TOPRAK RAZGATLIOGLU再度擊敗李亞~
2021 WSBK西班牙Jerez站(第10回合)-今季倒數第四場
昨日(9月25日)舉行的WorldSSP300 (入門組別) 發生致命意外,年僅15歲Dean Berta Vinales傷重身亡,賽會暫停所有比賽,而WSBK的RACE 1延至週日(9月26)進行,但賽道瀰漫著悲傷。
今年WSBK的可觀性是近年最高,因為連續6年奪得世界冠軍的KAWASAKI廠手-李亞(JONATHAN REA)終於找到對手,他就是YAMAHA土耳其廠手-TOPRAK RAZGATLIOGLU,兩位車手在積分榜叮噹馬頭,而TOPRAK RAZGATLIOGLU暫以1分之微力壓李亞(JONATHAN REA)登上榜首。
雖然TOPRAK RAZGATLIOGLU今仗頭車起步,不過第二位起步的李亞在首圈T6彎位超越對手,升上第一位,而兩位車手繼上回合後,於今仗第7圈再次碰撞,欲從內線超車的TOPRAK RAZGATLIOGLU撞向李亞的車尾,幸運地兩位車手安全無恙,繼續比賽,而TOPRAK RAZGATLIOGLU則尾隨著李亞,並不斷施壓;直至第14圈,TOPRAK RAZGATLIOGLU於起跑線的直路尾重施故技,激烈地從內線爬頭,成功重奪第一位,最後更順利以第一名衝線,李亞屆居亞軍。(RACE 2於同日晚上8時進行)
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土耳其國寶級車手客串WSBK西班牙WorldSSP 600組比賽-
讀者可能已經忘記或未聽過索科路(Kenan Sofuoglu),要是重提他曾經在2016年於土耳其Osman Gazi Bridge跨海大橋,駕駛KAWASAKI H2R創下400km/h市販車最高速記錄,相信不少讀者對他的創舉仍然記憶猶新。事實上,索科路(Kenan Sofuoglu)是土耳其國寶級車手,總共奪得5屆WorldSSP世界600 SUPERSPORT冠軍(HONDA 2屆、KAWASAKI 3屆),可惜索科路受傷患困擾,所以選擇在2018年退役,結束20年職業車手生涯。索科路退役後,致力培育新一代土耳其車手,而2021年表現出色的YAMAHA WSBK廠手TOPRAK RAZGATLIOGLU就是他的徒弟之一。
也許索科路(Kenan Sofuoglu)太過技養,所以在WSBK第10回合-西班牙Jerez舉行前一天(9月23日),倉卒地宣佈重返賽道,駕駛KAWASAKI ZX-6R客串600 Supersport組別賽事,小編熱烈期待這位已經闊別賽事超過3季的前世界冠軍表現如何。
5屆世界WSS600世界冠軍-索科路(Kenan Sofuoglu)退休
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DUCATI成今週末賽道王-威盡MotoGP及WSBK
MotoGP聖瑪利諾站及WSBK加泰隆尼亞站賽期重疊,但是今週六(9月18日)對DUCATI來說絕對是雙喜臨門,皆因DUCATI車手包辦WSBK RACE 1冠、亞、季軍,三位得主包括廠手雷丁(SCOTT REDDING),雖然他在濕地戰起步後不久一度跌落到第10名,但跑至最後三圈力壓所有對手升至第一名,並奪得冠軍,而比較陌生的私人車隊車手Axel Bassani奪亞(意大利人,今年22歲,首年出戰WSBK),獲得季軍是DUCATI廠手- RUBEN RINALDI。而披上60週年花的YAMAHA廠手-TOPRAK RAZGATLIOGLU,因為最後六圈壞車退出比賽,導致積分榜零進帳之餘,並失去榜首位置,而奪得第四名的KAWASAKI廠手-李亞(JONATHAN REA)又重登榜首第一位。(RACE 2將於9月19日晚上9時15分展開)。
另一邊廂MotoGP,DUCATI廠手—白奈亞(Francesco Bagnaia)繼上回合阿拉崗後,今仗再奪排位賽第一位,此子更奪得上回合冠軍,為榜首領先的YAMAHA廠手—法比奧(Fabio QUARTARARO)加添更大壓力,而法比奧雖然在今次的排位賽最後一分鐘炒車,仍力保第三名,可是根據兩人賽後訪問所見,白奈亞的爭標信心明顯比法比奧強烈。
此外,DUCATI廠手米拿奪得第二名,另外DUCATI衛星車手馬田(Jorge MARTIN)及沙高(Pramac Racing)分別奪得第四名及第五名,如此成績DUCATI點會唔高興!(正賽於9月19日晚上8時上演)
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2021 Kawasaki Ninja ZX-10R 車頭具有定風翼功能 - 新車抵港
今代KAWASAKI ZX-10R/RR的車頭設計備受車迷熱議,但根據李亞(憑著ZX-10RR奪得6屆WSBK世界冠軍)的試車報告及廠方的介紹來看,新車頭能夠製造強大的下壓力,故此新款ZX-10RR無需使用定風翼,看來廠方著重實際作用多於美觀。