|賞你NISMO一「碌」|
日產公布Note Aura NISMO,依然係e-POWER串聯式混能。大家最關心嘅動力方面,前摩打輸出不變,維持136匹,只配前驅,換言之後軸並無普通Note e-POWER 4WD嘅68匹輔助摩打。4WD vs NISMO,唔知邊部加速快啲呢?
今次升級主要集中喺外形上,換咗新嘅大包圍,裙腳同鏡殼都有招牌紅色點綴,頭冚中間更有一片黑飾面,連埋條17吋鋁軨,望落都幾正路,據廠方講可以「改善下壓力,提升高速穩定性」喎。
另外,懸掛阻尼及車身剛性都有增強,配Michelin PS4車胎,亦新添NISMO駕駛模式,據稱可「提升反應及加速力」。內櫳有Alcantara軚盤,可選配Recaro桶櫈。仲有咩未講呢…… 呀!當然唔少得前後內外都有大量NISMO車章啦,考考大家搵到幾多個?
#Nissan
#Note
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#NISMO
#ePOWER
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michelin ps4 在 udn發燒車訊 Facebook 的最佳解答
關於街道運動胎款,相信米其林PS4、PS4S絕對不會感到陌生。現在更將成為Ford Focus麗寶挑戰賽極限原廠組的指定用胎。
台灣馬自達推出「禮馭加乘專案」!https://reurl.cc/nnOoal
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前輪13年出場 #Yokohama AD07
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[狂人日誌] 小事,小試:2019 Michelin Passion Experience 的雪邦體驗與PS4 SUV試胎記
#狂人:
本來以為有機會能駕著Formula 4跑完整圈的Sepang,殊不知原廠規劃的實為Sepang的南賽段,再加上油門踩穿了也只能加速到160km/h左右就斷油了的小小遺憾 (嘆),好在Ranger Raptor佐BF Goodrich KO2的表現令人驚豔,PS4 SUV在各個關卡中的表現更堪比不科學,再加總活動尾聲時TCR工廠賽車宛如醍醐灌頂般的Hot lap,也算不枉此行了...
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#下次可以開TCR嗎 #Michelin #PassionExperience #Sepang
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