《咎由自取的失分 抹煞前線的努力 車路士對修咸頓賽後分析》
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由三分變一分,相信除左令一眾睇住直播既球迷氣憤之外,對場上經已付出足九十分鐘既球員黎講亦難掩一份失落,個別球員「自殺式」犯錯可以話埋下失分既伏線,亦同時抹煞左前線球員喺比分上既努力,其實哩啲學費都已經交左接近一季去到依加都仲交緊,身為主教練既林伯特需要負上不能推卸的責任。
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繼續源用4231陣式,正選陣容上有佩利錫正式復出,令添姆雲拿可以回歸正箭頭位置,身後支援既亦繼續係夏弗斯,而蒙特就依然兼任左翼鋒角色,雙中場分別用左佐真奴配搭簡迪,至於四人防線就用上蘇馬同基斯甸臣為中堅組合,賽前傳出有小傷既捷維爾亦趕及復出同艾斯派古達擔任左右兩間,而門將就由基柏接替於國家隊訓練時受傷既文迪,堤亞高斯華就因倦勤而並無在賽事名單之中。
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以結果論黎睇著眼點過份側重於個別球員既失誤而引致既失波,但其實今場波理應平均分為入球與失球兩部份黎睇,雖然最終都唔能夠全取三分,不過喺進攻層面上其實有唔少值得觀賞既看點可以分析,先講組織攻勢,過往車路士由後場開始組織主要都以短傳同地面戰為主,不過自捷維爾接任左閘正選後,好多時後場既波都會經由右閘到中堅再到佢腳下,而捷維爾既視野同能力可以省略左中場轉換直接將皮球傳上前線發動攻勢,比起中堅同樣以長傳方式唔同既地方係,哩位英格蘭左閘除左可以選擇向前傳上邊線之外,亦可以以拋物線方式彎入中路,變相令進攻套路更加多元化。
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由於添姆雲拿偏好走向左路發展,多番見到佢成功接應到捷維爾既長傳,德國人回歸正前鋒後可以得到更大既活動活間,可以令佢專心於前線捕捉機會,而今場波兩個入球亦見得到添姆雲拿既個人質素,早前亦多次強調球迷們無需過份擔心佢會有步向莫拉達後塵既機會,因為兩者係截然不同風格類型既前鋒;至於喺佢身後既夏弗斯亦漸入佳境,繼續以前場多面手既角色串聯攻勢以及為隊友製造機會,更同雲拿一樣正式取得英超入球,而佐真奴亦終於「擦出」助攻。
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略略講完組織同入波喺進攻層面上既野之後,就係時候到令人氣憤既失球部份,而喺哩部份之中亦可分為兩個範疇,除左場上球員既失誤之外,另一個位就係林伯特既安排同臨場部署上同樣都存在失誤,先講前者,睇返三個失波,除左最尾禾確特彈射命中隊友改變角度入網果球略有幸運成份之外,前兩球都係由於球員個人失誤所造成,先由夏弗斯於中後場區域推失波所致,當時睇到哩個畫面之後第一時間令人聯想起巴克利過往既犯錯,同樣地係喺接近哩個位置推失波,其實唔係唔比你向後推,但係喺哩個位推真係好危險,基本上一推失就等同伏左後面既隊友,哩方面夏弗斯就真係要交下學費。
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至於第二球失波,亦係大眾球迷著眼同車迷們氣憤既一球失波,蘇馬回傳力度不足派出「醫院波」,同時基柏喺禁區內撲救存在猶豫,撲救失敗後雖然有基斯甸臣試圖解圍,但最終都被對手以半空門方式射入,如果單計責任的話,蘇馬同基柏兩者難辭其咎,前者犯錯後無嘗試起跑跟返轉對手彌補自己既失誤,返而覺得龍門應份地幫佢補鑊,至於基柏既心理狀態其實都已經打唔起,多次自我犯錯或被防線「放伏」到就連自信心都無埋,而其實喺哩球失誤之前兩者都經已出現過誤會畫面,當時蘇馬呼喝基柏出黎將皮球沒收,其實果下對手都唔算壓迫得蘇馬太西利,理應自己由能力轉身再組織過,而基柏本人都覺得無必要出龍,蘇馬幾時變左後防大佬連出龍都可以由佢叫?場外人都睇到兩者明顯存在心病,對一條防線黎講絕無半點得益。
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最後就講到林伯特,要講既野亦唔會比球員少,先講防守佈置,佢都執教過左一季時間,球隊依然喺防守死球時存在明顯漏洞,今場波對手兩下死球時都能輕鬆地喺禁區頂位置施射,而哩個區域係並無任何藍衫球員進行防守,變相只要解圍不遠,對手就可以有空間輕鬆起腳,防守唔洗教都唔識教係兩件事黎,而林伯特好明顯係後者;令一個問題就係臨場調動,其實球隊喺下半場已經開始失去壓倒性優勢,尤其係喺六十分鐘打後形勢已經交到修咸頓為主導,但感覺上林伯特好似無乜目標咁,換完薛耶治入黎就等完場咁,去到下一個換人已經係要數到八十六分鐘既占士,果時其實未被對手扳平已經係好彩。
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你要縮既,其實理應六七十分鐘要開始換人縮,如果你要谷多粒既,就早啲換艾巴咸入黎跑下,唔係去到九十分鐘先換佢入黎踩下草咁,你臨完場前先換佢入黎請問有咩用?感覺上林伯特喺球隊仲係些微領先3:2果時係完全無方向,完全無任何為球隊再鞏固形勢既目標;最後一樣想講既就係喺戰術安排上,喺國際賽前對水晶宮時都有睇到同講過,果場波球隊既中前場除左做迫搶之外,亦好肯落腳去制止對手製造攻勢,講緊既係對手連半場都未過到時已經被打斷,果時明顯見到球隊係有刻意咁做,但今場波完全見唔返哩樣野,中前場肯落腳既就只有簡迪一個,其餘人就淨係企位迫之後就再無其他跟進動作,都講過咁做既話變相令對手好輕易咁透過短傳就破解到你哩招,無系統性既迫搶只係掛羊皮賣狗肉,亦無助為後場減壓。
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學費唔係唔想交,而係交到有冇意義,都經過左一季多既時間,陣容上亦都有補充同提升,但內容上依然都好似維持原狀咁,失既波都依然繼續都係咁,根本上只係等邊位球員犯錯,而林伯特就好似永遠立於不敗之地咁既樣,如果係咁的話前線入幾多球,後面都真係同你失番咁多球。
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作者 : BluexLion車迷手記
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同場加映《令車迷們「瘋狂」的一個暑假 淺談藍軍大灑金錢的一個轉會窗 – 後場篇》
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胡漢清喎!資深大律師喎!咁屎嘅?
#宣布港鐵納入大陸管轄範圍
#宣布紅隧西隧東隧納入大陸管轄範圍
#搞咁多不如學梁愛詩話齋炸咗個西九總站咪得囉
「香港地底不屬香港自治範圍」
「唔係一定話你係地面上業權嘅業主,地底就係你。」
「地球圓嘅,地底去到邊度屬於你嘅呢?」
(胡漢清,基本法研究中心主席、全國政協及自由黨副主席胡漢清)
#自助通關 #一卡通行
#長毛下次去大陸唔駛一次性回鄉證
#唔駛吳亮星動用嘅洗頭艇
#全世界都是中國的
#中國真的一點都不能少
#林鄭八達通入閘都唔識入 #遲啲更加唔識
#每次搭地鐵落商場地庫都有旅行嘅感覺
#落西九高鐵站地牢當離開咗香港
#大家下次打卡唔駛去咁遠
#概念仲勁過相對論 #民主派進入大陸不再需要回鄉證
#又一城太古廣場果啲UG1UG2都叫大陸購物城
#唔怪得唐唐689要僭建地牢原本方便去大陸
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//基本法研究中心主席、全國政協及自由黨副主席胡漢清今早接受香港電台訪問時表示,現時香港政府假設高鐵香港段西九站地底部分屬於香港是「跳了步」,指《基本法》列明所有領土都屬於國家,問題在於授權香港的部分是哪一部分;而在1997年7月1日國務院行政命令中,香港特別行政區區域圖沒有提及地底及上空,只包括陸地及海上部分。
胡又指,地底範圍屬於誰人是一個很複雜的法律問題,「唔係一定話你係地面上業權嘅業主,地底就係你。」他更指「地球圓嘅,地底去到邊度屬於你嘅呢?」他認為西九站月台可全歸內地管轄,上一層才到歸香港管轄。被問到如果有商場想發展地底,是否需要向國家申請,胡漢清則指,很多商場回歸時已經有地底部分,香港政府已經得到默許可以擴建,但強調並非可以無限度擴建。 //
蘋果日報原圖出處:
http://hk.apple.nextmedia.com/realti…/news/20170519/56713757
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【12. 杭州中國傘博物館 - 《天機:富春山居圖》】
再次得說,《天機:富春山居圖》真是一生人必看一次的電影,依其爛味與恥笑度,看了一次後,自會不期「心思思」想看多一次,繼而如同「上癮」般隔一會又得再看一次,是難得一見的一部「奇片」。
電影除了是「杜拜旅遊風情畫」外,也是一部「杭州旅遊風情畫」,幾乎把杭州的絕美風景都被搞得亂七八糟,再詩情畫意的地方,親身到訪又想起該片的話,定會禁不住恥笑。這部電影「抽水」抽得多,也想認真介紹一下她的場景、亦得到場「朝聖」一下。
片中「天機華」不知甚麼原因扮Iron Man,又不知甚麼原因被請到博物館,更不知甚麼原因在博物館中遇上女鬼,然後,又不知甚麼原因地離開,看了多回,仍覺得這看似恐怖的情節很好笑。
這幕的取景地為中國傘博物館,位於杭州的拱墅區,與刀劍博物館與扇博物館並立,展出這三類滿有中國傳統特色與智慧的物品與其歷史。看得多傳統博物館類型,這三個博物館倒真眼界大開,深入淺出地介紹了這些物品的發展史,甚至能親身體驗它們的製造過程,非常值得參觀。難得在,博物館一反了傳統中國內地「打飛機」式博物館,沒有一味歌頌主旋律,有意無意都要拉扯上黨,是一個完全政治中立的博物館。博物館附近為著名的京杭大運河,亦有數個特色的小古鎮,比充斥人滿之患的西湖更值得遊覽。
坦言,在傘博物館遇到了她,相信不過是想展現民國年間市民使用雨傘的習慣,竟被《天機》靈機一觸、「九唔搭八」地想到了一幕靈異情節,轉角時看到她,先是一驚,繼而失笑。
也許,看過了《天機》後,連帶很多其取關產品與場景,都從此沾上污名了。
前往方法:可於市中心杭州武林廣場一帶乘坐渡輪往拱震橋站,或乘坐的士前往,需時約15分鐘便到了。
另一旅遊專頁:
有故事的旅人 / 迷.忘於澳洲360天
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