關於 kia試乘 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

今天來看KIA近期的重點資訊：
#0接觸一對一賞車服務
#量身打造到府試乘
#NewStinger預售價148萬9千元起
#NewPicanto安心前行低月付專案
#NewStonic安心前行低月付專案

KIA推出「到府試乘」服務，讓消費者不需親臨展間，即可依照自身需求，由專業銷售顧問為您貼心安排試乘體驗，包含試乘車型、試乘時間、與試乘路線規劃等，都可依照客戶的需求量身打造

KIA 旗艦轎跑New Stinger，預售接單價148.9萬起，只要於2021年6月30日前入主New Stinger可享尊榮升級19吋鋁圈(2.0EX車型)，或升級BVM盲區顯影輔助系統配備升級(2.0 GT-Line/3.3 GT AWD車型)

本月入主All-new Picanto，享首年低月付2,999元「安心前行」專案，輕鬆購車無負擔。KIA跨界潮旅All-new Stonic全車系標配Level 2智慧駕駛輔助，本月入主同享首年低月付3,999元「安心前行」專案，讓必要的通勤更加安心。

另外，奪下2021年車訊風雲獎「最佳進口大型SUV」，擁有同級唯一第二排尊榮獨立座椅、六人座設計的All-new Sorento，上市以來累計接單已突破600張的車壇全新GUV級距(Grand Utility Vehicle)，尊榮七/八人座全功能豪華休旅All-new Carnival，本月也同享專屬優惠方案，提供更多元的安心移動新選擇
#KIA #KiaTaiwan
#Stinger #Picanto
#Stonic #Carnival

森那美起亞讓你在疫情期間也是可以買車的！
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#愛快羅曼蒂
#森那美起亞 #KIA #零接觸賞車 #到府試乘

【試車報告】

國內車市近年興起皮卡熱潮，但均為進口車款，國產車沒得選，中華汽車歷時兩年，以ZINGER商旅車身為基礎開發出ZINGER PICK UP，相較身型龐大的進口皮卡，ZINGER PICK UP反而以它更適合台灣用路環境的緊湊車身為賣點，廠方甚至在上市初期即推出各式配件來滿足不同需求。

其實ZINGER PICK UP並不是把原本ZINGER的廂型車身切出貨斗就能賣了，兩種車型結構、重心都不同，包括車身、懸吊系統都要重新調校，業者透露調校時間比初期開發的時間還長，這次試駕即感受到廠方的努力成果，讓ZINGER PICK UP開起來相當平衡，尤其在山路上的重心轉移表現佳，爬坡力道也足，轉向更是相當靈活，整體駕馭感受與開SUV運動休旅車很像，有時會忘了正在開一台皮卡。

雖然ZINGER PICK UP採取雙座設計，但車室空間特別考量能讓乘員有足夠的舒適感，不僅座椅可前後滑移22cm，椅背角度也能調整，最大可達45度角，椅背後方也有不小的置物空間；至於貨斗載物尺寸，深1703mm、寬1462mm（最窄寬度1137mm），最高可載重710kg，廠方資料顯示，一口氣載4台55吋電視（包裝箱）也沒問題。即日起賞車填問卷抽7-11禮券、試乘送Ｑ版迴力車，月底前領牌再送匠心貨斗飾框。

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#中華汽車 #試車報告 #愛車天地 #皮卡車

老爹這次要訪問的是特斯拉女神莎莎，莎莎曾經因為一張跟Model3的合照被臉書個大粉絲專頁轉發而爆紅，那同樣身為特斯拉車主會不會有不同的看法呢？以及買特斯拉到現在最後悔的是什麼？莎莎甚至還不小心說出了試乘時的祕密....

#TESLA #MODEL3 #特斯拉

Podcast也能收聽到『老爹愛聊車 』！
Apple： https://apple.co/3hdYDeR
SoundOn：https://bit.ly/3AbN0NW

＊＊＊精彩回顧＊＊＊
TOYOTA GR YARIS 出手排我就買!! 源自WRC賽道基因的渦輪增鴨
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太帥！KIA NEW Stinger 3.3T GT AWD 一匹馬力不用6300元！？
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Kia 國內總代理台灣森那美起亞汽車今日 4/27 舉辦全新 Carnival 媒體試乘會，並於現場說明 Carnival 產品特色，以及台灣森那美起亞總裁李昌益親自說明 2021 年新產品的規劃，在導入 Carnival 之後，預計在國內推出多款新車，包含小改款 Stinger、Ceed...等車款，更宣告今年第四季將導入 Kia 最新發表的純電動車 EV6。

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KIA Stinger上市應該也有一年了，選擇此時試駕的原因實屬沒借到「Stonic、Sorento、Carnival」這三台車（剛好近期試乘車都沒空），所以只能選原廠手邊有的車款來試駕，於是就安排了這次的行程。

也由於先前同業先進都已提供深度的試駕報導了，所以我就不再舊話重提，直接進行我的人文分享～純心靈交流吧。

官方在2020年式的車款上，仍有做一些細微的變動，主要就是增加「DRIVE WiSE智慧安全輔助系統」，所以價格提升6萬：
KIA Stinger建議售價
2.0 EX版：145.9萬
2.0 GT Line：175.9萬
3.3GT：225.9萬

而DRIVE WiSE智慧安全輔助系統，包含了：
FCW & FCA 前方碰撞警示及主動煞車輔助系統
SCC 智慧巡航控制系統 (全速域)
DAW 駕駛疲勞警示系統
LDW & LKA 車道偏移警示及維持輔助系統
RCCW 後方交通防撞警示系統
HBA 智慧遠近光燈調節系統
LCA & BCW 車道變換及盲區偵測警示系統
一般來說，許多年輕的朋友們都比較喜歡跑格味道重一點的車型，一方面吸睛，另一方面是開起來比較有快感。而越偏向跑格意味的車輛，價格也同步水漲船高...那麼我就在想，平價跑車有利於打入年輕族群嗎？或，平價品牌的高單價跑車有利於切入層峰人士的社交圈嗎？

我的想法是：
平價品牌的跑車雖滿足得了性能快感，但滿足不了「品牌價值」的虛榮心。
而豪華品牌的跑車雖滿足得了虛榮心，但卻迎合不了年輕族群的消費能力。

所以我覺得這部車除了是廠家表達意念的作品外，主要客層應該是「消費力夠，但又不需要再拿物質來證明自己」的族群，不曉得您認為呢？

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主講人/剪輯後製/企劃：廖剛
註：不會有字幕(我手邊沒有人力)(但你有興趣也可以幫我上字幕)、不要用粗話罵人～

#Stinger #GT #剛剛好水餃