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“ 目前曼谷機場的通關搭機流程都跟以前一樣，只是國際線航廈跟空城一樣。*因為報到時被沒有14天前開始申報折騰了一下，時間緊迫都沒有拍照請見諒!
大家關心的銀行換匯、免稅店、部分貴賓室都是有開門的，但餐廳有營業的非常少，如果不能進貴賓室，建議你還是在市區吃到撐死再來機場(等等告訴你為什麼)!
平安降落上海浦東國際機場後，防疫人員全副武裝的上機宣導，並再次提醒要確實填寫入境健康申報後，放行下機，整個機場一樣空蕩蕩一片
等待我的是傳說中的跑關行程，核酸檢測，分發酒店，自費14天隔離，出發前爬了很多文，說法很多種，心理浮浮的，準備接招!!
順利下機後，我遵循著前輩的諄諄教誨，以跑百米的速度，準備開始跑關....
好久不見，我回來了
終於在六月底搭上台籍航空直飛回台灣✈️
一路上歷經2.5小時公路奔馳+4.5小時機場候機+約13小時直飛台灣+1.5小時防疫小黃，我終於到家了🏠
最多人問機上人多嗎？都有穿防護衣戴口罩嗎，諸多防疫的問題。
我簡單跟大家報告
上述約24小時從英國到台灣的一路觀察
Q：怎麼去機場？
A：預約當地類Uber的計程車，司機是居住在英國的台籍人士，防疫觀念相近，路上省去蠻多憂心。由於英國正逐步開放，7/4幾乎全面開放，所以其實公路上蠻多車輛，雖然休息站滿滿人潮，店家只有5成開啟，比較不一樣的是廁所開始有人站點清潔。（我們是在離機場最近的休息站停靠）
Q：防疫的配套？
A：除防護服一套外，口罩、手套、酒精、清潔紙巾、衛生紙都是準備使用十次以上的量，我每經一次廁所或是食用都會替換，並整理至預先準備的小型垃圾袋。
（我倒是沒用尿布）
Q：機場狀況？
A：疫情的關係，進出機場必須戴口罩，機場人員也有定時清潔，主要班機起降大幅減少，所以機場內的人數不算多，之前大排長龍的退稅隊伍，都沒看到（英國都閉關四個月了，只有超市開也沒什麼能退稅），掛完行李後，安檢程序大家蠻憂心防疫產品像酒精等，能不能多攜帶，我個人都是按照規定100ml的瓶裝酒精四罐+乾洗手一罐，放進機場提供的夾鏈袋，人員並無多加刁難，只是要包整齊且要獨立放在一個安檢籃子裡，然候脫掉防護衣、鞋子過檢驗機器。我觀察物品進入機器，人員看的很仔細。
Q：機場商店狀況？
A：由於仍在閉關期間，僅有Boots跟WHS以及少數World duty free開門，供給一些食物跟藥品，而各大精品、餐廳、貴賓室等等幾乎關閉。但可能7/4會開吧？（人生難得看到希斯羅這麼冷清也是緣分了吧呵呵）
Q：班機情形，人數滿嗎？
A：原本四月開始很多直飛回台班機相繼取消後加上疫情不明朗，我一度想說好吧，當在家修行順便完成論文，但被困在十坪不到的房間度過四個月真是蠻可怕，ㄧ度懷疑自己要得憂鬱症，所以當台灣在英國辦事處釋出訊息，六月可能有兩班飛機直飛回台，立刻上網看班機訊息，沒想到第一班已幾乎額滿，我立刻訂了第二班，當天報到人數約七到八成，並無梅花座，餐點提供兩樣選擇，飲品則是利樂包的水果汁，空少空姐們皆著裝口罩防護衣，有些有帶護目鏡。搭機的人，其實五成只戴口罩，沒有傳聞全機防護衣，大家也都照常飲食上廁所。（我還憋到下飛機，看到桃機一排的清潔阿姨歡迎我，真是快哭了，好安心）
Q：下機後，入境檢驗事項麻煩嗎？
A：網路上有許多朋友分享入境需要的須知，所以登機前一晚已經上網填妥，最有疑惑的入境健康申報的手機事項，我先填英國手機，利用機場wifi確認簡訊後，出境至中華電信機場門市辦理預付卡，再撥打1922更改門號方便居家隔離訪查。
對了，若有從海外寄海運貨物回台時，記得到海關處填寫相關訊息。
一路上這些關卡歷經詢問是否攜帶豬類食品入境（防豬瘟的樣子）、出示綠燈健康須知、海運報關到領取行李（所有行李都是滿滿酒情），大約30分鐘都能解決。
機場人不多大約就是班回台班機的人以及機場防疫及駐點人員
Q：怎麼回家？
好像有三種選擇，家人接、防疫小黃或客運以及事前預約的專車接送。我是搭乘防疫小黃，在外頭有專人指引排隊路線，人排的蠻多的，但大家很有耐心及禮貌，不斷聽到謝謝，上車前會填寫基本資料也會再次看入境簡訊的綠燈號，然後行李及人都要360度噴灑酒精才能上車（腳底也是），到台中價格也很優惠，我看實際跳表要3、4千，經補助只需負擔1080元。
其實回家的路真的難，先是直飛機票苦等無音訊，再是憂心機場或飛機的防疫問題，但換個方式想，也因為這一層憂心，所以相對回台班機，大家足夠的憂患意識，所以整趟旅程相對安全。
再次謝謝所有幫助我回台的每一位貴人❤️
再次大聲說，我回來了🏠
#居家隔離兼寫論文
#開始倒數12天
#調可怕的時差
有空姐懷疑因為到西班牙工作而染病
全文：https://www.post852.com/?p=300064
本港今日再新增5宗武漢新型冠狀病毒肺炎個案，以及3宗初步確診個案，同樣是大部分患者都有外遊紀錄。衛生署衛生防護中心傳染病處主任張竹君表示，其中一名患者懷疑是本地感染，會調查源頭是否其外遊返港的朋友。
第159宗個案的患者是一名69歲的男子。他與太太在上月13至本月12日到過英國倫敦、西班牙及法國巴黎，本月12日乘搭國泰航空CX 260航班返港。由於他感擔心，返港後沒有回家，一直留在彌敦道337至339號金滿樓的辦公室；太太則有回家。患者於15日晚上肚屙和肌肉酸痛，翌日乘搭綠色專線小巴前往伊利沙伯醫院，採集呼吸道樣本化驗，至今日確診。患者返港後幾天主要留在辦公室，有到過新填地街街市及超市買凍肉，亦有在附近的餐廳吃過飯，到過恆生銀行與中國銀行，中心需再查問詳細行蹤。太太暫時沒有病徵，會獲安排入住檢疫中心。
第160宗個案的患者是一名瑞士返港的18歲女子，為大學生。患者在本月9日感到喉嚨痛和咳嗽，但沒有發燒，14日在瑞士飛往英國倫敦，然後在倫敦經吉隆坡返香港乘搭馬來西亞航空MH78返港，16日凌晨抵達，由家人駕車送她返回紅山半島的住所。患者亦曾在16日到過卓健醫務所，診所發現她有病徵，所以通報衛生署，安排她入住東區醫院。
第161宗個案的患者是一名37歲的女子。她是一名國泰航空的空中服務員，住在屯門市廣場。患者本月7日由於工作關係，乘搭CX315由香港前往西班牙馬德里，期間服務商務艙，抵達後在當地逗留兩三天，10日再CX320由馬德里返港，同樣服務商務艙，然後在11日抵港，乘巴士E33返回屯門的住所。患者在12日開始發燒及喉嚨痛，到屯門的診所求醫，13至15日主要留在家中，到過附近一些快餐店吃飯，16日到金鐘卓健醫療中心接受年檢，告知診所出現病徵，診所通報後由衛生署安排入院。
第162宗個案是一名36歲男子，沒有外遊紀錄，懷疑是本地感染個案。患者與太太住在油麻地御金·國峯第7座，本身有慢性病，是一名修讀網上課程的學生，所以大部分時間都留在家中。患者與太太於曾連續兩日與朋友到餐廳吃飯，本月8日的聚會有兩名朋友出席，9日則有另外4名朋友出席。第二次聚會的出席朋友之一，曾於上月29至本月8日到過瑞士，聚會當日開始發燒和咳嗽，翌日到私家診所求診但沒有接受檢測。中心現時正追蹤該名朋友是否患者的感染源頭。
第163宗個案的患者是一名30歲的女子，住在薄扶林嘉瑜園。患者在上月27日至本月5日都不在香港，曾乘搭英國航空BA325商務客位由巴黎前往倫敦，再於倫敦乘搭國泰航空CX254商務客位返港。她在本月10日出現流鼻水和發燒，15日感到疲倦，16日電召專車前往瑪麗醫院。其丈夫亦有不適，15日出現喉嚨痛，現時入住瑪麗醫院。張竹君表示，患者的工作地址與外遊行程仍有待查詢。
至於3宗初步陽性個案，張竹君稱中心掌握的資料仍然不足。第164宗個案的患者是一名21歲男子，為大學生。他在1月6日返回倫敦讀書，本月15日在倫敦乘搭國泰航空CX5734到吉隆坡，再在當地乘搭英國航空BA33返港，昨晚9時多到埗。由於他在10日已有咳嗽，入境健康申報時亦有提及，港口衛生科同事安排他由機場直接前往廣華醫院
第165宗個案患者是一名24歲男子，在丹麥工作了半年，上月29日到巴黎旅遊，本月5日到過西班牙巴塞隆拿，12日返回丹麥，在哥本哈根乘搭卡塔爾航空QR160前往卡塔爾多哈，再在多哈乘搭同一航空公司的QR818，16日抵港。患者本月5日在西班牙已有流鼻水和喉嚨痛，健康申報亦有提及，故返港後直接送往瑪嘉烈醫院。據患者表示，本月11至16日在西班牙期間有一名朋友同行，16日乘搭泰國國際航空由哥本哈根返港，亦有不適，所以在機場被送往屯門醫院，暫時未有檢測結果。
第166宗個案患者是一名27歲在英國讀書的學生。患者在1月11日返回英國，本月10日開始咳嗽，15日在倫敦返港乘搭英國航空BA27商務客位，昨日返港後，由港口衛生科送往明愛醫院。
#852郵報 #武漢肺炎 #確診 #國泰航空 #空姐 #西班牙 #英國 #瑞士 #丹麥 #法國
香港今日社論2020年04月23日(100蚊花旦頭)
https://youtu.be/t7uqdTAFvrM
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明報社評
政府問責班子改組，13政策局有5個換局長，變動幅度不算小，然而未見新氣象，論政治難起提振民望作用，論政策亦看不到有何突破，新人事縱有新作風，倘若只是執行舊政策，始終難以叫人耳目一新。這次政府改組，以政制及內地事務局和公務員事務局換人最受關注，政治陰謀論亦最多，現實如何，需要聽其言觀其行。香港社會撕裂，政治對立嚴重，政府施政舉步維艱，換人可以注入新動力，無法緩和政治對立形勢，行政長官表示改組班子是要「向前看」，新局長是否有足夠能力和意志，應付未來種種挑戰，各界只能拭目以待。
這次問責班子改組，共有4名現任局長中途離任，原政制及內地事務局長聶德權則平調，出任公務員事務局長。4位新任局長，2人有政黨背景，另外2人則是原政府部門首長。
蘋果頭條
教育局每年與不同紀律部隊合作推行「多元智能躍進計劃」，舉辦中學生訓練營。《蘋果》獲悉，自去年底部份原定到警察學院參與訓練營的學生決定不入營，新學年提供訓練的紀律部隊更不再包括警務處。有校長質疑，警方「口口聲聲話要重建同年輕人關係」卻放棄此契機，認為警方不應主動停辦，否則是自打嘴巴。
教育局今日向學校發出通告，邀請各中學參加2020/2021學年的「多元智能躍進計劃」，當中提到局方會繼續與消防處、懲教署、海關、入境處、民安隊及少年領袖團，為中二至中五學生提供「多元智能挑戰營」，透過紀律及體能訓練，加強自律、自信、團隊精神及抗逆能力。
東方正論
不鳴則已，一鳴驚人。自今年初港澳辦和中聯辦有新人事任命後，中央一改被動作風，主動出手整治特區亂象，有計劃、有部署、有決心。國務院昨日正式公布五名新局長任命，大有在決戰前夕整頓軍容的意味，尤其是紀律部隊出身的曾國衞，成為首名非政務官出身而執掌政制及內地事務局官員，明言以九月立法會選舉及明年選委會分組選舉為首要工作，折射中央撥亂反正的主戰場正是兩場選舉。
星島社論
政府昨公布問責班子大洗牌，五個政策局換將，比起上任政府中途只換兩人，變動大得多，且不排除還有下一輪人事更替。高官在這時候執位，明顯與政府面對的嚴峻政治形勢有關，由去年反修例風波到未來幾場選舉，反對派唯恐不亂，步步進逼，局勢只會更加動盪，政府亟需一個能打也肯打政治硬仗的新班子，頂住驚濤駭浪。在詭譎亂局中，太平盛世的行政管理能力已非首要考慮，戰鬥意志與戰鬥力更加重要，相信這也是新任官員被挑選的原因。
香港回歸前後，政府選擇高官的條件，主要是看行政管理能力，以及相關專業的資歷，故以兩種人為主，一是政務主任（AO）出身的官員，他們屬政府內的行政精英，處理公共事務經驗豐富，熟悉行政程序，對各類民生問題都能應付裕如；二是在不同專業界別表現卓越的人士，乃水平極高的技術官僚。在正常情況下，他們都是一時之選，也表現出色，然而過去幾年香港政治環境發生遽變，迅速轉為「戰時狀態」，大部分高官難以一下子改變過來，應付新形勢力不從心，也事倍功半。
經濟社評
新冠肺炎疫情趨緩下，中學文憑試（DSE）明天開考，直至5月25日完結，這段時間，家長心中忐忑不安兼且矛盾，喜的是子女終可以赴考這個關乎升大學的關鍵公開試，憂的是擔心子女赴考時感染病毒。港府、學校和考生須做好防疫措施，而當局更視此為復課試金石，協調好防疫及交通安排，掌握各環節數據，為未來復課做好周詳部署。
政務司司長張建宗昨天到一家中學實地視察，了解校方為DSE開考所作的安排和防疫措施，包括考生要戴口罩、量體溫和申報健康，而每個座位相隔1.8米等。為避開與考生一起迫車，港府安排公務員在DSE期間彈性上班，張建宗和特首林鄭月娥更呼籲企業跟隨，尤其在核心科目的考試日，減低人多擠迫感染風險。
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00:00 開車穿拖鞋會被罰？5個出國不說不知道的觸法瞬間！
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