由台北都更處成立的「 Open Green 打開綠生活 」社區營造專案至今已進入第5年,至今已於台北市完成61 處「新公共空間」,連結超過300個社群團體共同協作,引動社區自發性辦理 400 場以上創意行動,超過萬人參與其中。過去最知名的計劃 Plan b 第二計劃 提案改造的「 ParkUp 」公園改造,更是獲得 优良设计奖 2018 Good Design Award Best 100 。
然而原有的專案計畫 LOGO 已不敷使用,因此本次特別為此計畫展開徵件設計比賽,希望可以藉此募集到一個好的 VI 設計提案,讓這個計劃的主要核心精神「實踐綠生活」可以繼續發揚光大,被更多的地方社區重視。上個月主辦單位在文山區的明興里生態教室舉辦了競賽說明會,實際到了現場,聽了文山區的 #明興里 里長為這個里付出的心力,當下其實深受感動。
鄢健民里長說,#里長的制度其實從日治時代留下,是最接近一般民眾的公務員,有些里長甚至要處理里民大小家務事,事情非常繁雜,對於公共環境的部分基本上是一個「有就好」的概念,加上募集資金困難,其實只要能做好里民服務就不太會有人有怨言,加上要改變公共環境的規劃時也必須先與里民做好溝通,大家意見不一的時候,其實要做這些事情就會更窒礙難行。
不過台北市有兩個地區很有趣——#天母、#民生社區。雖然他們各自有行政區的歸屬劃分,但住在當地的人從來不說自己住在士林區或是松山區,而是會說:「我住天母。」或是「我住民生社區。」其實都歸因於當地有其特殊的文化歷史演變,導致住在當地的人都有著一種向心力極強的歸屬感。以我自己住在民生社區為例,這裡大大小小擁有數十個公園不說,社區中還有電影院,以及各種風格咖啡店。居民也發行自己的民生社區報互通訊息,我也曾親眼目睹有居民自發性地當糾察隊,會主動撕下貼在街區中柱狀物上的廣告傳單維持內區整潔。這些活動都是因為住在當地的居民對於自己所住的地方擁有強烈意識,希望這塊環境能越來越好,因此也因為居住品質好,民生社區很少會有空屋,這其實也是所有社區營造希望前往的大方向。
「Open Green 打開綠生活」便是一個要協助台北各地鄰里對社區營造如何「開腦洞」的計畫,希望藉由設計師對這個計畫的關注,慢慢導入設計力量進入社區,讓類似「 ParkUp 」精神的優良案例能夠被當成一個標竿,在實作上能真正落地與里民生活有互動,視覺上也能賞心悅目,以一個美麗的型態存在於公共空間。我向鄢里長說,其實社區營造也算是地方創生的一個環節,我看到他在明興里做的許多付出非常感動,但是非常可惜的是沒有讓設計的力量成為社區營造的核心。放在文章裡的幾張照片,其實都是里長帶著里民義工,親手一步步手工打造出來的結果,連步道都自己鋪,可以感受到經費有多拮据以及眾人對自己居住的環境有多熱情!
設計不是單純把東西做得美而已,「美」是基本條件,#但設計師的任務是要讓設計成為專案執行的核心邏輯,巧妙地橋接整合資源,把對的東西放在對的位置,就會呈現出一個最協調的結果。非常希望各位設計師如果對這個計畫有興趣了解,首先來參加看看這個「Open Green 打開綠生活」的 VI 設計徵選,就算這次沒有被選上,對這個計畫有更多了解後,設計師也有機會能為台灣城市設計多盡一分力量。
#競賽說明會影片在第一個留言處
#可以看到很多在里長的努力下社區變好的狀態
#但還是有很多可以努力的空間就是了XD
#競賽資訊
👉凡對logo設計有興趣者均可參加徵選,惟聯合創作須指定1人為代表人(個人、公司及團體以1件參選作品為限)
👉設計創作獎10萬元獎金(含稅)。
※預計得獎作品為一件
👉競賽時程
1.收件日期:即日起至108年10月7日截止(統一由掛號或快遞寄出,以郵戳為憑)。
2.評審期間:108年10月8日至10月14日。
3.得獎公告:108年10月21日前於臺北市都市更新處網站公告。
👉活動簡章請至官網查詢:https://www.2019opglogo.com
我要住在民生社區!!!
#設計比賽 #在地 #logo #設計 #社計狂想 #OPENGREEN #打開綠生活 #綠生活 #都市再生 #空間改造 #創生 #臺北市都市更新處 #LOGO競賽 #VI設計 #CIS企業識別系統 #光懿創意 #媒體協力
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過53萬的網紅柯文哲,也在其Youtube影片中提到,報告案細項: "00:06" 前言:台北市政府策略地圖 "00:37" 海綿城市 "01:07" 田園城市 "02:40" 推廣禁用一次性餐具 "04:06" 推動兩袋合一 "05:10" 清新空氣行動計畫 "06:38" 換裝LED路燈 "07:11" 市有房地設置太陽光電 "07:54" 台北市...
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臺北市都市計畫整合查詢系統 在 林欽榮Charles Lin Facebook 的最佳解答
「智慧臺北車站 ● 體驗發表會」
今(16)下午參加本府交通局與華碩集團亞旭電腦公司共同舉辦「智慧臺北車站 體驗發表會」。華碩集團吳欽智技術長兼投資長、亞旭電腦董事長林成貴、劉均敬副總、交通部及臺鐵貨運服務總所顏文忠總經理、桃捷公司許浚嘉副總經理、台灣高鐵公司臺北站洪振昌站長及市府交通局陳學台局長、財政局游適銘副局長、資訊局鄭信一專委、消防局游家懿專委、觀傳局沈永華專委、停管處張滋容處長、台北捷運公司顏邦傑總經理以及數十家本案共同合作智慧科技廠商代表也一同參加。
臺北車站特定區六鐵共構,每天約有 54 萬人次進出,為全國規模及運量最大,是旅客進出臺北市的重要門戶。隨著捷運、高鐵、捷運桃園機場線、客運轉運站陸續完工通車及西區門戶計畫帶動,臺北車站站體設施與日俱增,行人動線複雜;為改善臺北車站指標動線,融合都市景觀及防災理念,朝智慧城市目標邁進,臺北市政府特規劃推動「智慧臺北車站」計畫。
本計畫由交通局主政推動,並借重民間的技術與資源,委託亞旭電腦公司組成專業團隊參與建置,並負責後續的營運維護,投入相當多的人力及經費,包含在台北車站建置Kiosk(8座)及電子看板(5面),於交六智慧候車亭建置智慧化電子看板(16面),於車站周邊設置電子導覽地圖牌(17處)等,並針對市長所重視的安全消防監控功能進行改善,介接臺鐵的CCTV連線至消防局及應變中心,以監看臺鐵車站畫面。公中段及塔城段的停車場也已經智慧化,包含在席偵測、車位導引、動態逃生指示、充電柱等。
席間,致詞時我也提及智慧臺北車站為智慧城市具體實證場域,主要內容為人行指標導引、室內定位導航、觀光交通旅遊運用、安全監控系統及停車場智慧化等 5大項。今日帶領與會貴賓體驗其中兩項成果,其一為「臺北車站通」室內導航 App,以低功率藍芽技術(Beacon) 定位旅客位置(共建置4350顆Beacon),提供室內定位導航、交通資訊、美食購物查詢、智慧停車及訊息推播等功能,供民眾下載使用;其二為人行指標導引系統(Kiosk)展示,提供交通資訊查詢、樓層導覽、美食及景點查詢、公益廣告播放等功能。臺北車站通智慧APP預計於 3 月30日(Android)、4月中旬(iOS)正式上線,後續並將收集使用者意見持續優化。
本案是在這麼龐大的車站空間動線複雜,須整合許多介面包含有許多不同的管理機關及多條交通運具整合,才能順利透過系統整合讓大家在台北車站暢行無阻。同時在推動捷運建設邁入「臺北捷運2.0」,智慧臺北車站的成功,也表示未來可推廣複製到其餘117個捷運車站,落實智慧城市的願景。
另於本月底(3/27-3/30),臺北市將舉辦「智慧城市展暨首長高峰會(2018 Smart City Summit & Expo, Taipei)」,將安排與會貴賓及相關產業代表實際至臺北車站體驗智慧車站,相信可以讓大家體驗到智慧城市為市民生活帶來的便利,也帶領台灣產業與國際接軌。
最後要特別感謝本府交通局及相關局處同仁,以及華碩集團亞旭電腦團隊,共同為此案的努力付出,中間歷經許多協調溝通,才能有初步成果,期待未來智慧APP正式上線後,旅客更深刻感受到交通便捷、導引明確且方便又安全的智慧化服務,展現臺北市政府致力於推動智慧城市之成果。
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臺北【智慧車站】投資營運案 正式對外說明
今(24)代表市府正式宣布【臺北智慧車站投資營運案】即將招商,由交通局、資訊局、消防局與臺北智慧城市專案辦公室(Taipei Smart City PMO)共同對外說明本項計畫。
臺北車站為【六鐵共構】(臺鐵、高鐵、機場捷運、臺北捷運板南線、淡水線、松山線)之地下車站,為全臺規模及運量最大之車站,室內6萬坪的空間,每日出入人數52萬人次,是臺北市的重要門戶。
自柯市長上任以來,致力於發展智慧城市、都市景觀與加強都市安全防災,同時啟動西區門戶計畫,以臺北車站特定專用區為核心,結合文化資產保存、都市計畫調整、工程施作及交通動線改善等讓城市再生計畫,並以大眾運輸發展導向及以人為本之觀點,就臺北車站周邊區域整體檢討規劃,調整周邊人車動線及運輸系統配置,期能帶動城市永續發展並成就友善的都市空間。
針對因動線複雜而長久以來被稱為「地下迷宮」的臺北車站,本府將進行整體指標動線改善,並融合防災理念,將臺北車站智慧化,以期提升旅客與民眾滿意度、方便性及安全性。臺北車站智慧化主要包含6大內容:【人行指標導引系統】、【導引APP】、【觀光商業運用】、【智慧停車場】、【防災及安全監控】、【建築BIM模式】,將使臺北車站內與週遭連通系統提供智慧化的便民服務。
即將招標的臺北智慧車站投資案,涵蓋之場域有:臺鐵與高鐵臺北站、捷運臺北車站、捷運北門站、臺北地下街、站前地下街、K區誠品地下街及中山地下街及臺北轉運站。市府相關單位將全力配合,府外單位以自願加入為原則,讓投標廠商進駐建置,打造全臺規模最大之智慧化車站。本案將採公開招標方式交由廠商興建及營運,總採購金額約7,900~8500萬元,本府將提供臺北車站站區內2處【公有停車場委外經營】、【場域內燈箱廣告智慧化】及【APP商業開發廣告推播】等三項收入,以政府零出資之方式,創造民眾、政府與廠商三贏之效益。
對旅客來說,最大的便利性將是【調整改善人行指標系統】,未來將在不同場域交接處設置電子詢問臺,減少尋路困擾,並建構包含臺北車站及其周邊地下通道之【室內導引APP】,便於民眾在室內查詢,快速抵達目的地。此外,為讓旅客可獲得【交通、觀光即時資訊】,車站周邊燈箱、導覽地圖牌及公車候車亭等版面,會提供互動功能、廣告宣傳及數位內容等呈現相關訊息。【安全防災功能】部分,則可整合安防系統,於公安災害發生時即時告知旅客、警消單位與災害應變中心相關訊息,引導旅客疏散並即時應變救災。而建立【建築物資訊模型(BIM)】,將建築物及公共設施管理數位化,以利災防運用與後續之建築維修管理。
最重要的是,2017年臺北市將舉辦國際性的盛大活動,除了大家熟知8月份的【2017臺北世界大學運動會】外,還有稱為科技界奧斯卡的【2017世界資訊科技大會】將於2017/9/10~13在台北舉行,臺北智慧車站計畫的第一階段將在世大運前完成,為旅客呈現嶄新的門戶意象。
交通局將於2016/11/28(一)上午10:00於臺北創新實驗室(內湖區洲子街12號)2樓舉辦第2次需求說明及廠商座談會,歡迎各廠商撥冗參與,惠賜寶貴意見,另本案徵求服務建議書說明文件草案已置於交通局網站http://www.dot.gov.taipei/ct.asp?xItem=239970271&ctNode=89030&mp=11700歡迎各界參考。
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報告案細項:
"00:06" 前言:台北市政府策略地圖
"00:37" 海綿城市
"01:07" 田園城市
"02:40" 推廣禁用一次性餐具
"04:06" 推動兩袋合一
"05:10" 清新空氣行動計畫
"06:38" 換裝LED路燈
"07:11" 市有房地設置太陽光電
"07:54" 台北市城市發展策略
"08:17" 西區門戶計畫
"09:12" 大同再生計畫
"10:16" 社子島開發
"10:22" 市場改建與改造
"11:23" 機場捷運及C1D1開發
"11:41" 舊城區藝術觀光饗宴
"12:16" 台北燈節
"12:48" 東區門戶計畫
"13:32" 土地活化利用
"15:14" 道路與鄰里公園移撥
"15:30" 鄰里交通改善計畫
"16:20" 交通優化多管齊下
"17:43" 捷運服務升級
"20:01" 捷運工程與規劃進度
"20:55" 市場改建與環境改善
"21:52" 都市更新及168專案
"22:48" 公共住宅推動計畫
"23:00" 設置共融式遊樂設施
"23:41" 城市博物館
"24:03" 北投文化振興
"24:43" 艋舺再生活化
"25:48" 大稻埕再現風華
"25:52" 城南空間再現
"26:04" 老房子文化運動計畫
"26:24" 河岸觀光推廣
"26:55" 雙層觀光巴士
"27:05" 推動祭拜精緻化
"28:56" 智慧城市辦公室
"29:08" 促參專案辦公室
"29:16" 投資服務辦公室
"29:32" 打造創業搖籃
"30:41" 老人照護據點升級
"31:44" 強化社會安全網
"32:28" 社區公共托育家園
"32:31" 推動公共化幼兒園
"33:31" 創新實驗教育
"34:29" 翻轉教學
"35:59" 居家醫療照護團隊
"36:47" 提升疫苗接種率
"37:51" 強化偵查 科技內控
"38:48" 強化防救災軟硬體
"40:03" 單一陳情服務
"40:22" 法規查詢系統優化
"40:54" 開放政府
"41:18" 智慧支付整合平台
"41:37" 數位印鑑 戶籍書表掃描
"41:53" 105年減債134.67億
"42:18" 單一且自住房屋優惠
"42:58" 2017世大運
"43:52" 2017訪問東南亞
"45:12" 結語:永不放棄
上任第三年,到市議會進行的施政報告,乘載的不只是市府團隊的打拼成果,還有市民朋友的殷切期盼。
至於行政院所核定的「前瞻基礎建設計畫」,我們早就準備好,我在2月24日就與林欽榮副市長及局處首長,親自到行政院報告台北市的申請案。
未來,林副市長將擔任北市府的召集人,率市府相關首長參與立法院的公聽會,為了向市民負責,我們會努力向中央爭取確實有用、能夠執行的建設經費。
從西區門戶計畫、東區門戶計畫、市場改建、興辦公宅,以及即將到來的世大運,這座城市正一步步改變,現在,這些改變的成果,透過這份施政報告,歡迎關心市政的朋友給我們批評指教。
#改變開始成真
|施政報告投影片傳送門:https://goo.gl/UkEEC0
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