性能街車評比Aprilia Shiver 900 vs. Kawasaki Z900 vs. Suzuki GSX-S750
同樣屬於性能街車,但比起KTM Super Dukes和MV Agusta Brutales,用相對便宜的價格就可以獲得騎乘時的快感和帥氣的外型,因此外媒選擇了Aprilia Shiver 900、Kawasaki Z900、Suzuki GSX-S750這三台價格較相仿的性能街車來做評比。
首先從外觀來評比,GSX-S750在外型上保有傳統街車的線條外加一些細部使用生動的藍色作點綴。相對於GSX-S750的保守造型設計,Z900則是使用新潮的設計來獲取年輕消費者的青睞,最後,Shiver 900則是介於兩者中間,經典的紅色鋼管編織車架、後避震彈簧、汽缸蓋,這樣的跳色在相對保守的車色中顯得突出、且雙出的中置尾管也帶來相當大的視覺張力。
接著是騎乘姿勢,街車不像跑車一樣,駕駛的身體不需要過度彎曲,這三台中Aprilia Shiver 900有著81公分左右的坐墊高度,寬裕的腿部空間、手把位置也相當自然。然而Suzuki GSX-S750也差不多,由於腳踏位置較高,因此膝部彎曲程度較Aprilia Shiver 900多一些。而Kawasaki Z900則是三者中座位高度最低的,比起Suzuki GSX-S750低了接近1英寸,但由於坐墊位置低的關係,身高較高的駕駛就得再另外選配原廠推出的Ergo-Fit Extended Reach seat來增加腿部伸展的空間。
再來是動力部分,Aprilia將原本的750cc增加到896cc,僅管cc數加大Shiver 900的動力相對溫馴,不像一台接近公升級的街車。而Suzuki GSX-S750雖然是cc數最小的,但相當線性的加速度,使Suzuki GSX-S750比看起來更加強悍。最後是cc數最大的Z900,115.6匹的馬力在9800轉產生,而中低轉時扭力則相對溫馴。
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,Suzuki 重型機車國內總代理台鈴機車今天(6/29)選擇在三創園區舉辦品牌新車發表會,此次一口氣發表 GSX-R1000R、S750 R150、S150 等等總計三款機種 ,五種車款,同場並公布正式售價。場中最受矚目,同時也是 Suzuki 仿賽車作品中最具知名度的 GSX-R1000R 售價新...
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link: http://www.7car.tw/articles/read/43474
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各位好,在去年考取大重駕照後,
也陸續騎乘過幾款重車,
心中的重機魂一直默默的在點燃,
如果一切順利的話,
希望今年有機會入手屬於自己的重機。
目前心目中有兩台車在抉擇,
分別是 SV-650 & GSX-S750
650爬文已有看過一些車友分享實際的油耗、以及保養的費用
不過 S750 似乎比較沒有確切的數字分享。
其實個人心中 S750 排名第一名,
只是俗話說買車容易養車難,後勤的保養真的還是很難忽視
尤其 650 差不多是紅牌中保養的佼佼者了,油耗更是沒話說。
四缸的 S750 相形之下確實是有段落差,
當然這兩種車個性截然不相同,直接相比的確不太公平 XD
希望有車友能分享 S750 的保養數字,讓我能夠參考,十分感謝!
[後續回應]
感謝廣大的車友們給的建議,
一開始也有考慮通勤,
不過發現還要多租車位,感覺後續問題也不少。
應該還是定位在假日才出去跑跑,
肯定2樓大說的精闢!
因為自己還菜,不清楚到底四缸車跟雙缸車的保養會不會差異很大,
但看底下前輩們的回應有比較安心了。
就先把目標擺在 S750 上面吧!
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