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關於 yamaha mt-03 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

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　同時也有346部Youtube影片，追蹤數超過28萬的網紅Bike-in NET，也在其Youtube影片中提到，源自街頭的闇黑調性 自在率性的駕駛特質 輕快易控的動力輸出 2021年式 YAMAHA MT-03 回歸黃牌輕檔車本質 一展自由自在的騎士風格 — 試駕畫面拍攝器材：Insta 360 ONE X2 Insta 360 ONE X2 – Bike IN優惠購買連結 https://store.in...

yamaha mt-03 在 moto-one.com.hk Facebook 的最讚貼文

moto-one.com.hk By moto-one.com.hk

2021-09-20 22:15:44 有 17 人按讚
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18-09-2021新鮮送到
現貨發售中
3個工作天出牌
MT-03~ 藍色，水泥灰色~售價$Sorry 1日就全部售罄 (接受預訂)
YZF-R3 ~ 藍色~售價hk$59,800~只餘1部
尚有其他Yamaha現貨供選購
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yamaha mt-03 在 Bike In 機車資訊網 Facebook 的最讚貼文

Bike In 機車資訊網 By Bike In 機車資訊網

2021-08-09 18:00:01 有 125 人按讚
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源自街頭的闇黑調性
自在率性的駕駛特質
輕快易控的動力輸出
2021年式 YAMAHA MT-03
回歸黃牌輕檔車本質
一展自由自在的騎士風格

[IN測試] 自由自在 - YAMAHA MT-03 2021年式
完整版：https://www.bikein-net.com/msg/msg984.html

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yamaha mt-03 在 Qteam Motor - Phụ Tùng Xe Độ Hà Nội Facebook 的最佳解答

Qteam Motor - Phụ Tùng Xe Độ Hà Nội By Qteam Motor - Phụ Tùng Xe Độ Hà Nội

2021-06-04 17:15:00 有 23 人按讚
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XSR155 là một dòng xe mang thiên hướng Classic của nhà Yamaha
Không thể chê về kiểu dáng của em nó 🤘

Nhưng bên cạnh những điểm cộng thì có 1 điểm trừ lớn của xe đó là phần ghi đông chưa được thoải mái 😞

#Qteam sẽ mách bạn cách khắc phục điểm trừ đó là thay thế ghi đông độ
Dưới đây là 1 số mẫu ghi đông được AE chơi XSR ưa chuộng tại #Qteam

✅ Ghi đông Protapter

✅ Ghi đông Zin của MT-03

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✅ Ghi đông Black Dog

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#Qteam_Motor #Qteam #XSR155

============ QTEAM MOTOR ============
🛠 Cơ sở 1: B9 Khu Bồ Hỏa, phường Hà Cầu, Hà Đông, Hà Nội.
🛠 Cơ sở 2: 169 Tô Hiệu, Hà Đông, Hà Nội.
🛠 Cơ sở 3: 18 Thanh Bình, Mộ Lao, Hà Đông, Hà Nội.
☎️ Phone: 0942.795.678 - 0912.341.363
⏰ Giờ làm việc : 8:30 AM - 6:30 PM
📲 Website: http://qteam.com.vn/
🛒 Shoppe: https://shopee.vn/hoangquanphutung

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yamaha mt-03 在 Bike-in NET Youtube 的最讚貼文

Bike-in NET By Bike-in NET

2021-08-06 22:16:44 有 54,533 人看過 有 996 人喜歡
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源自街頭的闇黑調性
自在率性的駕駛特質
輕快易控的動力輸出
2021年式 YAMAHA MT-03
回歸黃牌輕檔車本質
一展自由自在的騎士風格

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試駕畫面拍攝器材：Insta 360 ONE X2
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－章節－
00:00 YAMAHA MT-03
01:20 外觀設計
05:20 車體配備
09:50 動態性能
17:53 總結&選購建議
25:35 片尾附錄

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EDA Chen 陳逸達 #11
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#mt03​ #黃牌街車 #mt03評價

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yamaha mt-03 在 Moto7汽機車 Youtube 的最佳貼文

Moto7汽機車 By Moto7汽機車

2021-07-23 18:54:58 有 14,515 人看過 有 273 人喜歡
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yamaha mt-03 在 阿軒仔 Youtube 的精選貼文

阿軒仔 By 阿軒仔

2021-06-25 10:43:28 有 1,144 人看過 有 36 人喜歡
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YAMAHA MT-03 MT-07 MT-09 MT-10 PURE SOUND🎧
這可能是你聽過最純淨的重機引擎聲浪
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阿軒仔

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本頻道致力於純淨重車引擎收音 帶給各位賞心悅目悅耳每一天 以日更性質為目標主要分享多年 騎乘大型重機上班生活大小事 打檔及保養基礎 預判防衛駕駛 最極致悅耳的十字曲軸引擎收音 及全台各地的美景 美食 山路介紹 真正將大型重機完全融入生活中 (也透過365天騎車大幅改善妥瑞症狀) - 歡迎FB搜尋阿軒仔 大夜騎士 目前終極夢想愛駒為扭力大師 2017年十字曲軸YAMAHA MT-10 目前影片皆使用專業運動相機 (GOPRO HERO 9)拍攝後製調色 引擎收音為頻道主獨門功夫喇 - 也說明一下為何叫[大夜騎士] 由於軒仔現在固定上大夜班 又是365天騎MT-10通勤出遊 頻道也是走YAMAHA MT家族 日本那種闇黑騎士的特殊風格 故命名為大夜騎士阿軒仔哈哈 如果喜歡軒仔頻道影片歡迎熱血斗內 贊助網址傳送門:https://reurl.cc/xDj8qb
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社群媒體上有些相關的討論：

yamaha mt-03 在 [心得] YAMAHA MT-03 半年心得- 看板SuperBike - 批踢踢實業坊 的推薦與評價


作者lineric (有緣再見!)
看板SuperBike
標題[心得] YAMAHA MT-03 半年心得
時間Sat Aug 11 19:53:43 2018

重機車齡大概五年 各車種也大致玩過一輪

自認沒有仿賽魂 不耐長時間低趴騎姿的摧殘

也沒有騎冷門車種如滑胎該有的耐性跟心思維護

換來換去最合口味的還是街車

騎姿端正耐久坐 出門隨便里程兩三百都一塊小蛋糕

心態上有別於剛入門前幾年的狂熱

整天計較規格表上的大馬力 環抱車架 倒叉 輻射卡鉗

每次出門不是騎車反而像是被車騎

高功率引擎燙得要死怕過熱顧路

懸吊一堆旋鈕怎麼調都覺得不對勁

夠了 玩夠了 不就是跨下兩個輪子催油會走煞車會停嗎?

不過想想也只有自己確確實實玩過這一圈

才會領悟車再怎麼高檔 終究只是個規格

跨上車握著把手 那存在於雙手雙腳間的絕對領域

與愛車零距離互動 才是騎士們追求的真理

說自己反璞歸真 總算找到騎車的初衷也不為過



...扯遠了



總之 重機在生活中已經慢慢蛻變成民生必需品

上下班通勤走快速道路已經方便到早失去了其他選項

名下的白牌 不囉嗦 清掉

原本通勤用的T-MAX也趁還有點價格 清掉

綜合車重車高 停車方便性 養護成本 油耗

之於速克達相對有力的鍊條傳動 等等

鎖定了日系輕檔車

於是乎 MT-03入手



先說引擎車架懸吊

拜與R3共用機械結構之賜

320cc雙缸榨42匹馬力已經是這級距的前段班

在重機的世界裡跟有力沾不上邊 但好用是無庸置疑

市區低轉硬拖幾乎不抖 大手下去直噴12500也是涼涼

所謂的好用就是轉油門不用想太多

盡情地把馬力用完 從怠速到紅線都很稱職

平常通勤大概只需要用到可用轉速的一半

水貨6檔表速100轉速約6000

沒有奇怪的震動或額外的噪音 也不擔心塞車爆水溫

離合器輕的很友善 引擎煞車的慣性很小讓滑離變得不必要

但日系通病 進退檔偶爾會卡卡不確實

鋼管鑽石車架沒什麼好嫌棄 剛性夠 車不重

就連外觀在眾輕檔車裡面也完全沒有弱雞的感覺

唯一比較廢的大概就是懸吊

前叉走舒適路線 花幾百加個預載解決

後避震速度破百會開始扭動 減點速不強求

等到哪天衰退到一個程度

或許第一個想花錢的會是一組好的避震器



綜合動態反應

車重160幾 大概比國產酷龍多一點

羽量級的車重就是想彎就彎 不用扭身體不用移屁股

要說是檔車版本的勁戰其實也不為過

配上紅線12500 每一檔氣都很夠長

不會有像某些單缸車的狀況(我絕對不會承認是某K牌)

彎還沒到轉速已經用完 進檔也不是 退檔也不是

以北宜路段為例 三檔可以拉到表速10X

幾乎可以一個檔位就跑完全程

罩門在時速破百的高速彎 原廠懸吊真的抓不住

原廠配胎Pilot Street讓人用看的就嗤之以鼻

但其實抓地力足以勝任絕大部分街道使用

重點是真的很便宜 很耐磨



再來是騎姿跟座艙空間

嗯 就是台舒適的街車 想不到更好的形容詞

部分人有反應車把稍偏低 我只能說人是適應的動物

或許座墊的人體工學有一些改善空間 但整體夠水準



雙載

很不幸地本車在購入後幾個星期車主便痛失後座

故沒有太多的經驗值可以分享

但其實乘客的適應程度遠比車子本身的舒適度來得關鍵

如果是真愛 管你幾個R的仿賽都上山下海坐好坐滿



經濟性

上下班快速平路8:2油耗約29km/L

市區塞車會降到約25 出遊長途則是輕鬆3X

機油更換兩罐有找 手冊建議每一萬更換

最近一次里程累積五千還沒有衰退的感覺

車子因為是印尼組裝 原廠零件只有便宜

所有耗材都可以在網拍購得 大部分都只有幾十幾百元

110/140配胎大概六千就可以換一組

養護成本屌打 重申 屌打國產黃牌速克達


總而言之

03之於我就像閱人無數後找到最適合自己的那位好搭檔

什麼辣妹名模都是浮雲 駕馭不了留不住都是白搭

或許這是剛入門所無法體會的醍醐味

如果你跟我一樣 騎了幾年車

知道150匹馬力什麼感覺 O記前叉多貼 B牌卡鉗多爽

體驗過仿賽的人車合一(伴隨著腰酸背痛)

卻總覺得還少了些什麼而在茫茫車海中繼續摸索

建議你 重新騎上黃牌輕檔車好好的感受一下


...或許 你會懂我在說什麼



--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.36.250.163
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1533988427.A.CA2.html
推 gbear : 寫到很讚，但，黃牌我還是不行XD 08/11 20:02
推 ACC810919 : 實在是是居家旅行，殺人滅口 08/11 20:04
→ ACC810919 : 必備良伴，請問這麼好的產品哪裡買呢 08/11 20:04
→ gbear : 樓上，為何會有殺人滅口的選項XD 08/11 20:05
推 iWRZ : 黃牌我不行 還是要MT-07 08/11 20:17
推 hahn : 這台久坐屁股會不會不舒服? 08/11 20:32
推 GORDON2037 : 有趣的心得，推。 08/11 20:49
推 inleuyen : 找到適合自己的最重要 任何事都是啊 08/11 20:53
→ lineric : 座墊久坐屁股兩側會吃內褲 08/11 20:57
→ k3588140 : 要是MT03有指針儀表我也想入手… 08/11 21:01
推 TonyAsa : 日常通勤適合 但完全沒有重機的氣勢就是適合自己最` 08/11 21:24
→ TonyAsa : 重要 08/11 21:24
推 blindpupil : 原po之前的心得也都蠻有趣的 08/11 21:25
推 powerjr : 羨慕樓主可以一直換車 08/11 21:34
推 hope1 : duke跟tuono都脫手了？ 08/11 21:38
→ qmaper : 就是一種環遊世界後說 有家人的地方最美 一樣的幹話 08/11 21:45
→ lineric : 樓上精闢！ 08/11 21:53
推 toober77 : 好心得推～ 08/11 22:00
推 GTR12534 : 痛失後座 QQ 不過黃牌不能上高速啊 08/11 22:09
推 waitingyuna : 樓上 等能上再說 08/11 22:11
推 ggkk8877 : 推03 想有大車感就加個三箱吧XD 08/11 22:26
推 iWRZ : 水箱 油箱 變速箱 都有 哪需要再加(？ 08/11 22:39
推 ballcat : 請教，心得部份，齒比是水貨版的嗎? 08/11 22:45
→ ballcat : 個人一直在考慮車款，像個人對mt03懸吊不滿意，改 08/11 22:48
→ ballcat : 個前阻尼後懸吊，這樣的錢加上去又是另一個車款.. 08/11 22:48
→ ballcat : 但是更好的車款一定也會想改... 08/11 22:49
→ lineric : 除了仿賽上的可調懸吊不用改,市售車基本都一個樣 08/11 22:55
→ lineric : 原廠前叉換油跟彈簧,後避震換改裝就可以滿足多數人 08/11 22:56
推 grapherd : 黃牌可以上高速公路吧 08/11 22:57
推 FantasyNova : 中華民國不行.. 08/11 23:00
推 forestsea722: 雙缸可以騎到3x油耗？！這麼神唷？！ 08/11 23:13
推 MELOEX : 怎麼會是幹話？ 就是都嘗試過才知道自己真正的需求 08/11 23:15
→ MELOEX : 而已阿 08/11 23:15
推 terry8 : 好文 推一個 08/11 23:16
推 IKUZO : 滑胎車需要耐心跟心思維護？ 08/11 23:17
推 imyc : 老司機 08/11 23:17
推 huang0208 : 推一個 08/11 23:35
噓 DearR : 靠腰，養護成本你覺得省就省，干國產羊啥事？我輪胎 08/11 23:36
→ DearR : 一條2500你6000，你屌要怎麼打，是剛騎車不知道總支 08/11 23:36
→ DearR : 出輪胎佔多少趴嗎 08/11 23:36
推 Curapikt : 樓上，他輪胎是說一組吧 08/11 23:44
推 whizz : 這不是換車達人嗎!!! 吐歐諾出清了嗎 08/11 23:46
推 metro : 目前也想換排氣量較小的車, 有同感 08/11 23:53
推 ZeroRSX : 推個 但好像還有台車清不掉XD 08/11 23:59
推 oligoisgood : 一條六千公升級仿賽的價位了吧 某樓....笑死 08/12 00:06
推 a0931990010 : 我朋友也想從650F換03 08/12 00:12
→ YamagiN : 紅牌遲遲不能上國道 我也想換黃牌來騎了 08/12 00:26
推 samson5441 : 03馬力真的太沒fu，07通勤真的就剛剛好了！ 08/12 00:33
推 powerjr : 末非定律，等紅牌賣掉國道就開放了XD 08/12 00:37
推 psdcgb : 原廠胎我持不同意見 後煞稍微踩重一點直接叫給你看 08/12 00:54
→ psdcgb : 有一次鎖死後輪左右跳探戈好險有拉回來 媽的嚇死人 08/12 00:54
→ psdcgb : 了 08/12 00:54
推 XboxScorpio : 推推 08/12 01:23
推 j10183 : 07比較剛好 動力比較夠用 08/12 01:47
→ YamagiN : 看用途 通勤又大多在市區了不起騎個七八格 03或07 08/12 01:52
→ YamagiN : 也沒差多少 08/12 01:53
推 wjes30325 : 快速道路通勤良伴 印尼零件又便宜 不過最近的CB300R 08/12 02:20
→ wjes30325 : 讓我覺得更適合通勤來著，換掉老野狼感覺蠻適合的 08/12 02:21
推 Virex : 推，玩過一圈回歸本質，這很常見吧，玩耳機、單眼 08/12 02:26
→ Virex : 最後看破回歸本質後用最輕便的組合的也大有人在… 08/12 02:26
推 schcar1 : 9月要推釋憲了不是嗎 紅牌 08/12 02:52
推 Djent127 : 玩耳機回歸本質94我 08/12 03:52
推 Djent127 : 還有很多，只要是一個大坑的東西，都會回歸本質 08/12 03:52
推 kusoex : 同一顆引擎的R3為什麼我怎麼騎油耗都只有20出頭... 08/12 05:39
推 iWRZ : 07不是比較夠用 是很夠用了吧... 08/12 07:30
→ iWRZ : 試過很多旗艦耳機最後選擇次旗艦的路過 08/12 07:31
推 gamewed : 03外型不行... 08/12 07:53
推 hankower : 吃遍山珍海味回歸家常菜 這神奇油耗 好奇原Po體重 08/12 07:54
推 loveyamaha : 03這個油耗太神了吧 08/12 08:28
推 atlaswhz : 單車也是騎到後來用二級碳架,105配鋁框 08/12 08:58
推 decom : 滷肉飯吃到最後也是我家巷口 08/12 09:01
推 bbac99119 : 03>07 08/12 09:14
→ lineric : 油耗好看不難，我開班黃金右手一人收500就好 (誤) 08/12 09:17
→ omega31perda: 老頑童騎了50年還是騎隼磨膝 你才5年 沒熱忱而已 08/12 09:19
推 qmaper : 我說幹話不是負面的意思XDDD 08/12 09:23
→ jtorngl : 油耗的話，車主快速道路和一般道路是8:2啊 08/12 10:23
→ r45 : 某樓 能找到自己喜歡的騎車原因很好啊 汽車都有 08/12 10:57
→ r45 : 分休旅跟皮卡 為什麼不磨膝就一定要怪給沒熱忱？ 08/12 10:57
推 MELOEX : 原來騎哈雷印地安的都是毫無車魂的行屍走肉 08/12 11:47
推 j10183 : 沒高架選03 有上高架選07 自身經驗半夜某高架18格 08/12 12:39
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推 alecto39 : 我也是玩過一輪換回SV650 08/12 13:04
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