最近大家應該一直被我用DRG洗版吧
其實玩重車到現在,的確有不少人會覺得教士會有大車(進口車)嘴臉,因為我很少會主動稱讚某台國產車好,或是鮮少騎著小白牌到處跑…
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事實上我並不會討厭國產車,除了之前的PGO外真的很難有能勾起我興趣的車,只是PGO現在車的外型越做越讓我吃不下去所以也沒什麼想提的…一直到 SYM-SanYang Motor 的DRG出來。
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事實上我以前也很常婊SYM的車啊,像T1早期聽過玻璃變速箱,或是SB300的定價太ooxx之類的,不過在他們的高層大換血之後我真的看到他們端出不一樣的菜色上來,而且是盤好菜。
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台灣人總是有個通病,那就是國外的月亮比較圓,但是國產車廠都端的出好菜色與漂亮的價格(TL500),沒有道理不去支持他們啊。
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蠢事、錯事我相信每個人都幹過,但有進步、有改進這點就絕對要給予肯定。至於品質、品管有沒有跟著進步,我想就隨著時間去觀察吧!!
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這次環島很多人會以為是教士接了三陽的案子下去的業配,事實上這是真實的故事,而且是教士主動去找三陽提案,因為老皮會失去對騎車的熱情某部份是因為他買了XXX牌的機車,一直出毛病一直熄火讓他很堵爛但又不想多花錢買新車…(他如果當初有接手我的X-HOT150可能就不會有事了)
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加上教士很想騎DRG,所以就促成了這次的合作了。
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所以這次的環島不會是一個為了業配所寫的故事,而是貨真價實,教士想帶給老皮與大家的故事,還請大家期待。
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另外照片只是我想炫說我把重車當成機車,停機車停車格這件事,所以和本文沒任何關係。
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勁戰最常出現的異音問題就是後尾燈的晃動,幾乎在 1~4 代都有出現過,目前觀察發現 3 代勁戰的命中率很高啊
尾燈晃動也會連帶塑膠殼異音的產生,在現在抓吵不抓改的政策下,驗到的噪音是不會去分排氣管還是車殼異音,面對這種異音就算換一套殼難保日後不會再發生!!
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自從把黃家踢出經營圈,聽說三陽近幾年勵精圖治,臥薪嘗膽,試圖重振汽機車製造本業。
最入門的活力一二五也下方最新引擎跟下吊架,可是聽說在gt時代齒輪箱軸承是用XX牌的,網路上看到不少掛齒輪箱的例子,那現在三陽用料有改善嗎?
有沒有人特別去拆車看用料啊?
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