【#專欄】輪型戰車長期以來,一直是個頗有爭議的武器系統,火力、裝甲防護力與野能力都不如履帶式戰車,因此不受傳統裝甲部隊歡迎。但台灣的道路非常普及,讓輪型戰車可以利用機動力來彌補這些缺點...
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上報評論圈 #雲豹甲車 #輪形戰車 #獵豹計畫 #M1戰車
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m41a3台灣 在 新《番薯藤》國防軍事網 Facebook 的最讚貼文
✅➡️十月份蔡英文總統曾宣示優先汰換外島舊型戰車!
今天媒體報導,兵整中心檢整翻修後的首批改良型M41D輕戰車
已運抵高雄準備海運送往烈嶼全面取代舊型M41A3輕戰車;經過台灣自行升級的M41D輕戰車無論是火力、機動力與安全性都遠優於A3。且數位射控系統優良、準確度比起A3大幅提高,反而全面強化烈嶼反登陸防禦戰力。
https://youtu.be/1Nde8NYuSCg
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#專業軍事評析 #關心台灣國防
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m41a3台灣 在 台灣民眾黨 Facebook 的最佳解答
前陣子F5-E失事悲劇,家屬的痛哭猶然在耳,如今又有F16在夜訓任務中失聯,我們由衷的期待蔣正志隊長能逢凶化吉、平安而歸,也要為所有一線的搜救人員加油、打氣,並在共軍動作頻頻的現在,向所有的國軍及國軍眷屬致上最深的敬意。
共軍近來頻繁擾台,增加我國空防海防壓力,全體國民作為三軍後盾,我們有義務要求政府要確保軍備安全,讓第一線作戰人員能英勇執勤無後顧之憂,也才能真正的無懼對岸強權,因此我們希望國防部能痛定思痛,從今年年初至今,我國軍折損事故已經事發多起:
10月29日 F5E戰機失事,飛官朱冠甍殉職。
10月8日 金防部烈嶼守備大隊M41A3翻覆,中士林楷強殉職。
7月16日 OH-58D戰搜直升機重落地事件,正駕簡任專少校、副駕高嘉隆上尉殉職。
7月3日 海軍陸戰隊「聯合登陸作戰操演」膠舟翻覆,7人落海、3人殉職。
1月2日 黑鷹直升機墜毀烏來山區,參謀總長沈一鳴等8人殉職。
每一件悲劇,都是國家的損失,也讓其深愛的家人朋友不捨,請國防部一定要從中深切檢討、沉痛反省,讓每一起事故都能成為未來國軍精進的策勵,不會再次發生。
#民眾黨
#台灣民眾黨
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m41a3台灣 在 [新聞] M41A3戰車服役62年軍方號稱妥善率達90% - 看板Military 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 cjol 信箱]
作者: luxuryer () 看板: Gossiping
標題: [新聞] M41A3戰車服役62年 軍方號稱妥善率達90%
時間: Fri Feb 21 17:14:36 2020
1.媒體來源:
Nownews今日新聞
2.記者署名
呂炯昌
3.完整新聞標題:
M41A3戰車服役62年 軍方號稱妥善率達90%
4.完整新聞內文:
▲陸軍部署於烈嶼的M41A3戰車。(圖/翻攝自青年日報, 2020.2.21)
位處前線的金防部烈嶼(小金門)守備大隊20日執行M41A3戰車實彈射擊訓練,課目包含掩
護射擊、阻止擾亂射擊、集火帶射擊等,以此阻殲海上進犯之敵,展現守護國防前線決心
。今(21)日軍媒指出,M41A3戰車雖然服役62年,但是妥善率仍高達90%。
M41戰車又稱「華克猛犬」(Walker Bulldog),是紀念美軍在韓戰中辭世的中將沃爾頓
.華克( Walton Walker )而命名;我於民國47年(1958年)10月接裝首批M41戰車,是
美軍以外,使用該型戰車數量最多的國家。
根據國防部所屬《青年日報》報導,我國使用的M41戰車區分A1、A2、A3及D型等4型,為
國軍使用數量最多、服役時間最長、部署最廣的戰車,捍衛臺海和平迄今近62年時光。其
中,柴油車型版的M41D,由我國自行升級,代號取自柴油化(Dieselized);民國86年首
度公布設計,採用我自主生產的M32K1戰車砲、近代化觀瞄裝置與數位式彈道計算機、夜
視射控系統、柴油引擎、側裙等,合計生產50輛。
目前國軍僅剩烈嶼守備大隊戰車連編制M41A3戰車,該連前身為陸軍第158師戰搜連,原使
用M24戰車;民國83年接收裝甲95旅M41A3戰車,民國86年由兵整中心於現駐地實施戰車翻
修,民國96年應精進案組織調整,再接收裝甲584旅3輛,合計17輛使用迄今,妥善率均維
持在90%以上。
5.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.nownews.com/news/20200221/3949607/
心得:
60幾年了,怕是比板上大多數板友年紀大
剛好有人發表實務經驗可以平衡一下報導:
https://tinyurl.com/qvap5ve
平均90%根本聽他在唬爛,每次高裝檢前都要四處跟他營借裝備來噴漆,不然就是紙黏土
加鐵樂士捏跟噴,戰車行進間測試時經過司令台要上高速檔時,超怕檔一打用黏土捏的尾
燈罩就掉下來,掉下來洞八還好,雞巴的是尾燈罩是跟車體焊在一起的,已經超過戰駕兵
的能維修的情況,不修又一定不合格,根本機歪到死。
另外整車超過實際80%妥善率的車根本不到一半,通常都不影響車子砲塔跟底盤的運作,
不過通常砲塔有問題這車子妥善率基本上就不合格了,整個連有達到90%的可能就四至五
台,要跑戰備用的,通常這些車都是負責砲塔或底盤維修的車長車。
做這兩人的駕駛是屎上加屎,通常都要比其他車還要嚴格的標準,例如我車長就是底盤組
組長,除了車子動力要好各方面不能出包之外,你他媽的連駕駛室裡面也要常保乾淨不能
有太多灰塵,駕駛室要漆成白色以便檢查,沒過就禮拜六早上洗完車再走.....
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1582276479.A.1FB.html
※ 編輯: cjol (119.14.169.107 臺灣), 02/25/2020 07:41:11
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