針對 4G 手機，高通依然有推出新處理器唷！
lte 4g差異 在 SOGI 手機王 Facebook 的精選貼文
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台股觀察週報 2019/8/25 (歡迎轉載分享)
1. 2019年8月23日，中國宣布恢復先前暫緩的汽車及零組件關稅，並額外對美國750億美元商品清單課徵5~10%關稅。川普立刻回擊，宣布先前已課徵25%關稅的2,500億美元商品清單，自2019年10月1日起稅率調高至30%；而原先預計在2019年9月1日起開徵10%關稅的3,000億美元商品清單，稅率調高至15%。此外，川普呼籲美國企業退出中國市場，另在其他地區尋找生產基地。中國強烈反擊，讓市場擔憂貿易戰再度升溫，引發美股盤中跳水，S&P指數收盤重挫2.59%。
2. 儘管美股大跌，但波音(Boeing)逆勢走高，可能是近期傳出Boeing大舉招募臨時員工的消息，強化市場對Boeing 737 MAX於2019Q4復飛的信心。雖然日前傳出，Boeing要求引擎零組件供應商部份品項減產5%，但如果Boeing 737 MAX順利於2019Q4復飛，則2020年出貨量仍會較今年度成長20~30%，且訂單排程已長達7~8年，供應鏈仍值得留意。
3. 近期某餐飲股大跌，主要是反映兩項因素：1) 2019Q2財報EPS僅3.8元，低於市場預期值4.5~5.0元；2) 公司將發行可轉債8億元，以轉換價格300元計算，總計可轉換266萬股，將稀釋股本約11%。考量2019Q2財報不如預期，以及股本稀釋兩項因素，2019年EPS從16.5元下修至13.5元，幅度約18%，大致等於這波下跌的幅度。也就是說，儘管短線上股價已大幅修正約兩成，但主要是反映獲利下修，評價並沒有變得更便宜。不過，該公司在台灣東方菜系餐飲業的競爭力仍是相當不錯，在歷經多年培育廚師後，近期也開始將營運目標放在展店計畫，具備長期成長的潛力，故我們認為，如果有出現更具吸引力的評價，這家公司還是相當值得留意的。
4. 本週多家財經雜誌大篇幅報導5G概念股，尤其散熱、銅箔基板(CCL)、PCB族群備受投資人關注，以下是我們對於相關族群的看法。
i. 先前在「5G時代來臨，射頻元件廠受惠最大」介紹過，5G擁有「大頻寬」、「低延遲」、「高傳輸速率」三大特性，分別適用於不同的應用場景，業界也宣稱5G傳輸速度可達到4G-LTE的5~10倍，但這主要是針對毫米波頻段；Sub-6GHz頻段的射頻結構設計，與4G-LTE差異不大，傳輸速率提高約1~2倍，可視為升級版的4G-LTE。根據定錨研調，中國電信營運商及手機品牌業者，透過僅支援Sub-6GHz的方式，大幅降低進入門檻，加速5G基礎建設及手機滲透率提升，應持續關注聯發科在僅支援Sub-6GHz中階手機；美國則因支援毫米波(mmWave)，以及排除華為設備使基礎建設佈建成本提高，進度反而較為落後，電信營運商希望以Wi-Fi 6行動熱點的方式擴大5G網路覆蓋率，作為短期替代方案。
ii. 本週散熱大廠法說會指出一個重點，5G手機對薄型均熱板的需求，與半導體製程推進在功耗及效能方面的提升，兩者之間會持續拔河。也就是說，晶片設計業者本身可以透過設計優化，以及製程提升，來降低晶片的熱功耗，並減少對散熱模組的依賴，故長期而言，5G手機搭載薄型均熱板可能不是必然。定錨認為，短期內因陸系品牌積極推出平價5G手機，支撐薄型均熱板的需求，預期2020年產品單價應能守穩在1.6~1.8美元，但供應鏈股價已過度反映這項趨勢，目前風險大於機會。
iii. 中國電信營運商對5G基礎建設態度非常積極，帶動5G基地台BBU、AAU對散熱模組的需求，由於基地台散熱訂單穩定、量大、價格好，較有可能成為長線趨勢，但短線股價漲幅較大，要留意評價的問題。
iv. 5G基地台PCB用量及產品單價大幅提高，但華為積極扶持深南電路、滬士電子、生益科技......等本土供應鏈(詳見「華為『去美化』，台系CCL業者搶進」)，目前看起來最直接受惠的是兩大高頻、高速CCL業者，以及持有滬士電子股份的老牌PCB業者。另一方面，400G Switch可能是台系廠商較有機會切入的商機，包括CCL業者、PCB業者都有機會受惠。但根據定錨研調，目前PCB業者400G Switch產品出貨佔比非常低，尤其以美系客戶為主的公司，受到美國電信營運商5G基礎建設進度遲緩影響，幾乎沒有營收貢獻度，故我們認為這個題材最快要到2020年才會開始發酵。
lte 4g差異 在 許幼如的職場學習路 Facebook 的最佳解答
台灣大哥大 郭宇泰
#inside未來日 #5G #郭宇泰 #台灣大哥大 ＃車聯網 ＃Humble #GartnerHypeCycle
5G 對生活有什麼影響？對創新有什麼趨勢與發展可以注意？要我預測未來是不行的，但希望可以看得出一些脈絡，跟各位分享我怎麼看的。從八零年代的行動電話，把大家從家裡的線束福解除了，九零年代的2G除了容量增加外也介紹了簡訊給這個世紀，兩千年代的3G是行動寬頻，讓網路不再受到網路線所束縛，3Ｇ剛出來的時候的效能是非常差的，當時我們一天到晚都在擴容，因為iPhone 出來後流量每年都得翻倍，這代表說需求一直在那裡只是沒有被滿足而已。從1G到4G的時代，是需求引領建置的時代，而在5G一個基本的地方是，可能不再是需求引領建置。
根據高通的預測，未來的美麗新世界是萬物聯網。其實有很多基本上不同的地方，例如從Nokia 2015年的說法，5G是無所不能，上天下地什麼都能做，但也是無所能。從那之後到目前的四年，當年的願景正要被轉換成實際的東西，根據這個願景從XR，智慧聯網，工業4.0，智慧家庭等等，5G引導萬物聯網後會帶來很不同的世界。
但實際是怎樣呢？未來的車子，穿戴裝置、機器人等等，5G是基礎能力，但不見得是可以看得到摸得到的東西。5G是個潛在內建的角色，是個推動者（enabler)。根據高通的分析，2035年的5G會有12.3兆美金的產值，不只是台灣媒體也是世界媒體。5G是中美貿易戰的點火點，是未來經濟國運所繫的國家級競爭。
5G的頻段使用與特點會是什麼呢？最常談到的就是下載一部4K電影從3~5分鐘到不到十秒，但這個數字常常有問題，而且更重要的是唯快不破真的是4G跟5G的重要差異嗎？目前有多少人看電影會下載？大部分人使用的是串流，而根據Youtube 的建議，HD的畫質只要5Mbps的流量就夠了。那為什麼需要5G?
從下載速度與遲延兩個角度，4G已經可以滿足絕大多數幾乎99%的應用，那為什麼需要5G? 飛躍的技術能力到底代表什麼市場，誰會出來，誰先誰後？新創者如何更省力地搭上這班車跟潮流接軌？
從3GPP制定的標準，可以看出他在跟哪些機構合作，走勢如何，以及未來大勢的分析。5G的第一版R15是支持了超大頻寬，並沒有超低遲延跟海量物聯網。3GPP這個機構也不是神，像我們在發展產品的時候也會先看市場的走向，超大頻寬只是目前市場的延伸，佔市場的99%，也比較容易做到。
如果我們把物聯網劃成金字塔，最底層的水表電表等等今天的4G IOT就可以支持，接下來的安全監控等，目前的LTE-M也可以支持，真正需要很大頻寬時候也可以用4G LTE即可。這些應用不但現在就可以支持，而且也還在開端，數量沒有多到需要海量連結。
那為什麼會有5G的標準呢？3GPP跟車聯網還有工業自動化的組織有密切的合作，所以R16甚至之後的標準，很多是為了他們打造的。
另外一個重要的差別是在1G到4G，都是人跟手機的關係，但是到5G之後，物品的連結比起跟人的連結更重要。商業模式也會從目前的B2C轉變到B2B，透過很多層後才到終端消費者。所以一班消費者感受不到5G在裡面的，雖然這些連結會因為有了5G有更強大的效應，但一般消費者是感覺不到的。以前行動產業是電信為主的事情，行動聯網後網路產業就有很大的角色，像是Over The Top (OTT) ，但在5G裡面不只是電信業網路業，跟很多產業都有關係。
過去在1234Ｇ時代，滿足了需求滲透率就會提高，台灣在4G時代的滲透率成長是全世界最快的，為什麼？因為需求已經在那裡了。5G時代就像門口有一塊耕地，用5G去施肥澆水，但不知道兩三年後會長出什麼來，現在有點像是用技術引領需求，可是會長出什麼我們不知道。
我常被問到未來的殺手級應用是什麼？我認為會有很多應用與平台在不同產業出現，每個產業的殺手級應用與平台都不相同。例如有穿戴式裝置，家庭裡面使用的音箱，ARVR的眼鏡，電線桿上面的裝置，它可能是安全監控等等等等，自動化駕駛，工業、無人機。。。會不會發展都有可能。
5G的佈建部分，我們從<3GHz開始，為了要有更大的容量會往更高頻率發展，但不要被尖峰速度騙了，因為實際應用會差異非常大。台灣剛開始會是3.5GHz的佈建比較踴躍，在戶外可以得到5G服務，但進了室內就很拼了，因此若創業者要做的應用根部建有關係，就要思考是戶外而已，還是室內外都有。若要做到室內外都有，就要想辦法補足使用者體驗，因為80%是室內使用。
另外從幾年前開始就有很多異質性網路的討論，理論上是現有的4G做大範圍覆蓋，小區域用3.5GHz，在特殊熱點用28GHz.重點是過去網路佈建是消費者需求為主，有人的地方就會去補，未來有人的地方還是會去補，但是企業工廠的需求是更重大的。而工廠裡面是沒有人口涵蓋率的，那裡的基站主要的目的是讓生產更有效率，會有很多生產機具感知器接到基站，Local gateway & application ，企業專網的應用跟雲跟邊緣計算是比較重要的需求。
企業跟消費者最大的差異是每個企業有自己的基礎設施，有自己的後端系統，所以電信業要有大量的客製化跟整合，需要跟後端連結。這跟做消費者市場不一樣，消費者市場已經在手機廠端整合好了，但企業客戶不一樣，電信業者要自己花很大力氣整合。
5G會帶我們進入很多的市場，數量不勝枚舉，若創業者進入某個市場但起不來是事倍功半的事情，哪裡有大順風可以讓創業者一躍進入龍門？車聯網跟工業自動化只是一個市場嘛？5G會促使不同產業的發展融合與突變，電信業者會接觸很多不熟悉的產業與企業，要如何了解他們目前的運營與痛點及問題何在，如何把5G跟其他東西帶入這個環境。而且其他東西可能是更重要的，5G只是個推動者，我如何讓他們做到以前做不到的更好的事情。
另外還有更多的技術，5G真的是選項嗎？為何不是選wifi呢？另外換機週期，就手機來說從1~2年到2~3年甚至更久；而跑到其他產業像是車子還有工廠機具，換機週期更久。我們作為顛覆創新者如何進入多個產業，遇到換機週期的開端。我認為我們在很多產業週期的開端，這有待各位做研究提出自己的結論。
以車聯網為例，這只是舉例，並沒有任何價值判斷。我只是想用我的思考方式，選個產業挖得比較深一點。車聯網Vehicle to everything, 包含車輛跟車輛的聯網(V2V)，車輛跟基礎建設的聯網(V2I)，車輛跟網路(Vehicle to network)，車輛跟人員。應用場景可能有開車時候騎自行車的人靠近，另外還有人要超車等等。這只是車聯網一部分，但是車子會變成新的商務平台，我們可以注意到當自駕車變成Level5的時候不需要有人的進入，汽車會變成客廳、工作場所、甚至可以住在車上。但這只是發想的東西，在自駕車裡面，安全只是一小部分，還有很多商業模式可能從這裡發芽。
例如站在道德的制高點，根據世界衛生組織的統計每年因為車禍傷亡超過一百萬人，根據統計有94%的意外是人為疏失。
另一個角度是從車輛共享平台像是Uber最不可靠的環節是駕駛人，即使我在台灣也常接到美國信箱詢問我要不要加入駕駛人，如果能把駕駛人這段都變成自動化該有多好。根據ABI的預測，到2030年時候每64人擁有一台車，但是這些美好真的只能靠5G嗎？
DSRC根據802.11p 發展了近十年的技術，在跟5G競爭到底V2X是用誰為基礎。歐盟跟美國還沒有決定，但中國似乎已經決定了要走5G。
根據ＡＤＩ的統計，2030年的自駕車會取代500萬輛私家車，事故的部分目前的事故理賠$190B會因為自駕車進來只剩下$55B，另外90%的計程車也會因此失業。
根據Goldman的報導，2040年的時候Level4的自駕車才會達到20%的佔有率，換句話說初期可能會是在都市的時候用自駕車取代一般車。我們也可以看北美自駕車的銷售比率，2025年時候Level4也只有1%，所以若要選擇自駕車為發展市場，要注意市場到底會有多大。根據5G刺激的車業發展地圖來看，會以為是在看手機產業，有很多像是目前的網路公司，Google也會進來，傳統的車廠會有變成Dump Car笨載具的危險，因為車子已經變成一個平台。會有很多新舊廠商聯盟想要主導未來產業發展與產業鍊，像是5GAA跟5G-ACIA都在產生跟試圖對標準產生影響。
另外一個問題是，5G對不同產業的影響力有多大，到底是必要條件還是Nice to have? 例如就自駕車而言，有兩輛車，一輛是自己可以做99%的決定不用理他，另外一輛要不時的經過5G網路去聯網才能使用。你會選哪一台？我會選前者。因為5G的覆蓋率要到達很高是有大挑戰的，5G在自駕車產業上是協助性的角色，解決有個死角有台車忽然跑出來的狀況，是個錦上添花的想法。
很多產業調查都講過，應用平台與大數據是電信業最大的價值。電信業從傳統的電話網路提供者，也逐漸往上走，未來會漸漸往產業鏈發展才會有更多的營收。不只要把目前的收入抓住，也要看到未來更大的餅。
根據Gartner 的Hype Cycle，任何新東西出來走過的歷程是往上爬，越來越炒作，到達頂峰後很多幻想會破滅，往下掉，這之後有些會慢慢不見，但也有些會慢慢發展出來。我們可以看到5G之外，機器人、L4自駕車、L5自駕車與無人機、AR等等被連結的技術很多是會需要五年甚至十年以上的。
我的結論是雖然目前炒得很厲害，但5G絕對不是百米賽跑而是馬拉松。目前韓國跟美國很多消費者的反應進來，若明年再有個論壇，5G可能在Gartner的Hype Cycle中往下降，但發展絕不是短期的事情，因為是個長程賽跑。創業者要以平常心看待。
結論
5G跟4G最大的差異，要注意到的是5G可以額外為我們帶來什麼。
從創業者的角度，要看標準發展、看5G會覆蓋在哪裡、在你有興趣的領域發展的先後與順序如何。
有哪些生活應用場景？這很難講，因為是個B2B2222C的事情，未必感覺得到。
電信業如何透過5G跟各行各業更緊密結合？必須跨界結盟走出去，才能有機會有更大的營收。
ＱＡ
電信業盈利模式如何改變？終端跟著產業走，看要進什麼產業才會跟著改變。手機是消費者主導的東西，但其他領域很多是產業跟企業的東西。大問題是如何結合。
物流業會如何變革？物流業不需要5G就可以多做很多事情，主要是追蹤跟物流安排更有效率。
切入車聯網應用會有哪些新創共同加入？這還是個比較複雜的事情，目前需要做的是跟這些產業聯盟有共同接觸，找到電信業可能發展的商業模式。車聯網發展有條線是台灣會怎麼發展。
韓國為何可以做到百萬用戶？因為本來不賣吃到飽，5G開始賣吃到飽，而且補貼非常多。資費差異不大，最新手機還比較便宜。韓國電信商的策略是先用補貼的方式把用戶抓到5G，在使用應用把他們留在5G，未來再往其他地方發展。
除了基礎建設外還要推哪些服務？其實從４Ｇ開始就在推很多自己的OTT服務，這些可以做5G的基礎之一，舉例來說ARVR可以做工業也可以做消費者應用。在物聯網部分這幾年非常著力，跟很多不同產業的聯盟結盟，例如在路燈方面跟億光等等。因為登高必自卑行遠必自邇，第一步是很謹慎小心的，要跟產業龍頭結盟才知道產業到底在做什麼，痛點效益效率到底有什麼我們可以往上走的。方針都差不多，但走出去的路大家可能不同。
lte 4g差異 在 小翔 XIANG Youtube 的精選貼文
【產品資訊】
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►書本式皮套 (灰/銀)：NT$ 890
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【影片指引】
00:00 前言
00:55 主要規格
01:03 開箱
01:33 外觀 (機身材質、配置、顏色、手感)
03:34 螢幕 (8.7吋 TFT 螢幕)
04:34 音訊 (橫向立體聲揚聲器、杜比全景聲)
05:31 介面 (OneUI 3.1、臉部辨識、跨裝置串聯)
06:33 介面 (多工處理、Samsung Kids)
07:26 效能 (MTK MT8768T、硬體配置)
08:30 電池 (電池續航、充電時間)
09:08 相機
10:00 總結 (價格、配件)
【影片類型】
小翔評測：「實機體驗」讓你更深入了解3C科技產品
小翔大對決：透過「規格表」讓你弄懂3C科技產品差異
小翔聊科技：整理「多方資訊」讓你弄懂科技產品、技術
小翔短新聞：整理「多方資訊」讓你提早獲得3C科技新消息
小翔來報榜：透過「排行榜單」讓你知道手機銷售趨勢
【影片聲明】
業配：本影片經三星有償委託而創作。
感謝：看影片的每一個朋友
來源：Samsung
製作：小翔 XIANG
【小翔專區】
小翔FB：https://www.facebook.com/Xiangblog/
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#小翔XIANG
【關鍵字】
三星 Galaxy Tab A7 Lite (LTE)、Galaxy Tab A7 Lite (Wi-Fi) 評測。透過「實機體驗」讓你更深入了解3C科技產品，以及讓你了解究竟該是否該購買 Galaxy Tab A7 Lite。外型：Galaxy Tab A7 Lite 採用窄邊框螢幕設計、並以霧面鋁合金背板以及鋁合金邊框來打造機身，整體設計則是更加的平整化，而上下端的天線則是由塑膠材質所製成，Galaxy Tab A7 Lite 顏色則有灰色、銀色。螢幕：Galaxy Tab A7 Lite 採用 8.7 吋的 WXGA+ (1340x800) 解析度 TFT LCD材質、護眼模式、深色模式。主相機：Galaxy Tab A7 Lite 採用單鏡頭（800萬畫素）、自動模式、專業模式、人像模式、濾鏡、美顏、Full 30fps。前相機：Galaxy Tab A7 Lite 採用 200萬畫素、美顏、濾鏡、人像模式。音訊：杜比立體雙揚聲器、杜比全景聲。系統：Android 11、One UI 3.1、Samsung Kids、臉部辨識、跨裝置接續通話與簡訊。硬體：Galaxy Tab A7 Lite 搭載 聯發科MT8768T、3GB RAM/32GB ROM (LTE)、4GB RAM/64GB ROM (Wi-Fi)。電池：Galaxy Tab A7 Lite 內建 5,100 mAh、支援 15W 閃電快充 (選購配件)、平板續航時間。其他特色：Galaxy Tab A7 Lite (LTE) 支援 4G通訊，4G單卡。Galaxy Tab A7 Lite 價位、專屬配件、書本式皮套、透明防撞背蓋。小翔評測透過「實機體驗」讓你更深入了解3C科技產品。
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三星在 2 月 12 日 (台灣時間) 發表了，2020 年最新的 S 系列旗艦手機，也如傳言的一樣，這一代的 S 旗艦確定命名為「S20 系列」，那麼同時也跟先前的消息吻合，在發表會中總共發表了四款新機，包含一款螢幕摺疊機 Galaxy Z Flip，至於「S20 系列」則有三款，包含定位為 S10、S10+ 後繼機的 S20、S20+，以及主打 1 億畫素、擁有最頂尖配置的 S20 Ultra，那麼究竟 S20 系列，在外型、規格上還有哪些差異，我們趕緊進入主題吧！
【影片更新】
11:20 - S20 系列台灣市場皆引進高通 S865 版本。
11:43 - Galaxy S20+ (LTE) 記憶體為 8GB。
13:10 - 台灣市場的售價、版本資訊皆在影片資訊處。
【影片推薦】
►捕捉遠景超實用！Samsung Galaxy S20 Ultra 開箱評測
https://youtu.be/9hRkr7-0H2E
【影片指引】
00:44 – 設計、感應器
03:56 – 螢幕
04:55 – 主相機
10:20 – 前相機
10:58 – 音訊
11:17 – 硬體、連結、通訊
13:09 – 總結
【產品資訊】
►Galaxy S20 5G：12GB+128GB (灰/藍/粉)、NT$ 32,900。
►Galaxy S20+ 5G：12GB+128GB (黑/灰/藍/白)、NT$ 36,900。
►Galaxy S20 Ultra 5G：12GB+256GB (黑/灰)、NT$ 43,900。
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【影片類型】
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手機規格比較、手機推薦、你該選擇誰。透過規格比較，讓你了解究竟該選擇 Samsung 三星 Galaxy S20、Galaxy S20+、Galaxy S20 Ultra。外型規格比較：採用Infinity-O開孔式螢幕設計、正反 3D 康寧玻璃結合鋁合金邊框、背面則是方型鏡頭外觀設計，S20 搭載三主鏡頭，S20+ 以及 S20 Ultra 則是四鏡頭設計，3.5mm 耳機孔被移除、超聲波螢幕指紋。螢幕規格比較：Galaxy S20 系列搭載 QHD+ Dynamice AMOLED 2X 面板、120Hz 刷新率，並分別採用 6.2吋、6.7吋、6.9吋螢幕。主相機規格比較：S20 搭載三主鏡頭 (廣角/超廣角/遠距)，S20+、S20 Ultra 則是四主鏡頭 (廣角/超廣角/遠距/3D ToF 景深鏡頭)，1.08億畫素 S5KHM1、2.4µm、「nona-binning」像素9合1、IMX555、1.8µm、6400 萬畫素、3倍混合光學變焦、30倍數位變焦、潛望式遠距鏡頭、IMX586、10倍混合光學變焦、100倍數位變焦、AI 場景辨識、景深即時預覽、美顏、8K錄影、超高畫素模式（快速裁切）、960fps超級慢動作、夜間模式、超穩定動態攝影、一鍵拍錄、專業錄影、遠距焦點收音。前相機規格比較：S20 Ultra 4000 萬畫素前相機、像素4合1。音訊規格比較：AKG雙喇叭、Dolby Atmos 杜比環繞音效、遠距焦點收音。硬體規格比較：Android 10、Samsung OneUI 2.0。S20 系列 搭載 Qualcomm Snapdragon 865、Samsung Exynos 990、6GB/8GB/12GB 記憶體、128GB / 256GB / 512GB儲存空間、記憶卡擴充、LPDDR5、UFS 3.0。S20 具備 4000 mAh 電池、S20+ 則是 4500 mAh、S20 Ultra 則是 5000 mAh、25W / 45W 閃電快充、手機續航時間。其他特色：藍牙 5.0、DeX、NFC、5G+4G 雙卡雙待、7CA 載波聚合、5G 手機。S20 系列上市日期、S20 系列售價。小翔大對決。小翔透過規格比較讓你更了解手機的差異。
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不知道這個版能不能問科普的知識，如果不適合請告知，我再把文刪掉，謝謝。
最近某電信廣告打很大，一直在宣傳4G LTE。可是我記得報章雜誌寫的大多是4G，
說未來的通訊要更快、傳輸量更大。我去查了一下wiki，它寫4G LTE是4G的過渡版本，
為了讓某些設備順利接上4G的過渡。所以意思是：「現在中華電信提供的並非4G，而是
過渡版本，而正式的4G並未開放？」這樣嗎？
謝謝。
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