Reinventing Workers for the Post-COVID Economy
The nation’s economic recovery from the COVID-19 pandemic will hinge ( ) to some extent ( ) on how quickly show managers can become electricians ( ), whether taxi drivers can become plumbers ( ), and how many cooks can manage software for a bank.
This is likely to prove especially problematic for millions of low-paid workers in service industries like retailing ( ), hospitality ( ), building maintenance and transportation, which may be permanently impaired ( ) or fundamentally transformed. What will janitors ( ) do if fewer people work in offices? What will waiters do if the urban restaurant ecosystem never recovers its density ( )?
Their prognosis ( ) is bleak ( ). Marcela Escobari, an economist at the Brookings Institution, warns that even if the economy adds jobs as the coronavirus risk fades ( ), “the rebound won’t help the people that have been hurt the most.”
Looking back over 16 years of data, Escobari finds that workers in the occupations ( ) most heavily hit since the spring will have a difficult time reinventing themselves. Taxi drivers, dancers and front-desk clerks have poor track records moving to jobs as, say, registered nurses, pipe layers or instrumentation technicians.
COVID is abruptly ( ) taking out a swath ( ) of jobs that were thought to be comparatively ( ) resilient ( ), in services that require personal contact with customers. And the jolt ( ) has landed squarely on workers with little or no education beyond high school, toiling ( ) in the low-wage service economy.
“The damage to the economy and particularly to workers will probably be longer lasting than we think it is going to be,” said Peter Beard, senior vice president at the Greater Houston Partnership, an economic development group.
What’s more, he said, COVID will intensify underlying ( ) dynamics ( ) that were already transforming ( ) the workplace. Automation ( ), for one, will most likely accelerate ( ) as employers seek to protect their businesses from future pandemics
The challenge is not insurmountable ( ). Yet despite scattered ( ) success stories, moving millions of workers into new occupations remains an enormous ( ) challenge.
“We need a New Deal ( ) for skills,” said Amit Sevak, president of Revature, a company that hires workers, trains them to use digital tools and helps place them in jobs. “President Roosevelt deployed ( ) the massive number of workers unemployed in the Great Depression on projects that created many of the dams ( ) and roads and bridges we have. We need something like that.”
勞工轉型以因應後疫情時代經濟
美國經濟能否從新型冠狀病毒影響下復甦，將在一定程度上取決於表演經理們要多久才能變成電工，計程車司機能否化身為水管工，以及有多少廚師能替銀行管理軟體。
這對零售業、餐旅業、建築維修和運輸業等服務業數百萬低薪工人來說，問題恐怕特別大。這些行業可能受到永久性損害或發生根本性改變。若辦公室裡人變少了，工友要做什麼呢？若都市餐廳生態系統繁盛不再，服務生又該如何？
他們的前景是黯淡的。布魯金斯學會經濟學家Marcela Escobari警告說，即使就業機會隨新型冠狀病毒疫情風險消退而增加，「經濟反彈也幫不了那些受創最重的人」。
Escobari檢視16年來的數據發現，今春以來受衝擊最大的一些職業，勞工將很難自我改造。計程車司機、舞者和櫃檯人員轉行從事護理師、舖管工或儀器技工等工作者十分有限。
新型冠狀病毒突然帶走了一大批原本被認為較不容易永久消失的工作，即需與客戶面對面接觸的服務工作。這一衝擊直接打擊到那些僅受過高中教育、在低薪服務經濟區塊中掙扎的勞工。
經濟發展組織大休士頓商會資深副總裁Peter Beard表示：「經濟、尤其是勞工們受害的時間，可能比我們預期的還要更長。」
他說，更重要的是，新型冠狀病毒疫情將強化已經在改變職場的潛在動力，自動化即為一例，由於雇主力求讓自己的企業未來不受大疫情影響，自動化極可能加速。
這項挑戰並非不能克服。然而，儘管有少數成功的例子，讓數百萬勞工轉業仍是巨大的挑戰。
雇用勞工後培訓他們使用數位工具，並幫他們找到工作的Revature公司總裁Amit Sevak說：「我們需要一項針對職業技能的新政。小羅斯福總統大蕭條時期把大量失業勞工投入工程計畫，興建了我們現在使用的水壩、道路與橋樑。我們需要這樣的東西。」
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taxi英文 在 Re: [問題] 通英文溝通的計程車- 看板TAXI - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
這是一篇2010的文章,
還是忍不住提出來討論...
前一陣子, 2012 Mar 的某一天, 在台北火車站地下室
計程車招呼站
看到一個情況,
一個外國人
上了其中一輛計程車,
車子不往前開
過了一兩分鐘,
外國人下車
再找另一輛車
和司機討論紙上面列的地點;
...
前後換了三部車
我是不知道他最後是否找到人載他去目的地...
好啦, 我也很沒膽, 沒有跑去幫忙翻譯...
如果說,
台北火車站這類外國人最常出現的地方,
讓外國人搭計程車都有困難,
那我無法想像其它台灣地區 可能會更嚴重.
記得之前在花蓮
有看到計程車會在車上寫著: I can speak English
請問一下,
台北的計程車
可以自己噴這樣的字嗎?
如果有這樣的字在計程車 車旁,
那外國人一定會優先找這樣的計程車的!
也是2011的事
我的印度同事來台灣出差
他說他在台灣兩天就待不下去了
都只能躲在飯店房間;
他說他一出門, 很多人都不能講英文,
他不知道怎麼出門逛街. 計程車也是.
也因為之前看過/聽過這幾件事,
現在小的只要出門到非英語國家
一定請人幫忙把飯店/公司地址寫成當地語言
印成一疊A4紙,
確保遇到看不懂英文的當地司機, 可以安全到公司...
還真的在韓國仁川機場遇到只懂韓文的司機...
我在想
台灣是應該多做一些
讓外國人覺得在台灣 靠英文旅遊商務, 也可以很方便...
發起讓計程車都可以載外國人, 應該會是個好的開始. :)
: 請問台北地區
: 有沒有普遍司機都可以通基本英文對話的車行?
: 或者是有提供旅客免費專線的車行
: 主要是可以提供外國人服務的?
: 謝謝
推 PtTaxi:台北市政府交通局成立的「台北市觀光計程車暨派遣計程車」 11/17 00:30
→ PtTaxi:可直接撥打觀光局的旅遊咨詢服務熱線，0800-011765 11/17 00:30
PtTaxi大提供的資訊很好
不過不知道是不是所有的商務客到台灣
是否都知道這個消息?
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