3 大晶片：驅動 IC、電源管理 IC 和 TDDI 的需求，因下游廠商拉貨動能有所改變，很可能將影響相關晶片廠商的營收！
#聯詠 #敦泰 #天鈺 #矽創 #致新 #茂達 #聯詠 #敦泰
tddi敦泰 在 Technews 科技新報 Facebook 的最讚貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過15萬的網紅豐富，也在其Youtube影片中提到，主持人：阮慕驊 來賓：《財訊雙週刊》副總編輯 林宏達 主題：敦泰搶回18項專利 胡正大再戰高峰 節目時間：週一至周五 5:00pm-7:00pm 本集播出日期：2020.09.24 #財訊雙週刊 #林宏達 《財訊》616期購書連結：https://pse.is/sxmkh 【財經一路發】專...
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tddi敦泰 在 定錨產業筆記 Facebook 的最佳解答
今天媒體指出，面板廠對DDI供應商道德勸說，表態近期面板價格開始走跌，DDI供應商不該再持續調漲產品報價。(新聞連結放在留言區)
事實上，在2021年8月9日發佈的「聯詠(3034)：法說會報告」，我們就花了非常大的篇幅，討論DDI業者超水準的毛利率表現能持續多久？當DDI不再缺料，長期合理毛利率區間會落在多少？
1. 近期受惠於晶圓代工產能緊缺，排擠DDI產能，且下游IT、TV面板需求強勁，DDI業者不僅能轉嫁晶圓代工廠調漲代工費的成本，甚至能再加價；二線業者敦泰、天鈺，過去報價都會略低於一線業者聯詠，但在供需緊缺的情況下，也不再願意低報，漲價幅度更大。
2. 從供給面來看，產能缺口最嚴重的製程，主要是8吋細線寬0.11um、0.13um製程，以及12吋成熟製程，但隨著晶圓代工業者逐步開出12吋成熟製程新產能，許多原本在8吋廠投片的產品也陸續更改設計，轉向12吋80/90nm製程投片，且製程升級後就不會再往回走，2022年8吋廠產能缺口將會逐漸收斂。
3. 從需求面來看，近期Chromebook需求轉弱，但Commercial NB需求稍有回溫，使11.6吋面板價格開始凍漲，14、15.6吋面板報價小漲；而TV市場，則是大尺寸需求優於中小尺寸，使32吋、43吋、55吋TV面板在2021年7月下旬反轉下跌，65吋TV面板報價相對有撐。整體來說，面板報價雖沒有重挫的跡象，但確實已不如2021上半年強勢，報價下跌也將影響面板廠積極向DDI供應商拉貨的誘因。
4. 定錨認為，聯詠近年毛利率提升，不完全只是「機會財」，而是有一定程度受惠於產品組合的競爭力提升，包括：1) TDDI取代傳統DDI、Touch IC分離式的架構，也接收原本屬於Touch IC業者的附加價值；2) 陸系面板廠積極投資OLED面板，帶動OLED DDI出貨量快速成長，在一般情況下，OLED DDI的產品單價是TDDI的2~3倍；3) 海思遭制裁，退出安控SoC市場，使得聯詠在安控SoC市佔率獲得重大進展；4) 韓系面板廠退出TFT-LCD市場，原本採in-house的TV SoC、LDDI也開始走向外包。
5. 定錨預估，如果未來DDI不再缺料，聯詠的毛利率雖很難維持在50%以上，但也未必會回到2017年以前25~30%的區間，以現行產品組合推估較合理的毛利率區間是30~40%。隨著2022~2023年，晶圓代工產能缺口收斂，以及面板報價回落，將會逐漸回到這個區間內。
tddi敦泰 在 非凡電視台 Facebook 的最讚貼文
0802 #收盤 #重點
📍「凱哥財經生活大小事」：https://www.provoice.tw/show?id=48c0295c-256c-40ee-a8ac-70b8347f8d52
#美期指
對經濟重啟被打斷的疑慮有所緩解，以及中國監管風暴造成的大跌吸引投資人抄底，今早亞股普遍上揚，日股領漲午後升逾500點，美股期指亦全面走高。
#航運
航運族群則有戲劇性演出，早盤貨櫃三雄走勢疲弱，盤中一度跌逾5%，不料，接近午盤陸續有大單敲進，股價由黑翻紅，長榮終場收在141.5元，漲幅有7.2%，陽明收在120元，漲幅2.56%，萬海收在232元，漲幅3.8%，運輸類股指數也漲逾4%。
#台股
台股進入8月天第一個交易日，整體走勢漸入佳境，早盤在台積電、聯發科等電子股領軍下，指數早盤開高震盪，貨櫃三雄長榮、陽明、萬海等航運股即時回神，金融股同步轉強下，指數因此持續走揚。終場上漲255點，收在最高點17503點，成交量4360億元。另外，勞動基金運用局也公布了最新投資績效，6月單月獲利454.1億，累計上半年共賺進3002.6億，收益率為6.59%。
#面板 #晶圓 #IC設計
晶圓代工成熟製程產能大缺，報價漲不停，主要使用成熟製程生產的觸控IC、觸控與驅動整合IC（TDDI）、微控制器（MCU）等三大類晶片價格同步跟漲，今年下半年將每季調升報價，平均漲幅在一成以上，甚至將一路漲到明年初，義隆、盛群、聯詠、敦泰（3545）等業者樂翻天。天鈺則亮燈漲停，來到308元；至於面板友達、群創則是開低走高，漲逾2%。
#凡甲 #漲停
受惠伺服器和電動車需求增長，凡甲(3526)下半年營收動能暢旺，法人預估，隨伺服器及車用佔比放大，凡甲除營收規模成長外，在產品組合轉佳下，毛利率也持續看增，預估單季毛利率可望站上五成以上水準，而在減資後今年更是可望賺進逾一個股本，激勵今日股價再創歷史新高，盤中最高來到212元，漲幅約9%。 凡甲今年第一季營收、獲利淡季不淡，毛利率達46.20%，寫下同期新高紀錄，第二季營收更是寫下單季新高紀錄，法人預估，在產品組合轉佳下，凡甲第二季、第三季的單季毛利率有望突破五成，單季營益率也可望站穩三成以上水準，帶動全年賺進逾一個股本。
#聯詠 #外資
趕在聯詠(3034)將於5日召開法人說明會前，美系及日系外資在最新出爐的報告中都維持原評等及目標價，其中美系外資重申「加碼」評等，目標價維持上看700元；日系外資重申中立的「持有」評等，目標價維持510元。 美系外資指出，聯詠第二季毛利率達50.3%，優於市場預期，主要受惠於驅動IC及面板相關IC漲價，加上控制營業費用。美系外資預估，三星OLED驅動IC委外生產等趨勢將有利推動面板產業成長，加上驅動IC供不應求可能持續到2022年，市場預估聯詠2021年每股盈餘可能上看60元，重申「加碼」評等，目標價上看700元。
#燁興 #營運
燁興(2007) 本業接單穩健，H2轉投資觀光飯店業回穩，營運可望漸入佳境，本土法人相挺，今早股價漲逾5%。
#國巨 #除息
國巨(2327)今日除息，每股配發約10元現金股利，除息參考價為550.0元，國巨開盤即展現填息氣勢，以558.0元開出，上漲8元，填息率達八成，惟早盤隨大盤走弱，股價一度翻黑貼息，後再度逆轉維持平盤之上，穩步邁向填息。 在宅經濟及併購效應加持下，國巨今年上半年業績暢旺，第二季毛利率站上41%，單季持續賺進超過一個股本，EPS 12.81元，站上近11季新高，也是單季第三高紀錄，上半年EPS則為22.98元。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
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tddi敦泰 在 [新聞] 台IC設計廠報喜敦泰晶片傳打入特斯拉鏈- 看板Stock 的推薦與評價
原文標題：台IC設計廠報喜 敦泰晶片傳打入特斯拉鏈
(請勿刪減原文標題)
原文連結：https://reurl.cc/qmWv8g
(請善用縮網址工具)
發布時間：2021-04-27 04:29
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
車用市場成為下一波科技新主流，吸引IC設計廠聯發科、敦泰（3545）、聯詠、奇景、瑞
昱、矽創競逐。因神盾出脫持股，神盾與敦泰已宣布停止技術合作，外傳敦泰下半年車用
觸控與驅動整合IC（TDDI）將送樣給電動車大廠特斯拉（Tesla）認證，有望打入特斯拉
供應鏈。
在電動車應用興起下，車用TDDI需求快速茁壯，主要是電動車儀表板與中控台的電子觸控
螢幕愈來愈大，如果螢幕尺寸超過10吋，需要至少兩顆TDDI。此外，不少車廠也逐漸在後
座配備娛樂系統觸控螢幕，也少不了IC。
敦泰車用TDDI從去年第4季開始出貨，並打入陸系車廠供應鏈。敦泰耕耘車用市場數年，
目前已打入比亞迪、五菱凱捷等供應鏈，在手相關開發案有30多件，市場傳出預計下半年
送樣特斯拉認證。敦泰表示，不便對單一客戶評論，但公司在車用領域布局居產業領導地
位，擁有完整產品線。該公司去年車用TDDI出貨量不到100萬顆，預計今年將增長到500萬
顆，明年進一步挑戰逾1,000萬顆，業績比重將達一成。
驅動IC大廠奇景布局車用市場十年，陸續傳出切入特斯拉與歐洲車廠供應鏈，看好今年來
自車用市場成長動能強勁，該公司目前在全球車用面板驅動IC的市占率約三成。在觸控功
能逐漸導入到車輛後，公司也切入車用TDDI，從2019年底開始出貨。據了解，奇景正開發
可讓更大尺寸螢幕使用的車用LTDI晶片。
去年奇景的車用業績占比13％。據了解，奇景已打入特斯拉與歐洲車廠供應鏈，雖然公司
不透露個別車廠客戶訊息，預期今年來自車用市場業績動能強勁。
至於驅動IC龍頭聯詠在車用市場主攻面板驅動IC，未來規畫進一步踏入車用TDDI產品，搶
占商機。
聯發科在車用晶片業務則是從中央影音處理系統切入，其Autus車用平台，主要有智慧座
艙、車載資通訊系統、毫米波雷達解決方案，及視覺先進駕駛輔助系統等，瞄準前裝市場
。瑞昱在車用晶片布局方面，目前專攻車用乙太網路，是業界少數成功切入這塊領域的廠
商，雖然業績占比仍低，但持續穩定成長中。
矽創近期分割車載事業部門到100％子公司力領，其車用驅動IC已打入不少一線車廠客戶
供應鏈。鈺太的數位MEMS麥克風（D-MIC）應用於車內資訊娛樂系統，陸續打入兩家日本
與一家美系車廠供應鏈。
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明天電梯會向？？？
反正我空手 嘻嘻
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