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黃牌重機駕照 黃牌重機駕照
謝謝今天站在公路總局的前的每一位車友，我們今天已經達成我們的訴求，經過長達三小時的會議協商，公路總局也確實的回應以下承諾： 　 1. 大型重機通行南迴改不會因為檢核結果而收回路權， 應該以教育為主，檢核結果只會做為改善違規依據，並且重新討論檢核項目 　 2. 蘇花改的試辦時間將會落在明年南迴改試辦結束後，進入評估啟動程序，同時間白牌通行南迴改的需求會正視並且評估（當然這都要看紅黃牌通行的最後成果） 　 3.同時，八卦山隧道確定會在今年下半年啟動通行紅黃牌的程序，台74霧峰段最後那一段路也可能會一並開放（歡呼吧中部車友） 　 4.區間測速以及道路速限不符合現實的問題，短期間內為牽扯到其他單位如交通部道安會、警政署所以無解，但是速限的不合理公路總局也承認是得正視的問題，但是火花羅會持續注意 　 5.車速車向分流因為已經是沉積五六十年的老問題，並且很多路段是內政部或是地方政府管轄不是公路總局可以管理的，但是公路總局承諾針對該局管轄的省道部分，挑選事故熱點路段試辦解除禁行機車，以及強制代轉 　 6.駕照制度改革的部分需要更多時間研擬細節，但是他們認同這個方向 　 7.道路工程的改善部分，包含植栽影響視線、人行道不足、內側偏移左轉車道設計不良的部分，也會加速推動。 　 最後最重要的，就是未來我們將與公路總局建立一個溝通平台（或是委員會、辦公室之類性質的密切溝通合作平台），未來不會再發生禁行蘇花改這種他們決定一切，我們事後再來抗爭的鳥事，未來可能建設的蘇花安，火花羅保證盡全力為各位把關 　 #然後我想問有沒有人有錄影到這段我演講的全文 #我寫了兩晚沒拍到好可惜 然後我可以正大光明賣貼紙了 https://shopee.tw/product/9608688/6640085901?smtt=0.0.9

謝謝今天站在公路總局的前的每一位車友，我們今天已經達成我們的訴求，經過長達三小時的會議協商，公路總局...

2020-07-01 20:58:30 有 4,724 人說讚