聽說SR400要再次停產
又多一輛越放越值錢的車
#曬一下我的阿飛 #suzuki #tu250
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買不買單?? ... 目前只能找二手的了除非真的很愛二手價也是非常驚人... 據說,台鈴的TU從販售到停產,全台只有將近1000台的領牌數... 小弟排除萬難上月底就弄 ... ... <看更多>
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※ 引述《Wickl (茄力)》之銘言：
: 先跟大家說聲不好意思
: 小弟剛接觸重機板
這個板主要討論的是黃/紅牌機車，
和您的目標有出入。
: 1.NINJA 250R
: 2.TU250
: 3.VTR250
: 4.Hornet250
: 5.CBF250
: 6.NSR250
: 7.rs250
: 8.TW225
: 9.FTR223
: 10.ZZR-250
: 請問這些哪些還可以買到新車呢?(比較偏好新車）
: 又價位大約介於多少呢!!
倘若小弟的情報無誤，目前只有1號的小忍者可以買。
日幣狂漲台幣狂跌造成車價恐怕破25萬？
有請其他前輩解惑。
NSR250，CBF250，RS250，ZZR250這四台車在台灣"應該"都沒有正牌車。
尤其2T的NSR和RS玩起來，絕對不是初學者可以玩得開心又輕鬆的車啊...
小黃蜂是台好車，可是我個人不喜歡它的前後框配置，胎不好找。
動輒萬轉以上在騎的引擎要花更多心思照顧，
再者媲美公升級的前後胎，重拖到一個不行啊...
VTR250仿MONSTER的外型很漂亮，
引擎的成熟度超高，動力懸吊各方面的表現都很平均，
可惜當時進台灣的數量就少，中古車不好找...
FTR223和TU250這兩台都是氣冷單缸車，
養起來是最沒負擔的，維修也容易。
不過FTR一樣車少，料難找，中古價高得離譜。
不若當時在台組裝的TU250，
雖然已經沒有新車，
但零件仍能自一般零件行購得，
價位也比前面的任一台車低上許多，
單缸的大扭力市區代步或郊區小跑兩相宜。
因為原PO沒有說明自己用車的取向，
所以小弟就以一般消費者的需求來猜測。
您開出來的清單不管從二手車價，維修難度，零件價位，
各方面看來，都是擁有台鈴維修體系做為後盾的TU250大勝...
根據以上理由，小弟會推薦給您TU250...
--
不過要是問我想要哪台，
應該是：
RS250>NSR250>>>>小忍者>VTR250吧？
其他車就不考慮了^_^"
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◆ From: 114.45.160.131
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