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Arteon Shooting Brake外觀帥，380 TSI R-Line Performance動力也很出色，沒有辦法買R之前，這輛又帥又壞的旅行車可以考慮考慮！❤️
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以家庭為出發點的性能休旅Tiguan R試駕👉 https://reurl.cc/DgA7Qe
#愛快羅曼蒂
#Volkswagen #Arteon #ShootingBrake #R_Line #旅行車 #福斯
想要搶先將全新Golf GTI列入收藏嗎？那您不妨來參加台灣Volkswagen的預購抽獎活動！
【VW Arteon 330 TSI R-Line 德哥試駕】：
https://youtu.be/uFo9brXNmEI
【VW Tiguan 280 TSI Elegance Jason試駕】：
https://youtu.be/WHGnycTH8nA
【VW T-Roc Style Design 德哥試駕】：
https://youtu.be/fbl7V4buwlg
【VW Touran 280 TSI R-Line Jason試駕】：
https://youtu.be/NLQQmcGVOzM
200萬買一台地瓜王VW Tiguan R非常香，320hp僅須4.9秒就可完成破百加速，這成績與Macan GTS相同，只比自家Golf R慢0.2秒，實在很威！
00:00 預告 ＆片頭
00:29 開場與來賓介紹01:00 VIP招待禮
01:24 上市發表會開始
02:56 展場互動遊戲
03:18 近距離賞車
07:30 結論
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台灣福斯在今年 3/19 宣布第二代小改款 Volkswagen Tiguan 280 TSI 車型的價格 (Life 109.8 萬、Elegance 129.8 萬)之後，於今日 4/16 正式舉辦媒體發表會，並宣布採用 2.0 TSI 引擎科技車型的正式售價，其中 330 TSI Elegance Premium 為新台幣 153.8 萬元起，而訴求運動風格的兩個車型 380 TSI R-Line Performance 為 178.8 萬元起，另一款 R 則是新台幣 202.8 萬元起。
#Volkswagen
#Tiguan
#R
延伸閱讀：https://www.7car.tw/articles/read/73767
The new Tiguan 280 TSI車型提供消費者Life和Elegance兩種選擇
動力規格上採用先進1.5升EVO引擎科技
提供最大馬力150 ps和最大扭力25.5 kgm
並且具備ACT 主動式汽缸休止管理系統
在動力需求較低的行駛狀況下
可在1400 至4,000 rpm 的轉速範圍內與最高時速130 km／h 之下。
台灣福斯汽車也在4月中正式發表The new Tiguan 330 TSI、380 TSI
以及擁有最大馬力320ps的強悍性能休旅The Tiguan R
以全新外觀以及新面容、數位化座艙、先進引擎科技
與具備Level 2等級的IQ.DRIVE智能駕駛輔助系統
提供消費者純正德製工藝！
2021年式The new Tiguan 280 TSI正式售價：
280 TSI Life：1,098,000元
280 TSI Elegance：1,298,000元
2021年式The new Tiguan 330TSI／380 TSI／R預售價：
330 TSI Elegance Premium：1,538,000元
380 TSI R-Line Performance：1,808,000元
R：2,058,000元
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VW TIGUAN 330TSI 限量R-LINE 頂級款2017年3月出廠5月領牌，原廠保養，原廠四年保固中330 TSI R-line 採用的是2.0 升直列四汽缸渦輪增壓汽油引擎，修改自GTI 引擎， ... ... <看更多>
上一台LUXGEN U7 正式退役，至於退役的原因還有災情就不多說了；反正該有的災情無一倖免！唯一值得懷念跟讚揚的，只有它的空間確實在同級距同價位中 ... ... <看更多>
tiguan 330 tsi 在 [分享] 2019 Tiguan 330TSI HL 開箱- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
強者我朋友最近終於入手人生第一台車了，第一台就是百萬名車，令小弟羨煞不已。我比
較雞婆，就在這裡幫他發這篇開箱文。
一開始朋友只考慮RAV4、NX200、CX-5，Tiguan 並沒有在名單內。本來NX200的價格都談
好了，但我跟他說預算都到150萬了，也可以去看看Tiguan。於是，我便和他去看了Tigua
n。不看還好，一看就滿意到極點，主動式安全配備幾乎都上了，360度環景攝影也有，所
有他想要的配備都有了。於是就約了試駕。
試駕時我是坐在後座，其實後座是有點顛，看了胎壓，果然是打太高。過彎什麼的，側傾
不明顯，車室內的噪音算可以接受，因為我也沒開過以安靜著稱的車子，無從比較。後座
空間真的很大，試駕時做三個人也不覺得擠。唯一缺點是座位和門邊有留空間做置物盒，
所以想靠著門睡覺會比較辛苦。
至於操控的部分，我沒有握到方向盤，這方面就不評論了。
以下就用照片來做開箱介紹：
Tiguan的車頭就是霸氣
車尾感覺又是很硬，不怕肛
前座，缺點就是中控螢幕太低
正19的10.25吋數位儀表
中央鞍座，滿滿的按鍵
空間非常大的後座
令人羨慕的三區恆溫
EA888 Gen3，正19馬力上調至190匹
如果有什麼問題可以推文，我知道的可以幫忙回。至於菜單就不要問了，因為我也不知道
。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 122.121.105.111
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1554101636.A.4BF.html
※ 編輯: HeHeman (122.121.105.111), 04/01/2019 15:05:52
NX內裝很棒，但是實用性不足
※ 編輯: HeHeman (122.121.105.111), 04/01/2019 15:23:50
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