#我也是看法白才知道：苗栗國禁止移工外出，是超前部署還是逆向超車？
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苗栗縣某科技廠爆發群聚事件，苗栗縣政府在前幾天宣布，縣內移工除了上下班時間之外，禁止外出；生活採買由本國籍宿舍管理人員或專責人員統一負責；此外，上下班統一由工作單位或仲介公司接送。
消息一出，也引起質疑，相關措施已經涉及人身自由的限制，那麼法源依據為何？為什麼只限制「整個縣的移工」呢？
難道武漢肺炎病毒到了苗栗國，也會認國籍了嗎？
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根據苗栗縣政府的新聞稿，相關措施的法源依據如下，我們一條一條來看：
1⃣️ 《就業服務法》第 57 條第 9 款：
這條規定，雇主聘僱外國人的時候，不能違反《就業服務法》及依據就服法發布的命令。
2⃣️ 《就業服務法》第 40 條第 1 項第 15 款
這條列舉了一些私人就業服務機構（和機構的從業人員）不能做的事，其中第 15 款規定「辦理就業服務業務，未善盡受任事務，致雇主違反本法或依本法所發布之命令，或致勞工權益受損。」
一旦有移工外出，將依《就業服務法》第 67 條第 1 項，以違反以上兩條規定為由，對雇主、仲介處 6-30 萬元的罰鍰（處罰的對象並非移工本人）。
苗栗縣政府的這個「命令」在法律上就有問題了。首先，他應該是根據《傳染病防治法》發布的命令，而不是依據《就業服務法》發布的命令，也就是說從根本上，《就業服務法》並沒有適用的空間。
即便我們忽略這個問題不談，勞動法規並沒有允許老闆管到員工下班之後的行為，即使《就業服務法》規定了雇主或仲介對於移工的生活上有一些管理措施，但絕對沒有規定讓雇主或仲介可以「把移工關起來」。
令人匪夷所思的是援引第 40 條第 1 項第 15 款，實務上大部分的狀況是「仲介」搞到「雇主」，導致雇主違反了《就業服務法》的規定。
所以苗栗縣政府預想的情況可能是，仲介可能一時疏忽，使得雇主沒管好移工，讓移工「違反命令」出門，因而違反了「苗栗縣政府依據《就業服務法》發布禁止移工外出」的命令。
但這個處罰的邏輯也是一個問題，縣政府顯然是想把防疫責任的鍋甩到雇主或仲介身上，這就像是你下班後開車超速，然後罰單開給公司一樣荒謬。
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而根據媒體報導，有律師指出，苗栗縣政府的措施是依據《傳染病防治法》第 48 條及《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》第 3 條規定，是「超前部署」的防疫措施。
真的是這樣嗎？
《傳染病防治法》第 48 條第 1 項規定，主管機關可以「留驗」疑似被傳染人或與病人接觸過的人，必要的時候也可以作出像是到指定處所檢查、指定區域管制或隔離的處置。
第 2 項則是規定「中央主管機關」可以針對高危險群或特定對象實施防疫措施，並制定相關辦法。而根據中央主管機關頒布的移工指引，則是建議「降載」、「減少外出需求」等措施，而非「完全禁止外出」。
這個命令弔詭的是，只限制了「移工外出」，但沒有停止上班，按照苗栗縣府的邏輯，那麼「工廠內的其他員工」也會因此暴露在感染的高風險中，不禁令人好奇，難道工廠內有病毒進不去的結界嗎？
我們換一個角度想，假設今天政府下令「全台灣在萬華區、板橋區出生的人」，禁止外出，除了繼續貼標籤之外，對防疫有任何作用嗎？
你的膝蓋這時候應該已經給你一個問號了。
《嚴重特殊傳染性肺炎防治及紓困振興特別條例》第 3 條則是針對隔離、檢疫的相關規定，恐怕也很難從中找到「只要是移工一律不得出門」的依據。
此外，《傳染病防治法》第 37 條第 3 項規定，地方主管機關於傳染病發生時採行的防疫措施，必須依指揮官的指示辦理。
然而，根據指揮中心的回應，則是希望苗栗縣政府回歸三級警戒的相關措施。
苗栗縣政府的作為於法無據、甚至錯誤引用法條之外，更暴露了縣政府的作為不只無助於防疫，反而強化了對移工族群的歧視。病毒並不會認國籍，而歧視性的政策比病毒更可怕。
縣府所謂的「超前部署」，更像是雙黃線超車然後一路逆向到底，實則是赤裸裸的不當人權侵害。
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#法律白話文運動 #苗栗
停黃線會被開單嗎 在 [問題] 黃線停臨停問題- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大家好
小弟開車新手，有關臨停的問題想請教大家
爬了一下文發現黃線臨停只能停三分鐘，而且人要在車上，我就在想是不是有什麼潛規則
之類的呢？
因為我常常會在台北大直吃晚餐，而在捷運站旁邊就有一排黃線，我便會把車停在靠捷運
的黃線然後去對街吃飯，時間大概半小時...重點是我發現那排黃線除了我以外，每次都
會有不同的車輛停靠著，共同點是，我們大家人都沒在車上，也一定臨停超過三分鐘了，
很可能跟我一樣去吃晚餐或買晚餐了。
問題來了，有次老樣子的我臨停黃線去對街吃飯，結果回來發現一台警車停在我正後面，
也是黃線的位置，差點沒嚇到還以為自己被開單了（畢竟自己做了虧心事），結果回車上
一看發現什麼事也沒發生，警車人也不在車上...
因此我就在想，雖然規定上黃線臨停只有三分鐘，不過如果在不擋到路的情況下，是不是
就算停車下去吃個飯辦個事也不會怎樣呢？
因為小弟我開車通勤回家的緣故，每次都會想在大直附近解決晚餐，也貪圖方便，總覺得
吃個飯還要去停車場太麻煩了也浪費錢...（台北市大直路邊停車位幾乎都滿的）
所以想問一下小弟我這樣小違規是不是因為潛規則的緣故，所以警察也不太會管呢？
黃線大家真的都停三分鐘就走了嗎XD
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