🏁 ปิด Project Honda Forza 350 ขอเล่าความรู้สึกหน่อย
กว่าจะทำให้รถคันนี้วิ่งได้เกือบ 200gps ไม่ใช่เรื่องง่าย ใช้ทั้งเงิน ทั้งเวลา ในการไล่รถข้ามปี เพียงเพราะอยากทำ Forza350 ให้วิ่งดีที่สุด
ปลายปีที่แล้ว เราตั้งความหวังไว้ว่าอยากเอาไปลงสนามให้มีตัวเลข 12 ต้น จึงพยายามไล่ต้นอย่างเดียว และเราก็ได้ตัวเลข 0-100 ในสามวินาทีมา แต่ประสบปัญหาสายพานลื่นตลอด จึงใช้เวลาในการไล่ชามอยู่หลายแบบมากมาย เสียชามไปเป็นสิบชุด พอวิ่งได้ก็ปรากฏว่าเฟืองท้ายตันอีก เราก็หาเฟืองท้ายกันนานพอสมควร ได้มาเฟืองเดี่ยวก็ไม่พออีกเพราะรถปลายไม่เดิน เสียเวลาหาเฟืองท้ายสะพานคู่อีกเกือบสองเดือน พอได้มาก็พยายามไล่รถไปเรื่อยๆ ทั้งชาม ทั้งเม็ด ทั้งเก็บจูนกล่องใหม่เป็น e85 (ของเดิมทำฝาไว้ e20 กำลังอัดไม่ล้นแค่ 12 ต้นๆ และยังไม่ได้รื้อฝามาทำใหม่แต่จูนเปลี่ยนน้ำมันเลย) ไล่ขนาดคอท่ออีกให้สัมพันธ์กับแคมที่หามาใหม่ เปลี่ยนช่วงล่างใหม่หมดทั้งหน้าหลังและโหลดหน้าลงเพื่อให้รถนิ่งขึ้น เปลี่ยนชุดชิวหน้าใหม่หมดพร้อมช่องดักลมเพื่อให้ลู่ลมที่สุด
เราพยายามกันให้เต็มที่ขอแค่ 190gps แบบไม่ดูดลมคันอื่น ไม่ลงสะพาน และไม่แช่ยาว ในที่สุดเราก็สามารถทำได้เกินความคาดหมายที่ 194 กม./ชม. GPS โดยวัดจากกล่อง qstarz ที่มีความแม่นยำมาก และที่ดีใจกันกว่านั้นก็คือ ใช้ช่วงวิ่งสั้นมากๆ เพียงกิโลกว่าๆ เท่านั้นและวิ่งดันลมคันเดียวด้วย ซึ่งถ้าวิ่งเป็นกลุ่มมีรถนำเชื่อว่าเห็นตัวเลข 200gps แน่นอน (เพราะดูจากกราฟบนไดโน่ยังเห็นว่าแรงม้าปลายไม่ร่วงขอแค่สู้ลมไหว) แต่เท่านี้ก็เพียงพอแล้ว กับสเต็ปทำแค่ท่อนบนอย่างเดียว ไม่ได้รื้อเปลี่ยนข้อ ชัก ก้าน มันจึงเหมาะกับการใช้งานในชีวิตประจำวันได้ เติม e20 ได้ หรือจะเติม e85
ทั้งหมดที่พวกเราทำ ไม่ได้ทำเพื่อขิงใคร แต่ทำเพื่อเอาชนะตัวเองว่าทำได้ตามที่ตั้งเป้ากันมั้ย เหมือนกับโปรเจ็คก่อนหน้า crf300 ที่เราก็ทำกันสำเร็จกับสถิติวิ่งสนามหรือความเร็ว Topspeed
อย่างน้อยก็อาจจะทำให้เพื่อนๆ หลายคนลองมาทำ forza แรงๆ กันจะได้ขี่กันสนุกขึ้น และเชื่อว่ามันเป็นรถที่ถ้าจับจุดได้ทำแล้ววิ่งอย่างแน่นอน
สำหรับโปรเจ็คอื่นๆ รอกันก่อนนะ ช่วงนี้ต้องเบาๆ หน่อย โควิดทำพิษ 😅
#DoctorRacing
#อั๋นอสมท
#APiTech
#NJtShop
#InjectorShop
#ตั้มผู้สร้าง
#BESTRECORDNOW
