作為延伸屏東的優先路廊 在 台灣鐵道暨國土規劃學會| 【高鐵屏東南延案的財務分析】 的評價 答案很清楚，以這種班次數和這種營運人次預估，真的南延到屏東，高鐵每年得虧損2 ... 把台鐵往鳳山、九曲堂到六塊厝併行路廊挖開，這樣讓路線從高鐵左營站南端往後延伸 ... ... <看更多>
作為延伸屏東的優先路廊 在 [新聞] 南區治理平台重啟屏市爭取高捷南延- 看板MRT 的評價 周佳琪說，高捷延伸到屏東市勢在必行，因為屏東作為台南與高雄的高科技 ... 軌道的鄉鎮先做起來，屏東市也是規畫中的一條路廊，但建設都有優先順序， ... ... <看更多>
