今天的關鍵字是「復古重機 經典再現」
越能走出自己風格的
就越能成為重機迷的最愛
記不記得屬於
你那個年代的重機呢
那一年我們的青春
不用緬懷
今天就來看
復古重機的經典再現
重機現在吹起了復古風
好幾款都滿有味道的耶
包括了Triumph Scrambler
還有包括Suzuki的Katana
還有YAMAHA的SR400
BMW R nineT
等等這些騎起來
充滿了個性
而且還有好幾款的
經典懷舊兩輪檔車
這個一說出來
會喚醒大家好多回憶
記不記得當年
光陽王牌
跟YAMAHA追風的對決
光看到車子
我腦海中就跑出了
好幾條當年火紅的歌曲
跟廣告還有擋泥板大家有沒有印象呢?
今日來賓：
汽機車達人張迺庭
汽機車網站站長Singer
汽車網站總監謝騰輝
重機達人 小薛
今日預告:
https://www.youtube.com/watch?v=tTVGY3lQGe4
yamaha復古重機 在 [情報] YAMAHA復古踩發重機回歸！「44週年紀念SR 的推薦與評價
YAMAHA復古踩發重機回歸！「44週年紀念SR400」全球限量400台開賣
2022年09月9日 23:23
記者鄧光惟／綜合報導
熱賣43年的山葉YAMAHA「經典單缸街車」SR400，去年再推出Final Edition後隨即停產，
讓不少車迷大喊可惜，不過，時隔一年大家又可以笑開懷了。近日泰國YAMAHA正式發表SR
400「44週年紀念版」，全球限量400台，並開出泰銖30.9萬元的價格，折合新台幣約28.1
萬元，標準版則是泰銖28.5萬，折合新台幣約25.9萬元，同時還展出全新125電動機車E01
、XSR900、MT-09、T-MAX等新年式新車。
日本停產的SR400，為何在泰國還能存活，其實都要多虧泰國環保法規較鬆的關係，得以
讓這輛經典能夠繼續販售。既然要復刻，必須原汁原味才夠。因此44週年紀念版在車色選
擇上，選用1978年出產時的經典黑金配色，忠實還原初版設計，再甫以專屬銘牌點綴，強
調全球限量的獨特性；其它像是復古圓形儀表、大圓燈、雙槍後避震等，當然最為重要的
「踩發」仍保留下來，完全不用擔心電瓶沒電而發不動！
規格部分，YAMAHA SR400「44週年紀念版」搭載399c.c.四行程氣冷單缸引擎，可輸出23.
2匹／6,500rpm最大馬力及2.8公斤米／3,000rpm扭力，並配備正立式前叉與雙槍後避震；
煞車方面，前煞採用油壓式單碟盤煞車、後煞為鼓式煞車。
座高方面也相當親民，只有785mm，男女皆可騎乘，車輛尺寸（長2085mm X 寬750mm X 高
1095mm）也跟自家小老弟XSR155（長2005mm X 寬805mm X 高1080mm）相差無幾，甚至XSR
155座高還高了一些（810mm），只是由於早期車款多半沒有輕量化，因此在滿油的狀況下
，車重來到174公斤，比雙缸的YAMAHA MT-03、KAWASAKI Ninja 400還要重。
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日版SR 沒了 ，但是泰版出來了
這價格進來台灣標準版猜39.8 萬
現在二手SR400不管年限都是25萬起跳
看來準備跳水
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版本不同
全球限量400台折合新台幣約28.1萬元，
標準版則新台幣約25.9萬元，
嗯我說的就是榮秋價
元氣價48.8才符合買的起的人
套句元氣愛說的 “ 買不起是你口袋不夠深”
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