準引擎供應商@ Tim之思塾及 ... - 隨意窩

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#55. Aston Martin計畫攜手Cosworth加入F1引擎供應商行列

編譯：高銘壯. 自從Aston Martin與Red Bull聯手開發超跑之後，一直有計畫想要成為F1引擎供應商，不過Aston Martin卻遲遲沒有再做出進一步說明，直到 ...

#56. 市場傳聞Audi 可能在2022 併購超跑品牌McLaren 並在2026 ...

很難想像麥拉拉F1車隊的工作人員會換成AUDI SPORT的， Audi就只能掛個引擎供應商， 而不是像Mercedes AMG這樣的廠隊。

#57. F1 政治正在破壞引入新引擎製造商的努力 - 斑馬問答

然而，由於其複雜性和令人瞠目結舌的執行成本，F1賽車的混合動力引擎現在是製造商支援運營的唯一專利，目前的供應商有梅賽德斯、法拉利、雷諾和本田。

#58. [討論] F1各家車隊的引擎如何？ - car - PTT情感投資事業版

10樓 推Boasoul: 就是跟賓士買舊引擎但是沒有本家來的強有些車隊也10/14 22: ... 19樓 → ZincSaga: 本田是引擎供應商但沒車隊，且其實本田剛回鍋F1前 ...

#59. f1 引擎供應商F1｜本田宣佈明年底退出F1 - Sahrz

日本汽車生產商本田宣佈，決定於21年尾退出F1賽場，目前使用該廠引擎的紅牛，以及今季易名為艾法托利的紅牛二隊，將要另覓動力單元（Power Unit）供應商。 「本田將繼續跟 ...

#60. f1引擎供應商2022、f1引擎壽命、f1引擎轉速在PTT/mobile01 ...

在f1引擎供應商2022這個討論中，有超過5篇Ptt貼文，作者Mapleton也提到: 30~40年來雙B在台根深柢固: 後來慢慢殺出AUDI慢慢追上來: 甚至還出現1A雙B的說法: 10~20年 ...

#61. f1 引擎規則一級方程式賽車賽事規則 - Miubu

F1 的CEO切斯-凱里相信，一旦彼此找到“正確的妥協點”，2021版的規則和商業合同將在“未來數月內”確定。2021年的引擎規則的草案由於遭到現有四家引擎製造商的拒絕而一直 ...

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下一代F1引擎揭開面紗幾大F1引擎供應商在近期逐漸開始釋出V6渦輪引擎的相關訊息，由於f1引擎過於精密，讓法拉利車隊從競爭前段的車隊，和引擎科技的進步，我也能夠 ...

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17/2/2014 · F1引擎1.6升V6 渦輪以前就有過了,而且都是約1500匹的(什麼年代間的我忘 ... 這表示F1引擎供應商可以立刻移植現有的F1賽車引擎到CART賽道上空車車重約七百 ...

#64. F1很快嗎？來看看7輛比F1還要更快的車！ | SUPERMOTO8

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#66. GNN 新聞網- 巴哈姆特

全球資料儲存架構解決方案供應商Seagate Technology 日前宣布，旗下Xbox ... 《F1 22》公布西班牙、澳洲與阿布達比賽道更新反映更真實的世界賽道變化 4 個人說推！

#67. 一手車訊2018/7月號NO.331 - 第 65 頁 - Google 圖書結果

2 摩納哥站後,Fernando Alonso 說:「這是 F1 史上最無聊的一場比賽!」是否真如他所言? ... 【歪批 F1】原本 5 月是車隊決定明年引擎供應商的最後期限(儘管之後.

#68. 歐尚Z6將預售, 1.5T、2.0T、iDD混動任君選擇 - fengnew

目前，梅賽德斯-AMG正在F1中風生水起。前不久，大眾集團透露了正在籌劃加入F1賽事的計劃，這意味著保時捷和奧迪品牌將在未來以廠隊或引擎供應商的形式 ...

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#70. 最強引擎聲

90年代初的一級方程式賽車，搭載著V12引擎，不論在動力與嗓音上也有其強勁之處。而近日在eBay上，有一台法拉利F1賽車的V12引擎出售。

#71. TopGear 極速誌 issue 134: 黃金後腳 - 第 145 頁 - Google 圖書結果

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《双色图文详解电容器及应用电路》首先介绍了电子技术的学习方法和电子元器件知识的学习重点，然后详细地介绍了固定电容器、电解电容器、可变电容器、微调电容器和变容 ...