來至神人謎哥的專業分析,gogoro 2更新iQ5.0後,車廂usb在關閉車子上鎖後,依舊持續供電。除非~~
Gogoro新的韌體 IQ 5.0,之前有車友反應,更新後車廂的USB會持續供電,以為是個Bug,,,
直到今天,Gogoro2也出了IQ5.0,立馬跑去更新,測試發現,一旦更新IQ 5.0後,車廂USB那個迴路是一直待命狀態,也就是說會一直供電,造成行車記錄器會一直錄影不會關機,#不論是接車廂USB或是透過跳線免剪線都一樣,#原廠大通的行車紀錄也是一樣會一直通電(但,不會啟動錄影,因為原廠大通是透過"震動"才會啟動錄影功能),,,
如果要避免電池耗電或是持續錄影,有三個方式,
1,熄火時拔掉車廂USB,騎車時在接回去,
2,停車熄火時,當下把手機藍芽關閉,要騎車之前先打開藍芽,會自動回覆到待命狀態(使用這功能之前,請先測試自己手機的藍芽是否正常),
3,將智慧感應解鎖關閉!
#這原理就跟手機藍芽耳機配對一樣,#一旦超過距離有的藍芽耳機會自動關閉電源,#有的就一直持續供電耗電
#不急晚點在更新,#更新後是無法回舊版本
技術文:
前提 Gogoro1 的小電池是8顆,Gogoro 2 的小電池是4顆,
小電池主要用意是待命時供應電腦的電力,以及車廂開啟電力使用(當主電池都拿出來並且蓋上坐墊的情況下使用),,,
小電池的電力一旦減少到一定的標準值後,就會將車廂USB的迴路打開,然後透過主電池的電力去充小電池,當然啦,如果有安裝家用充電器,接上去充電的時候,除了大電池充電之外,小電池也會一併充電的,
這也就是為什麼車廂USB不定時供電的原因,除了充小電池之外,個人猜測,睿能應該有保留其他功能在裡面,,,
#以上個人不專業解釋有錯請指導
給睿能工程師一個建議方向是否可以把關機後的待命偵測設定秒數或是分鐘,一旦超過時間關閉,當第二次偵測到手機時,再打開(例如上面寫的第二點),或是參考第一次跟手機藍芽配對時間超過就關閉 (類似目前是待命狀態修改成休眠狀態)
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Gogoro 推免費韌體升級,一次獲得 3 種功能!
2016/11/13
文/記者陳英傑
圖片來源/Gogoro
剛推出 Gogoro S 性能版不久,Gogoro 另外針對車聯網及雲端服務部分,
推出韌體升級的 iQ System 智慧系統 3.0,讓車主可直接免費升級,
支援胎內式胎壓偵測系統、車廂開關設定及優化車輛自動上鎖時間 3 個功能。
升級 iQ System 智慧系統 3.0 後,支援胎內式胎壓偵測系統、車廂開關設定及優化車輛自動上鎖時間 3 個功能。
Gogoro 表示,這次推出的 iQ System 智慧系統 3.0 可回服務中心免費升級,
之後能透過空中韌體升級,能提升性能、優化騎乘體驗。
這次支援的 3 個功能,分別為搭配 Gogoro 原廠胎內式胎壓偵測器安裝,
可即時從 Gogoro App 及儀表板顯示偵測前後輪的胎壓數字,
提醒使用者胎壓可能過高或不足的胎內式胎壓偵測系統。
第 2 個為車廂開關設定,進入 Gogoro App「個人設定」,開啟「車廂開關設定」功能,
在馬達啟動狀態下開啟車廂時,儀表板會即時熄滅,智慧雙輪並暫時自動斷電;
但當車主再次關閉後車廂,儀表版會自動亮起,並回復到已解鎖但馬達尚未啟動的狀態。
第 3 個則是優化「車輛自動上鎖」時間功能,車主可依個人需求,
選擇 30 秒、1 分鐘、2 分鐘、3 分鐘後自動關機選項,減少因忘記關機而導致車輛失竊的風險。
這次的系統升級,約需要 15 分鐘時間,為免費升級,不須預約,
直接前往服務中心表明升級意願即可,胎內式胎壓偵測器建議售價為 2,490 元。
現行全車系新車則已經升級到 iQ System 智慧系統 3.0。
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自由時報
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