2021 MOTOGP 荷蘭站 - YAMAHA廠隊車手奪冠亞
法比奧(Fabio QUARTARARO)冠軍
維那勒斯(Maverick Viñales)亞軍
荷蘭站由維那勒斯(Maverick Viñales)頭車起步。26圈比賽,起步由法比奧(Fabio QUARTARARO)順利帶出,排第二位的白奈亞(Francesco BAGNAIA)剛開始已經不繼進攻,未完成第1圈已經超越法比奧(Fabio QUARTARARO),第三位是中上貴晶(Takaaki NAKAGAMI)、第四位維那勒斯(Maverick Viñales)、第五位沙高(Johann ZARCO)。
持續多圈,前五排位不變。不過白奈亞(Francesco BAGNAIA)與法比奧(Fabio QUARTARARO)激戰連連,但還是由白奈亞(Francesco BAGNAIA)暫時領跑。比賽至第5圈法比奧(Fabio QUARTARARO)終找到時機成功超越,並繼漸增加優勢。
法比奧(Fabio QUARTARARO)漸漸拋離車群,第10圈,日本車手中上貴晶(Takaaki NAKAGAM)與白奈亞(Francesco BAGNAIA)激戰,不過還是白奈亞(Francesco BAGNAIA)守住第二位。第13圈維那勒斯(Maverick Viñales)超過中上貴晶(Takaaki NAKAGAM)及白奈亞(Francesco BAGNAIA),進佔第二位,而沙高(Johann ZARCO)突然進擊至三位。
第21圈法比奧(Fabio QUARTARARO)己經大幅拋離,第二位的維那勒斯(Maverick Viñales)亦與第三位的米雅(Joan MIR)保持很遠的距離,YAMAHA廠隊車手冠亞在望。
最終,法比奧(Fabio QUARTARARO)衝線取得冠軍,總積分156分在車手榜保持第一位,亞軍維那勒斯(Maverick Viñales),季軍米雅(Joan MIR),沙高(Johann ZARCO)第四位衝線以122分排在車手榜第二名。
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法比奧5連勝~
(2021 MotoGP第七回合巴塞站排位賽)
經過上一回合意大利Mugello站之後,取得冠軍的法比奧(Fabio QUARTARARO)在車手榜已經領先第二位沙高(Johann ZARCO) 24分,這個數字接近取得一場冠軍的積分。而越戰越勇的法比奧在今仗的排位賽再度展現王者姿態,排位賽開始後僅僅大約6分半鐘就造出1分38.853秒最快圈速,對手們在餘下8分半鐘都無法超前,法比奧就此連奪5場排位賽第一位,正賽再次頭車起步。雖然DUCATI廠手-米拿(Jack Miller)在最後階段炒車,仍然保住第二位,而今年表現出色的DUCATI衛星車手-沙高(Johann ZARCO),於最後一圈由第六位飆上第三名。(正賽於6月6日晚上7時舉行,較日常8時提早一小時。)
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法比奧再度奪標~
2021 MotoGP第六回合意大利Mugello站
Moto2開賽前,賽會宣布昨天(5月29日)舉行的Moto3排位賽中嚴重受傷的瑞士車手Jason Dupasquier,最終傷重不治,終年19歲,而MotoGP起步前,眾人都為Jason Dupasquier默哀一分鐘。
今年的MotoGP成為了YAMAHA及DUCATI的戰場,當中YAMAHA的法比奧(Fabio QUARTARARO)及DUCATI的白奈亞(Francesco Bagnaia)在車手榜咬得非常之緊,稍有差池就要讓位。而暫列車手榜第一位的法比奧(Fabio QUARTARARO)更以破場地圈速記錄奪得排位賽第一名,並且連奪四回合排位賽第一名,被他視為勁敵的白奈亞(Francesco Bagnaia)在第二位起步,其隊友米拿(Jack Miller)連奪兩回合冠軍後氣勢如虹,並升上車手榜第四名,且看第五位起步的他能否衛冕。
23圈比賽
Mugello是MotoGP最高車速的賽道;起步後,白奈亞(Francesco Bagnaia)力壓頭號敵人法比奧(Fabio QUARTARARO)升上第一位,第七位起步的KTM車手奧利維拉(Miguel Oliveira)卻飆上第三位。白奈亞的領先地位只短短維持一圈就行人止步,炒車後無耐退出比賽,而馬坤斯也在較早時間炒車,同樣退出比賽。
雖然法比奧(Fabio QUARTARARO)升上第一位,但不斷受到尾隨的DUCATI衛星車手-沙高(Johann ZARCO)挑戰,雙方經過一輪交鋒後,法比奧力保不失,守著領先位置,並逐漸拋離沙高及第三位的KTM車手-奧利維拉(Miguel Oliveira);事實上,今季表現出色的沙高(Johann ZARCO)暫列車手榜第三位。然而起步前的熱身圈,沙高返回起步線期間急煞,導致尾隨的Enea BASTIANINI撞尾,炒車後需要在維修區起步,出場後排在最後位置,賽會在比賽期間調查沙高是否犯規。
於法比奧擴大領先距離期間,第四位的爭奪較前三位激烈,SUZUKI的米雅(Joan Mir)與隊友連斯(Alex RINS)及米拿等等經過龍爭虎鬥後暫守第四位。跑至賽事末段,沙高終告失守,被KTM的奧利維拉(Miguel Oliveira)於第17圈超越,前者升上第二位,沙高隨後再被SUZUKI米雅(Joan Mir)及連斯(Alex RINS)超車。只可惜連斯(Alex RINS)於最後五圈炒車,退出比賽。
比賽圈數越來越少,領先的法比奧已有超過3秒半領先距離,且看守著第二位的奧利維拉(Miguel Oliveira—2020年替KTM奪得2個分站冠軍)能否抵擋上季冠軍得主—米雅(Joan Mir)的追擊。最終,法比奧順利衝線,奪得今季第三個分站冠軍,站穩車手榜第一位,而奧利維拉(Miguel Oliveira)成功抵擋米雅(Joan Mir)的來襲,替KTM奪得亞軍,米雅(Joan Mir)則奪得季軍,但由於奧利維拉出彎後出界,被判罰一位,變成季軍,米雅升上亞軍,但原來米雅(Joan Mir)也同樣出界,因此打成平手,賽會恢復奧利維拉亞軍,米雅保持季軍,沙高獲得第四名,更升上車手榜第二位。
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