【成果發表會】捷運軌道工程 可動式岔心 規劃設計與施工. 北捷局二工處. 北捷局二工處. 5.29K subscribers. Subscribe. 2. I like this. I dislike this. ... <看更多>

傳統的固定式岔心，軌道交會處的接觸面不連續，車子通過時撞到凹凸不平的接觸面就會產生震動與噪音，就像粉絲們開車時遇到路面顛簸的路段，震動和噪音會比較大。 而「可動 ... ... <看更多>

傳統鐵路道岔所使用的岔心為固定式(http://tinyurl.com/27zqmq)， ... 可動岔心的原理是，鼻尖部設計成為可動式，由轉轍桿帶動而隨之擺動，與翼軌產生 ... ... <看更多>