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台鐵EMU3000新型城際列車 今日抵達花蓮港卸船
今早歐珀前往花蓮港，見證台鐵EMU3000新型城際列車從日本出場抵達花蓮港卸船....
EMU3000 後續安全驗證順利進行完成，年底將 #優先投入東部幹線疏運 ，載客量將比普悠瑪號及太魯閣號等傾斜式列車增加4成以上，過去由於受限東部的地形，東部幹線的曲率半徑不足，邊坡環境也不佳，因此購買傾斜式列車來克服二十多處的截彎取直工程，讓東部居民有更安全且節能的搭乘。
歐珀未來也會與劉櫂豪、傅崑萁委員協力 爭取 #花東鐵路全線雙軌化計畫 8年完成，目前 #宜蘭鐵路高架化 已完成可行性評估，#西部高鐵東部快鐵 希望繼任交通部長的王國材部長積極完成。
蕭美琴立委任內爭取 城際列車今日於花蓮港上岸
交通部台鐵局向日本購買的新型城際列車EMU3000，今天上午在花蓮港交車，未來將優先投入東部幹線營運。
台鐵共耗資442.9億元採購50列、600輛EMU3000型城際列車，關鍵人物是蕭美琴 Bi-khim Hsiao 在立委任內，針對台鐵東部幹線一票難求的問題，多次立法院質詢及提案，當初的鍥而不捨，在今天開花結果，造福東部鄉親。
EMU3000新型城際列車是台鐵局十年購車計畫的主力車輛，除了有3列優先投入東部幹線疏運之外，每列12節車廂，載客量也比普悠瑪號及太魯閣號等現有車種，增加四成以上運能，可有效提升城際運輸安全及服務品質，且黑白相間的外觀，簡約時尚，令人期待。
#臺鐵 #鐵道旅行
臺鐵局首批EMU3000新型城際列車於今（30）日上午抵臺，交通部王國材部長親臨花蓮港8號碼頭視導列車卸船作業。
EMU3000未來將優先投入東部幹線疏運，載客量將比普悠瑪號及太魯閣號等傾斜式列車增加4成以上。
且將針對東部幹線進行二十多處的截彎取直工程，讓東部幹線「車子好，路也好」，提供東部國人更安全且節能的搭乘體驗。
閱讀全文：
【鐵道旅行】EMU3000新型城際列車抵臺
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