SQ2とかデビューしてアウディQ2に興味持ってる人も増えていると思いますので、私が所有していたアウディQ2を1年所有した納車後レビューをやってみました。 今回はドライブフィール編。アウディQ2の唯一に...

SQ2とかデビューしてアウディQ2に興味持ってる人も増えていると思いますので、私が所有していたアウディQ2を1年所有した納車後レビューを今更やってみますｗ Q2は私が所有していたクルマの中でもかなり...

Lexus IS自2013大改上市至今已走過近6個年頭，雖說是產品末期，但動感的外型依舊搶眼，閃耀的品牌光環，2.0升渦輪增壓引擎245匹大馬力與現行競品相比毫不遜色，加上極大的優惠空間，IS300成...

台灣CUV市場雖不到飽和但競爭對手可不少，從國產平價品牌到高階豪華品牌，歐系、日系一應俱全，Jaguar E-Pace能否在秉持著英國士紳特有的細膩品味之餘，以獨樹一格的熱血定位殺出重圍？這將是我們本...

豪華中大型房車定位的Lexus ES300h，超殺的價格、優異的內裝質感以及相對豐富的配備，讓它的C/P值在同級之中難尋對手，但高C/P值的外表下ES300h的本質又是如何？它有本事能在歐系競品環伺之...

跨界休旅在近年大行其道，尤其在中高階市場競爭更是激烈，Lexus UX的定位雖然精準，但明顯來遲，究竟UX能否靠著相對親民的定價策略在擁擠的市場中殺出血路？而高C/P值的包裝下，又能否維持我們對於豪華...

2019年式Tiguan編成調整後，下修了330 TSI車型的入手價，130萬的價格區間與準旗艦日系休旅們近身肉搏，究竟在質感不俗又主打高C/P值的日系列強環伺下，這輛正統德系休旅能殺出一條血路嗎？他...

這些年來，M-Benz的GLC車系總是盤踞著豪華休旅車的銷售王者寶座，雖然說賓士本身就有著相當強勢的品牌形象，但我們更想要知道身為銷售主力的GLC200究竟擁有什麼樣的產品本質，夠豪華、夠舒適還是操控...

在目前的豪華進口休旅車裡，Lexus NX200憑藉著極具競爭力的售價，確實在市場上擁有著難以撼動的定位，甚至已經侵蝕到平價品牌的市場。但NX200的競爭力是單純來自於高C/P值的定位，還是本身就擁有...

為了跟M-Benz的E-Class競爭並擴大市場佔有率，接連兩代的BMW 5系列均大幅朝向豪華與舒適化靠攏，但如此一來卻也稀釋了不少傳統BMW所追求的操控精神，這樣的BMW 5系列真的是大家想要的嗎?...