全新Ranger 稅金降兩級,動力大13ps,油耗表現提升23%,變速箱從六速升到十速,就連車室隔音表現都較前一代好上68%!
#皮卡銷售冠軍 #全面大升級 #Ford #Ranger #8891新車
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過23萬的網紅8891汽車,也在其Youtube影片中提到,自從皮卡禁令解嚴後,皮卡的市場越發蓬勃,而其中Ford Ranger可說是最熱門的選擇,加上19年式動力單元調整,換上全新的2.0 Bi-Turbo柴油引擎,省油省稅金,加上較親民的售價讓他成為皮卡中最熱銷的車款,而全新年式改款後更加入了進階駕駛輔助配備,讓這越野硬漢也能有柔情貼心的一面。...
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自從皮卡禁令解嚴後,皮卡的市場越發蓬勃,而其中Ford Ranger可說是最熱門的選擇,加上19年式動力單元調整,換上全新的2.0 Bi-Turbo柴油引擎,省油省稅金,加上較親民的售價讓他成為皮卡中最熱銷的車款,而全新年式改款後更加入了進階駕駛輔助配備,讓這越野硬漢也能有柔情貼心的一面。
ranger稅金 在 售2014年FORD RANGER 4X4 排氣量:3200CC 柴油渦輪稅金 ... 的推薦與評價
售2014年FORD RANGER 4X4 排氣量:3200CC 柴油渦輪稅金:牌照稅$ 5400元燃料稅$ 7128元檔位: 6速手自排4WD 性能數據: 200hp@3000rpm 47.9kgm@1750~2500rpm ... ... <看更多>
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不僅能負擔那稅跟油耗,更死在停車這塊... 有人不知道進口皮卡是「貨車」稅率嗎? F150 V6 3.5(汽油)一年的稅金是: 燃料稅11880 牌照稅5400 總和17280. RANGER ... ... <看更多>
ranger稅金 在 [討論] Hilux與Ranger的銷售量差異- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
比較二台的性能數據
Ranger幾乎各項都屌打Hilux
Ranger vs Hilux
動力 213ps(勝) 204ps
變速箱 10速(勝) 6速
稅金 2.0L(勝) 2.8L
最小迴轉半徑 6.35m(勝) 6.4m
車斗面積 2.42m^2(勝) 2.39^2
進入角 29? 29? (Tie)
穿越角 22? 25?(勝)
離去角26? 26? (Tie)
涉水深度 800mm(勝) 700mm
最低距地高 237mm(勝) 217mm
車載系統 Sync3(勝) 車美仕
售價 149.8萬 145萬(勝)
ref : https://reurl.cc/9XVdEO
除了穿越角和售價外
Ranger根本把Hilux壓在地板上摩擦
但8月的銷售量Hilux是Ranger的2倍以上(306 vs 124)
買皮卡要的不就是越野性能嗎?
連變速箱科技2台都差了好幾個世代
Toyota只是妥善率的名聲較好(不懂買皮卡為何要在乎妥善率?)
但也沒有實際數據顯示Hilux妥善率優於Ranger
Hilux的車主居然還買的下手
Ranger一台好車臺灣人不懂的欣賞
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.20.34 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1600524056.A.201.html
213ps的馬力和10速自排比妥善率更讓人有感吧
6速自排這種10年前的技術還要花145萬
買來裝盤子?
※ 編輯: sjerrysss (118.233.20.34 臺灣), 09/19/2020 22:06:58
※ 編輯: sjerrysss (118.233.20.34 臺灣), 09/19/2020 22:09:47
為了妥善率放棄科技的差異?
就算Ranger的妥善率較差
也不會差到比6速自排有感
※ 編輯: sjerrysss (118.233.20.34 臺灣), 09/19/2020 22:13:47
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