健康聲明書有法律效力，但卻沒有實質意義！
因法律效果僅僅形式上可以約束人的行為，但是很難對實際的防疫做為發生影響！
就怕亡羊補牢，為時已晚！
例如台東第一個感染還是坐飛機回來，是怎麼回事？ 那時候出發地的機場有攔截到嗎？
亡羊補牢為時已晚 在 陳允萍 Facebook 的最佳貼文
同時也有1部Youtube影片，追蹤數超過110萬的網紅少康戰情室，也在其Youtube影片中提到，看更多完整版上集內容:https://youtu.be/ZVXdi-4S06I 看更多完整版中集內容:https://youtu.be/f6kB7to86lc 看更多完整版下集內容:https://youtu.be/rMASAZlN2jI ✔訂閱【少康戰情室】https://bit.ly/2sDi...
亡羊補牢為時已晚 在 Facebook 的最佳貼文
［快篩不力，踐踏市民］
💥 最近北部群聚感染大爆發，台北、新北、桃園及台中。台南均已設立社區快篩站，由民眾自行前往篩檢，不少縣市雖然只有零星個案，也都提前部署為民眾提供快篩服務。
❌六都唯一未設快篩站，為什麼？高雄市長陳其邁多次在媒體詢問時，仍未表示要設社區快篩站，也未說明設置快篩站的時機評估標準，只説等社區感染視狀況……如果當真這樣，目前每天都有案例萬一社區有破口，後果誰負責？連零星個案的縣市都有社區快篩站，加速防堵疫情，這一點做不到嗎？
👉高雄市長，到底在怕什麼？
🤔呼籲加緊腳步 設立社區快篩站，不要等到亡羊補牢 為時已晚😷
#設立社區快篩站不是一般醫院的採檢所請衛生局別魚目混珠
新聞連結：
漾新聞Young News：https://a3631.pixnet.net/blog/post/331965373
蘋果新聞網：https://tw.appledaily.com/politics/20210522/OKIKDLZ3WVHKJNHCZEG6AV64JQ/
PChome新聞：https://news.m.pchome.com.tw/public/newstaiwandigi/20210521/index-62160026582812279016.html
中華日報：https://www.cdns.com.tw/articles/404076
福爾摩沙時報：http://formosa-news.com/?p=29785
台灣新聞快報：
https://www.xkb.com.tw/news-info.asp?id=22587
亡羊補牢為時已晚 在 陳歐珀 Facebook 的精選貼文
今日（29）交通委員會質詢
#機車靠右行駛卻被檢舉開罰惹怨
於4/26自由時報新聞 「這樣合理嗎？機車靠右行駛卻吃罰單惹怨！https://reurl.cc/qme5eD 」， 細看罰則，是違反道路交通管理處罰條例第45條1項12款「任意駛出邊線」，可處600元罰款。根據實情，這樣的法規合理嗎?公總應督促檢討標線劃設或是否修法！
道路交通管理處罰條例第7條之1，民眾檢舉處分必須成案處罰，引發民怨，民眾檢舉的案子事實上嚴重問題是出在交通管理、交通設施完善，這是我們應該探討的焦點！
#新式車牌材質軟到一撞就歪
機車停車空間有限容易碰撞，甚至破損!為什政府結合民間資金投入500億元，新式車牌不堪一撞，是採用甚麼材料?採購有無弊端?請公路總局查明。
按照現行規定車牌污損會被處罰，若無可歸責於己的因素，被開單、被檢舉的民眾不是很冤枉嗎？
本次會期結束之後會舉辦一場公聽會，邀請正反兩方意見理性探討「道路交通管理處罰條例第7條之1」。
#如何提高高齡換照辦理率?
高齡駕駛換照辦理率為七成，未換照有罰則，有很多高齡長輩通知地址與戶籍地址不同而未收到通知，建議公路總局研究如何讓行政程序、通知更完備周全。
#高公局為活化土地在國道兩旁邊坡開發停車位
台鐵因邊坡未加圍籬釀重大事故，有學者近來發現高速公路局以活化土地利用之名，不斷在高速公路沿線兩旁大肆進行停車位之開發，法理上能站得住腳?台灣多雨氣候邊坡易造成事故。
本次臨時提案通過「交通部督促高公局儘速清查國道邊坡開發停車位情況，並要求即時終止開發，已被開發者應儘速確認安全恢復原狀，未來也要嚴格要求邊坡不得做多目標使用,確保邊坡護路之功能,不要等事故發生才來亡羊補牢，為時已晚」。
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支持遲來的0+3因有其一定好處，但未見其利先見其害。其實香港要復常絕不是單靠0+0 。還有一些人我們絕不應忘記呢！ ... <看更多>