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#不來嗯趴趴走：小排氣量的渦輪增壓引擎，這幾年是各車廠的發展趨勢，對於過往以油電車作為銷售主力的Lexus而言，在油電車款因為貨物稅優惠限縮後而漲價後，200t車型就像救命仙丹般，適時補上原先類似的價位帶。
這是不來嗯試駕過的第三台200t車型，不論是在NX、RX或IS身上，這具引擎都讓車款更有個性。在馬力提升、油耗更優異以及稅金優勢之下，相信將會成為未來Lexus銷售的主力。
LEXUS.tw
#Lexus #IS #200t
行車紀錄趣官網：http://funcar.udn.com
近年來，我們發現汽車的引擎科技都朝縮小排氣量、減缸的方向設計；而最多的方式就是加渦輪增壓器來達到兼顧動力表現要求！
不過，在渦輪科技的加持下，也有很多人說，「那會比較耗油喔」！
真的嗎？
在上次NX200t的油耗測試（https://youtu.be/DFbuy65ACwA）之後，有人在問我們廖大，這種大台的渦輪SUV，是怎樣開出每公升超過16公里的油耗表現？
原來，裡面的科技還真多，除了加了一顆渦輪、連他們自家Hybrid的引擎科技都拉來用上了。 製作人：鍾清淦
我的F sport 200t大約是10－11公里/每公升 和一般版本的差別重點不在油耗 主要看外型懸吊吧 心中最理想的是179版本選配sport的鋁圈. Sport版 ... ... <看更多>
... 200t了還用笨得要死的Eco, 本末倒置...要開Eco不如買300h...現在Sport常駐，平均油耗也還超過11，開得爽比較重要XD. 作者: azureashin (Freedom Taiwan) 2023-09-04 17 ... ... <看更多>
is 200t油耗 在 [問題] 塞車反而油耗表現變好？ - 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價